西亚斯在郑州的新郑市，是美国西亚斯集团公司投资，与郑州大学合作，美国堪萨斯州富特海斯州立大学协办的中外合作办学机构，外教很多，属于郑州大学下面的民办三本院校，在河南省内民办高校中，属于相对不错的那种。今天的郑州可能要走上海几十年前的老路了，可能有以下几点原因，第一，郑州的四，五十岁的下岗工人较多，家庭较困难，文化程度不高，就业难，这样可以养活一批人。
1、郑州西亚斯学院怎么样？
西亚斯在郑州的新郑市，是美国西亚斯集团公司投资，与郑州大学合作，美国堪萨斯州富特海斯州立大学协办的中外合作办学机构，外教很多，属于郑州大学下面的民办三本院校，在河南省内民办高校中，属于相对不错的那种。西亚斯的是学费标准有两种：一种是中方的，收费不是很贵，一年一万多；还有一种是中外合资的，这个比较贵，一年平均3万左右，
2、郑州停电动车，重要路段及商场、医院路边收费，你感觉合法吗？
谢谢空心事同志的邀请！你所提的问题是在那遥远的郑州，我只能在上海给你来个推理，而且只能根据你的提问来推，没有其他证据和事实，说的不行请斧正！郑州地方政府实行电瓶车停放收费，这种事在上海魔都很久以前就有了，最早是自行車，后来是自行车，电瓶车，记得最高涨到了自行车1元，电瓶车2元，后来突然有一天，统统不收了，也沒人管了，随便停，随便放，从本人的眼光看好像放的更整齐了，再后来突然出现了共享单车，又乱了。
今天的郑州可能要走上海几十年前的老路了，可能有以下几点原因，第一，郑州的四，五十岁的下岗工人较多，家庭较困难，文化程度不高，就业难，这样可以养活一批人，第二，为啥要在商场，医院，及重要的地段设点收费，是因为这种地方你必须要停，不停办不成事，买不了东西，看不了病！这样可以保证收入，不会白忙！第三，郑州的地方政府也是有难处，城市发展的太快，以前的农田都造了房，而那些被征地者，没啥手艺，但一家老小也需养活，政府部门才出此下策，望广大市民谅解，特别是有电瓶车的市民。
