也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为CT5将来优惠多少钱才比较值得入手。相对于老款的钻石切割设计，新款车型要圆润精致很多，19年11月18日，没有任何预兆，CT5却突然偷偷摸摸的公布价格，相对之前的亮相问世，CT5公布价格要低调很多。
1、凯迪拉克ct5国内上市时间大概什么时候？预估多少能落地？
客观来讲，对凯迪拉克这个品牌我并不反感，甚至一定程度上对于他的钻石切割设计理念还很认可。但是，这几年美国人实在不太地道，在奔驰、宝马一众豪华品牌都在纷纷降价让利消费者的时候，只有凯迪拉克还恬不知耻的硬挺着，妄图凭着自己多年在中国积累的用户口碑和品牌形象，攫取更多的中国利润，这也活该，现在美国汽车品牌在中国的销量一落千丈。
至于说ct5的未来上市价格，对比现在的ct6，市场指导价38万到70万之间，预计未来ct5的价格，最低价不会低于30万，最高价也不会超过50万，至于上下差别1200或者是2200，都是品牌宣传时候故意玩弄的噱头，不足为道。其实我就纳闷儿了，消费者又不是傻子，你非得给车定价在369,800，或者是699,800，这跟37万、70万，就差那么一点点，有什么意义呢？当然，现在ct5还处在谍照曝光阶段，距离最终上市怎么着也还得半年以上的时间，我们现在就预测它的价格未免太过主观，
2、一年后ct525万能落地吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车，有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽，前段时间凯迪拉克CT5高调上市，但却没有公布正式价格。2019年11月18日，没有任何预兆，CT5却突然偷偷摸摸的公布价格，相对之前的亮相问世，CT5公布价格要低调很多，
之前只是公布了预售价在28到34万，如今实际价格公布，仅比当时的预售价便宜了300块钱，实际官方指导价27.97万到33.97万。凯迪拉克CT5的外观内饰已经不是什么新闻，多次曝光大家也都有所耳闻，相对于老款的钻石切割设计，新款车型要圆润精致很多。而且CT5分为风尚版和运动版两种外观，但实际大同小异，将来的实际选择性可能并不多，因为之前的凯迪拉克XTS和ATS就是这样，虽然有好几款车型，但主销车型就一款，后期也只造那一款，
凯迪拉克CT5的车长超过四米九，轴距为2947mm，看数据属于标准的中型轿车，但当实车摆在你的眼前的时候总有种错觉，仿佛实车数据不如纸面上给出的数据好。CT5为了营造出比较运动的感觉，设计出了一个小溜背的造型，而且尾部相对偏短，这样运动的造型不同于之前的XTS，定位也发生了翻天覆地的变化，XTS是一款偏商务的车，而CT5明显是要与宝马三系一绝高下的架势。
老款XTS车身修长，但空间大量匀给后备箱，CT5后备箱空间显得很小，实际后排空间也不算特别理想，当然这是跟同级别车型比较，作为日常家用其实也是足够的，内饰方面算是这款车的一大亮点，终于摆脱了凯迪拉克家族化的设计。如果CT5没有这一套内饰设计，人们对这款车的关注程度可能会大打折扣，偏运动的设计风格并没有刻意为了豪华而豪华，大量横平竖直的内饰线条跟外观里应外合，总体设计风格和用料做工都对得起CT5定位和价格。
动力方面其实没有给人们太大的惊喜，照搬XT4那套动力总成，2.0T发动机241匹马力，350牛米最大扭矩，匹配十速手自一体变速箱，高功率发动机可能要留给将来上市的CT4了，对于这款车的指导价，大部分人其实都已经猜的八九不离十。相对于指导价，大家可能更加关心这款车以后的优惠价格，毕竟凯迪拉克在今年五六月份价格跳水太严重，严重透支了大家对凯迪拉克这个品牌价格的信心，
现在CT5的大哥CT6全系已经有了8~10万元左右的优惠，裸车最低配很多地方已经跌破29万，这就让CT5价格有些尴尬。CT5基础配置还是不错的，有很多网上媒体预言，28T豪华版将是最热销的车型，也就是指导价29.98万这款，但个人感觉将来CT5最热销的肯定还是低配入门车型，因为之前的ATSL和XTS就是这样的，目前的CT6也是这样。
