深圳中部综合组团规划法定图则，坂田黄金山吉华路

1，坂田黄金山吉华路

黄金山公园南侧吉华路吉华路位于广东省深圳市龙岗区和龙华区，连接布吉组团、坂田组团的城市道路。最东端到深圳东站（原布吉站），最西端在梅观高速桥下。

坂田黄金山吉华路

2，深圳卫星城是哪几个

目前8个卫星城、9个卫星新城的规划方案已初具雏形，正在进行进一步修改和完善。另据透露，从明年开始，深圳将率先启动宝安中心组团的新安新城、中部服务组团的龙华新城、龙岗中心组团的龙岗新城、东部工业组团的坪山(大工业)新城中的3到4个卫星新城

中星6b

深圳卫星城是哪几个

3，深圳第三高楼是什么

这个图片是招行大厦吧！

深圳国际商会中心以216米的绝对高度，指天之势傲立于深圳会议展览中心的西侧，成为中心区南区超高组团在中轴线上的特殊标识性建筑，是深圳仅次于地王大厦、赛格广场的第三高楼

是深圳商会国际中心

深圳国际商会中心

对啦

深圳第三高楼是什么

4，深圳地铁什么时候通关外去

目前通往关外的地铁现在就在建了,估计要到2011年才能正式通车.

罗宝线一期延长线将在2008年12月28日开通,轨道交通3号线连接特区内罗湖区与特区外的龙岗区，起点为红岭中路站，终点为龙岗区龙兴街站，全长32.895公里，总投资达109.87亿元，预计2009年建成通车。3号线在特区内的8.533公里将以地下方式通行，经布心站出洞后，沿深惠路高架布设，先后经过龙岗区的布吉、横岗、龙城和龙岗街道。特区外除过渡段外的21.727公里，均穿行在高架桥之上。因此，3号线全线有三分之二段是在“地上”跑。　　轨道交通3号线共设车站21座，通车后可在老街站与地铁1号线换乘，在塘坑站与轻轨5号线换乘，在布吉客运站与广深铁路换乘，并在龙兴街站预留与城际铁路规划线的换乘条件。届时，可沿城市东部发展轴连接特区中心组团、中部服务组团、东部物流组团及龙岗中心组团，沟通布吉、横岗、龙岗三个卫星新城

5，当前城市规划应注意的几个问题

当前，我国的城市规划管理还存在诸多较严重的问题。做好新形势下的城市规划管理工作，已经成为当前的一项紧迫任务。前瞻产业研究院总结出以下三点意见。一、要坚持统一协调，确保规划先行。城市规划管理要做到合理布局、特色鲜明，不应千篇一律、千城一面，要从经济效益、社会效益、市场效益、生态效益等方面制定和实施。总的来说，就是要坚持“先规划，后建设”的原则，通盘考虑，综合协调，做到一张蓝图画到底，既要考虑城市总体布局，也是考虑城市某个区域的布局。在规划过程中，可以实行规划公示制度，建立规划分级审批制度，保证规划制定的科学性。同时，让群众多了解、监督规划的实施，可以减少规划实施时的阻力。二、要坚持因地制宜，保证循序渐进。在城市的规划管理中，要坚持从实际出发，从群众关心的热点、难点问题着手，逐步探索出一套适合本城市的规划管理模式。同时，要坚持量力而行，科学合理的确定城市各项建设指标，对一些重大问题，要在综合调研、深入论证的基础上研究确定，切忌仓促拍板，以免造成不可弥补的损失。当前，我国部分城市在规划建设过程中，资源占用大，能源消耗多，浪费现象比较严重。因此，我们在城市规划建设中，应当把树立节约、集约的原则，形成合理的城市功能和城市布局结构，不断提高对城市发展可能出现的矛盾的预见性，从而实现城市的科学发展、和谐发展和可持续发展。三、要突出经济发展，兼顾环境效益。人与环境是相互依存的有机整体，保持人与自然和谐相处、协调发展是人类的共同责任，也是城市规划建设管理的基本原则。在城市的规划管理过程中，要处理好经济发展和环境建设的辩证关系。要注意保护城市生态建设，防止污染公害，加强城市绿化建设和市容环境卫生建设，保卫城市的自然、历史文化遗产，保护城市的传统风貌，保护地方的地方特色。在规划建设管理中，不能片面追求经济效益，以污染环境、破坏生态为代价;不能走过去“先污染、后治理”的老路，确保城市经济发展与规划建设同步进行。是基于上述的环境危机，近几十年来人们逐渐熟悉到了城市规划与城市发展之间的关系并开始运用科学的规划指导城市建设。

6，深圳欢乐谷的门票怎么买可以预定吗多少人以上可以购团票全天

欢乐谷门市170，网上预定155 10个人就可以成为团体· 你可以到迁忆旅行网预定的，网上预定，现场取票才给钱 http://www.hotles.cn/product_335_1.aspx

我认为欢乐谷的门票不需要预定，有的公司组团够一定的人数可以打团队票进。

欢乐谷的门票不需要预定，有的公司组团够一定的人数可以打团队票进。

欢乐谷全天票价 170元/人 85元/人全园一票通玩，玛雅水公园开放期间可免费游玩大学生票价 120元/人无全日制大专、本科生凭学生证现场购票，限本人使用欢乐谷夜场票价 50元/人无每天19：00-22：00游玩欢乐干线票价 40元/人 20元/人欢乐谷园外站乘坐欢乐谷+欢乐干线套票 190元/人 95元/人环园小火车 20元/人 10元/人凭当日车票无限次数乘坐。游览车（电瓶车/老爷车） 20元/人 10元/人车辆按站停靠，游客凭当日车票不限次乘坐说明：身高1.2—1.5米的儿童需购半票，身高1.2米以下的儿童免票。如果你搞过网购，建议你到淘宝上买张欢乐谷的团体票，反正是玩过之后确认付款。节假日去欢乐谷，排队的人很多呀，玩一个几分钟的项目可能要等上一个多小时。如果时间安排不好，可能会错过很多项目。如果白天去的话推荐路线：梦幻城堡（这个较适合小孩）－冒险山（太空梭）－金矿镇（矿山车）－香格里拉森林（雪山飞龙）－飓风湾（完美风暴）－欢乐时光（UFO、发现者....)，建议把欢乐时光放到最后，这里一进门就可以看到，但千万别把时间浪费到这里，因为这里开放时间长，可以先把时间安排到其他项目上，其他项目一般在下午六点就关闭了。如果时间允许的话，可以2：30到四维影院，电影结束后立刻赶到电影表演场看打小日本的表演，看完表演后到欢乐剧场领取《欢乐无极》门票（平时免费，节假日可能要收20元），领票时间早，领的票都是中间位的。以上仅供参考，如果你曾去过欢乐谷，可以凭你认为较好的经验来。还有，也要看明天的天气如何，雨天很多项目是关闭的。愿楼主采纳谢谢

深圳欢乐谷目前官方门票价格是170元每人。 10人以上，官方团票价格是155元每人。不过你在网上搜索深圳欢乐谷打折门票，可以参加人家组织的散客拼团活动，大概能省20元左右。进园后，只要你不出来，可以玩到闭园为止，因此可以算是包含夜场门票。深圳欢乐谷游玩攻略指南你可以参考一下 http://www.shenzhenu.com/a/huanlegu/ 希望我的回答能够让你感到满意并采纳。预祝你欢乐谷游玩开心。

7，请问如下图是什么意思情况关于深圳商事主体的

你要登录深圳市市场监督和质量监督管理局官网,可以查询到你们公司是否经营异常等情况.

郭德纲藏

商主体在传统商法中又称为商人。是指依据商事法的有关规定，参加商事活动，享有商事权利并承担相应义务的自然人和法人组织。作为商人应当具有商法上的资格或能力，能够以自己的名义从事营业性商行为，并能独立享受商法上的权利和承担商法上义务。学者们在概括商主体概念时，往往强调其主体的基本特征，认为商业主体者，乃指商业上权利义务所归属之主体也。商主体也就是各种商事活动的参加者和商事法律关系的当事人。然而，现代各国商法在对商主体概念作法律概括时，往往并不注重商主体的外部特征，而更加强调构成商主体的实质性条件。也就是说，法律上通常要求商主体必须以持续地从事某种营利性商行为作为其基本构成条件，并规定凡是以从事特定的商行为作为其经常性职业的个人或组织，均可依法定程序成为商人。　　与早期商法不同，在现代的商人法或商习惯法中，商人(商主体)概念并不具有非常确切的法律含义，也并不被作为一个独立的阶层被加以保护。1808年的《法国商法典》率先废除了以商人为标准界定商法内容的旧的商人法原则，而代之以通过商行为来界定商法范围的所谓商行为法原则，并禁止任何自然人享有商业特权。按照现代各国商法的一般理解，构成商主体的实质性标准在于商人必须从事营利性的商行为。也就是说，作为商人必须具备四个构成条件：(1)商主体所从事的必须是商行为，并且这种商行为应当具有特定性；(2)商主体必须自己就是其所从事的商行为的主体，是具体商事营业活动的主人，是商行为权利义务的实际承受者；（3）商主体须持续地从事同一性质的营利性行为，偶然从事某项营利活动的个人或组织通常不属于商人；(4)商主体须以特定的营利性活动为其职业或经常性营业，从事非营业性营利活动者按照不少国家的法律规定也不属于商人之列。商主体的特征　　商人作为商法上的行为主体，除应具备民法中有关民事主体的基本要求和基本特征外，还具有一些不同于一般民事主体的法律特征。这些法律特征主要表现在：　　首先，商事主体必须具有商事能力。所谓商事能力系指商事主体在商法上的商事权利能力与商事行为能力的统称。这有两层含义：一是指商事主体必须能够参加商事活动，二是指商事主体有特定的经营范围。　　其次，商主体必须以营利性活动作为其营业内容。也就是说，作为商主体要求其从事的必须是特定的商行为，并且必须是持续性地从事该种商行为且以该种商行为作为其营业内容的主体。　　第三、商主体的特殊权利能力和行为能力须经商业登记而取得。从法律上说，商主体资格的取得来源于商业登记制度，因此商业登记这一创设商主体的法律事实既决定着商主体商事能力之范围，同时又为商法对商主体的税收、工商管理奠定了基础。正基于此，多数国家的法律规定均要求商主体的成立必须首先履行商业登记程序。按照我国现行的工商登记法规，任何个人或社团组织凡欲从事营利性营业行为，成立企业法人、个人合伙企业、个人独资企业者，都必须履行登记手续，领取营业执照；未履行登记手续的组织和个人不得从事营利性营业活动。　　最后，商主体必须是商事法律关系的当事人，是商法上权利义务的实际承担者。也就是说，作为商事主体它必须能够以自己的名义从事商事活动，独立享有权利和承担义务，并能以特定范围的资产承担财产责任。这一特征不仅将商主体与不具有独立资格的商业组织内部机构或商业辅助人区别开来，而且可以将商业合伙与不具备商业名称和独立主体资格的民事合伙区别开来。各国商法对商主体概念的界定　　各国由于立法理念的不同，对商主体概念的界定也不同，没有形成统一的标准。　　（一）法国。1807年的《法国商法典》是世界上第一部商法典，该法典第一条明确规定：商人者，以商行为为业者。这一规定强调了商主体资格对商行为的依存，创立了通常所说的规制商主体的客观主义原则。　　（二）德国。德国旧商法仍以商行为来界定商人，1900年的德国新商法典则确立了商人中心原则，其第1条第1款规定：本法典意义上的商人是指从事商事经营的人。它以商人构成要件来界定商主体，而不管商主体以何种类型出现，将商人分为法定商人、注册商人和任意商人。同一行为，商人为之适用商法，其他人为之则适用其他法律。这确立了规制商主体的主观主义原则。　　（三）日本。日本现行商法典第四条规定：本法所谓商人是指用自己的名义，以从事商行为为职业的人。它以行为标准为核心，兼顾名义标准和职业标准，一方面从一定的行为自身性质将其视为商行为，另一方面又列举出另外一些行为，仅在特定条件下视为商行为，并将行为人视为商人。比如，未成年人的监护人为被监护人进行以从事商行为为职业的营业活动时，经过登记的，可以认为是商人。这种做法融合了客观主义原则和主观主义原则，因而被称之为折衷主义原则。　　（四）美国。美国《统一商法典》对商主体没有严格限定，范围很广，第2-104条规定：商人是指从事某类货物交易业务或因职业关系以其他方式表现其对交易所涉及的货物或做法具有专门知识或技能的人。也指雇佣因职业关系表明其具有此种专门知识或技能的代理人、经纪人或其他中介人的人。　　上述界定标准中，以日本商法典为代表的折衷主义原则将概括主义与限制列举主义有机结合，对商主体概念的界定较为合理，为世界上多数国家采用。我国在制定商法典时也应以折衷主义为界定商主体概念的原则。此外，随着商品经济的发展，商人的提法已不适合现实需要，因此我国在立法时应统一使用商主体这一概念。