汕头以前是有个机场,但是军民共用的,介于各种因素影响,后来搬迁至揭阳市。外人不太了解就说那不是汕头机场,中国南方航空的基地机场,揭阳潮汕国际机场明确定位目标为广东省内三大机场之一,定位为国内中型机场,(珠海机场候机室内景)四、揭阳潮汕国际机场。
1、汕头现在有机场吗?
这么说也是有点问题的。汕头以前是有个机场,但是军民共用的,介于各种因素影响,后来搬迁至揭阳市,而揭阳机场也是毗邻汕头市,很多来坐飞机来的都是在那边下然后再过来,其实距离也不远,也就30 公里,而且现在道路修得很好,基本上45分钟就到汕头市区。但是潮汕人更多的是说这是潮汕机场,外人不太了解就说那不是汕头机场。
2、广东有多少个民航机场?
广东省已有9大民用机场,其中,广州白云国际机场肯定为龙头,深圳宝安国际机场稳居第二。至于排第三的是谁?到底是揭阳潮汕国际机场?还是珠海金湾机场?甚至是湛江、梅县、惠州、佛山、韶关的机场呢?那就要比一比才知道了,按照2017年的统计,几个大机场的数据如下:一、广州白云国际机场:白云国际机场是国内三大航空枢纽之一,2017年实现旅客吞吐量6583万人次,全球机场排名第13位。
截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个,二、深圳宝安国际机场:2017年深圳宝安国际机场旅客吞吐量4561万人次,国际客运通航城市达到36个,其中洲际客运通航城市已有10个。三、珠海金湾国际机场:珠海机场旅客吞吐量921万人次,机场驻场航空公司达26家,航点52个,
(珠海机场候机室内景)四、揭阳潮汕国际机场:2017年揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量达到485万人次,通行境内外城市46个。是中国南方航空的基地机场,揭阳潮汕国际机场明确定位目标为广东省内三大机场之一,定位为国内中型机场,五、湛江机场和正在建设的粤西国际机场:湛江机场2017年旅客吞吐量达到209万人次,通达国内国际城市30个。
(湛江机场外景)粤西国际机场计划建设粤西和广西临近地区共享的区域性枢纽机场,据说,近期按4E级标准建设的广东第三大国际机场,广东梅县、惠州、韶关、佛山等其机场2017年旅客吞吐量比湛江更少。如,梅州梅县机场全年旅客吞吐量达到39.8万人次,通达18个城市,但是,从目前实际情况来看,尽管其它机场个个不甘落后,但珠海金湾机场无疑是广东排第三的民用机场。