我和老公都是武汉人，上海定居，因工作最近几年长期往返武汉和上海。从人际关系来看，缺乏信任感和协作精神，武汉很少有成功的民营企业或者家族企业能做大最强的，自己作为一个武汉人，实事求是的讲，这个城市整体规则感不强，做事情都是喜欢找关系，钻空子或者喜欢尝试打破规则，而上海规则感很强，从上下地铁就看的很明显。
1、春运打算从上海开车回武汉，路上堵车厉害吗？以往路况如何？
来说说有里面春运开车回去的过来人的经历吧。这条路线是最热门的专业的路线之一，特别是放假期间，基本上可以说高速公路上堵车的程度，可以和市区开车有的一拼，在加油站加油基本上排队需要1个多小时，在上高速前建议先加好油再上路，也可以在高速行走约200公里的时候再加一次油，这样可以避免大家都在同一个时段加油，排队时间过长的问题，
如果遇到车祸，基本上堵个2－3小时都算夸张，而且开车出小磕碰是大概率的事情，连贯车祸现场也是可能的，毕竟是冬天，特别是夜晚，路上有点水都是致命的。本人要不是过年买不到车票，根本不愿意开车回去，危险性太高，要不就是提前回去，避开高峰时段。能不开车尽量不开车，高速太危险了，下面国道其实更加危险，国道晚上开车本人也尝试过，结果就是把路上的坑，把轮胎也爆掉了两个，说多了都是泪，
2、你离开上海回到武汉后，是怎样的状态？
我和老公都是武汉人，上海定居，因工作最近几年长期往返武汉和上海。为航空和高铁作出了贡献！先说说两个城市差异在哪里，前几年基础设施差距很大，随着这几年武汉大跃进，交通，商业等设施提升很快，基础设施差距逐渐缩小，但是差距还依然存在的，并且永远无法超越上海。再来谈谈这边的生活和人文环境，自己作为一个武汉人，实事求是的讲，这个城市整体规则感不强，做事情都是喜欢找关系，钻空子或者喜欢尝试打破规则，而上海规则感很强，从上下地铁就看的很明显。
从人际关系来看，缺乏信任感和协作精神，武汉很少有成功的民营企业或者家族企业能做大最强的，服务理念也相对落后，上海各大医院下午1:30准时开诊，中午还有轮班坚守岗位，武汉政府机构事业单位等都是下午2:30上班......武汉的硬件设施发展很快，人文环境和基本的市民素质还是偏弱，软实力跟不上。估计需要几代人的努力来提升。
