首先优势很明显，当汉十高铁的开通，那随州市到武汉的高铁时间只要半个小时，这样一来随州基本上融入到武汉一小时生活圈内，也带动了随州城市未来经济高质量发展意义重大。也很可能造成随州人口流失，有很大一部分人愿意每天在武汉工作，只有休息才回随州，或者在武汉工作的人，感觉到在武汉定居无望，退回选择定居在随州，只是来回用的时间长一点而已。
1、你怎么看待湖北随州的房价？
随州是湖北省最年轻的地级市，位于湖北省北部。随州市版图面积9636平方公里，辖一市一区一县：广水市、曾都区、随县，随州素有“汉襄咽喉”，“鄂北明珠”之称，地处长江流域和淮河流域的交汇地带，东承中部中心城市武汉，西接省域副中心城市襄阳，北临南阳、信阳，南达荆门，是湖北省对外开放的“北大门”，襄十随汽车工业走廊重要城市，国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。
随州是炎帝神农故里，编钟古乐之乡，中国历史文化名城，国家园林城市，国家森林城市，中国专用汽车之都，世界四大古银杏群落之乡，世界三大兰花产地之一，为全国历史文化名城，关注过随州房价，城区大概在五六千，个人认为偏贵，自住倒无所谓，投资就该慎重了。随州福银高速汉十段、随岳高速、麻竹高速在境内交汇，普铁、动车过境，高铁即将通车，交通区位优越，没的说，但交通是优势也是劣势，带来了便利也难免被武汉襄阳虹吸，
2、作为湖北最年轻的地级市，随州的经济发展怎么样？
随州作为地级市。人口基数小，地域面积小。重点企业少，基本上没有什么国企，大企业。随州全靠目前的几个企业，而且都是私企为主，所以不要埋怨自己。也不要跟其他的兄弟城市相比，埋头苦干。自强自立，搞好城市建设。搞好招商引资，解决老城区的脏乱差问题。老城区拖了城市发展的后腿，只有整个城市的综合发展。改变随州的面貌，
3、随州定为收缩性城市，对随州房地产会产生什么影响？
80后个人看法与认为，先分析如下一、随州定为“收缩城市”不是个负面概念，这是伴随着城市化和产业转型阶段出现的。需要向注重城市造车与改装车空间品质的提升以及精明收缩的范式转变来实行，二、汉十高铁”的开通对于随州市是有利有弊的。首先优势很明显，当汉十高铁的开通，那随州市到武汉的高铁时间只要半个小时，这样一来随州基本上融入到武汉一小时生活圈内，也带动了随州城市未来经济高质量发展意义重大，
也很可能造成随州人口流失，有很大一部分人愿意每天在武汉工作，只有休息才回随州。三、凡事都有正反两面性，上面我己说了人口会流失，但还是会有一定基础的人口流入，农村打工年轻人与外地来随州做网络推广的人，或者在武汉工作的人，感觉到在武汉定居无望，退回选择定居在随州，只是来回用的时间长一点而已，以上说明，可以看出随州房价也不会上升，也不会下升，经济收入的工资与现流动人口在那，交通影响了房价与稳定，现在的房价已上升到顶。
