科目二曲线行驶怎么看点打方向，驾考科目二曲线行驶两弯之间怎样打方向

来源：整理时间：2022-10-09 07:57:26 编辑：深圳本地生活手机版

本文目录一览

1，驾考科目二曲线行驶两弯之间怎样打方向
2，科目二s弯怎么看点打方向技巧图解
3，汽车驾驶考试科目二曲线行驶怎么打方向
4，s弯曲线行驶技巧科目二车内怎么看点
5，驾考科目二中曲线行驶怎么看点和线
6，科目二曲线行驶怎么看点和线
7，曲线行驶怎么打方向盘才不压线考科目二的同学必看
8，科目二s弯怎么看点打方向盘
9，经验交流科目二s弯怎么看点打方向盘
10，曲线行驶如何看点打方向

1，驾考科目二曲线行驶两弯之间怎样打方向

记住永远不要把方向盘打死，一旦打死了，3秒包压线，无论向左还是向右，都先打一圈，然后看车上与路边的距离，做细微修正就可以了。记住一圈，还有其他方法，比如向左转，用右车头压右边线，向左转，用车头灯圆圈标志压左边线，这个操作起来有点麻烦，你只需记住我刚说的先打一圈就行了。我们去年全车5个人都这么开，全过。

驾考科目二曲线行驶两弯之间怎样打方向

2，科目二s弯怎么看点打方向技巧图解

科目二s弯看点打方向技巧：第一步、首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点，当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。第二步、前进保证左侧顶点一直对准右侧边线。第三步、接着左侧顶点逐渐远离右侧边线，当它向左侧边线靠近并重合时，回正方向盘。第四步、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点，右侧顶点与左侧边线重合时，向右打一圈方向盘。第五步、这时逐渐离开弯道，当车头对准出口时，回正方向盘，继续前行驶出考试区域。科目二考试合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

科目二s弯怎么看点打方向技巧图解

3，汽车驾驶考试科目二曲线行驶怎么打方向

说实话,我考曲线行驶的时候真的完全都是靠感觉的,运气好就过了! 曲线行驶需要注意的要点:曲线行驶过弯时,必须考虑车子前后轮的半径之差 (方向打的越少,其半径差越小;反之,亦然)。 看上图就知道,要过曲线,必须让车身跟车道大致平行。 很多初学者遇到弯道都自然而然要大打特打方向盘,其实这样前后轮的半径之差就大了,很容易就让后轮压线。所以,这车里看到车子好像要压线了这时候不必紧张,因为这是错觉,慢慢打方向调整位置就可以了!! 回答的很详细了,大方的赞一个吧!

汽车驾驶考试科目二曲线行驶怎么打方向

4，s弯曲线行驶技巧科目二车内怎么看点

第一步、首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点，当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。第二步、前进保证左侧顶点一直对准右侧边线。第三步、接着左侧顶点逐渐远离右侧边线，当它向左侧边线靠近并重合时，回正方向盘。第四步、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点，右侧顶点与左侧边线重合时，向右打一圈方向盘。第五步、这时逐渐离开弯道，当车头对准出口时，回正方向盘，继续前行驶出考试区域。操作要领①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。操作技巧①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

5，驾考科目二中曲线行驶怎么看点和线

科目二考试曲线行驶怎么看点和线?看点一：车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。看点二：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。看点三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。看点四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。看点五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。考试评判合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。成绩确认科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

6，科目二曲线行驶怎么看点和线

曲线行驶是科目二的考试内容，说难不难，但是稍不注意就会挂科，那科目二曲线行驶怎么看点和线呢?下面一起来看看科目二曲线行驶怎么看点和线。科目二曲线行驶怎么看点和线看点一：车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。看点二：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。看点三： BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。看点四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。看点五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。科目二曲线行驶怎么看点和线上面介绍了科目二曲线行驶怎么看点和线的相关内容，下面一起来看看曲线行驶如何做到不压线。一、哪些情况会导致压线? 1、转弯时没有及时看点打方向，没有把握好时机，导致汽车过于偏右而压线; 2、车身快出S弯时，急着就把方向盘回正了，导致左边车身压线; 3、没有车感，对车辆行进的趋势没有正确判断，导致压线。二、曲线行驶操作步骤入S弯(以左入口为例)：入弯之前，车辆尽量靠近右边的曲线，接着慢慢往左打方向盘。这里说的靠右不是贴右边线很近，有压线的危险，而是将车身保持在中间偏右的位置，进入时方向盘再慢慢回。) 注意：车辆在转弯时，不要只顾着看前轮的行驶轨迹，也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹，避免顾头不顾尾，只看前轮而后轮压线了。行进过程中，让车头沿着边线走。左转弯，车头就尽量靠右边前进;右转弯，车头就尽量靠左边前进。出s弯(以左入口为例)：当前轮已经离开曲线范围了，就往右回半圈方向，不然后轮会压线。(一定要等到车身完全离开曲线再回正方向，这点很关键!) 注意：等到熟练之后，对车的行驶轨迹有把握了，就可以把速度再开慢一点，从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。当然，有些学员对于曲线没有判断不熟练的，还是按照教练教的看点方法来做，切勿使用不适合自己的方法。三、曲线行驶注意事项 1、控制好车速。主要用离合和刹车来控制车速，如果感觉快了，往下压一点刹车，感觉慢了，松一点刹车。但是一次性不能松太多或压太多。 2、根据方法看点，知道到哪个点方向盘打多少。大部分学员压线就是因为一味地左打死或者右打死导致的压线，因此过S弯时灵活打方向是很重要的。再者就是打方向的速度一定要把握好，太快或太慢都不行。四、曲线行驶评判标准 1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(主要考察对点和打方向的把握) 2、中途停车，扣100分(主要考察离合器和刹车的配合使用) 以上就是关于科目二曲线行驶怎么看点和线的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 @2019

7，曲线行驶怎么打方向盘才不压线考科目二的同学必看

所以，你的问题是？我就分享一下我的曲线行驶通关技巧好了。 1、进入曲线时在进入S弯时，只需要注意车头的位置，尽量使把车辆对准曲线入口，用1挡半联动控制车速，保持车辆缓慢前行。 2、如何向左转弯以车引擎盖的左侧角(引擎盖左边缝隙的末端位置即为左侧角)为参照点，当车辆前行至当左车角与S弯右边缘线相重合(或快触碰)时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线始终基本保持重合(或快触碰)，沿着S弯向左转弯(这就好比以左车角为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备开始向右转弯。 3、何时准备右转弯何时准备向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的曲线右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，继续保持前行。 4、如何进行向右转弯车辆直行至车头盖左侧1/3处和S弯的左边缘线触碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，始终保持右车角和S弯的左边缘线距离触碰还留有一点间距的位置(注意，此处和左转弯稍许不同，一定不要重合，必须稍微距离重合留出点间距)，沿着S弯向右转弯(这就好比以右车角为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，车辆就不会压线或出线了。 5、最后出曲线时同方法一，当车头已看不到曲线，并无参照点来观察时，说明车辆已完成向右转弯并即将驶出曲线，这时候，切不可大意，车头对准出口，慢慢向左回方向的同时，一定要通过后视镜观察车辆与曲线的间距，特别是保持右边车距曲线边缘线30公分为最佳。驾照网学车论坛 “曲线行驶”时一定要保持车速的平稳和缓慢，打方向时也要记住及时回盘，边走边回。中途不要停车，还应观察后视镜，注意车后轮不要超出或压上边缘线。

8，科目二s弯怎么看点打方向盘

　　曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。以下是我为大家整理的科目二s弯怎么看点打方向盘，仅供参考，希望能够帮助到大家。　　科目二s弯怎么看点打方向盘　　曲线行驶考试攻略分为两个步骤，原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。　　看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后，现在，我们就一起来看看科目二曲线行驶考试攻略对于曲线行驶具体是怎样分析的。当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶，进入第二弯时，用左车头压右边线行驶。　　1、车向右进入时，当看到右车头离开线的15—20公分左右，回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时（也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法），稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。　　2、车向左进入时，当看到左车头离开线的15—20公分左右，回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。　　科目二s弯道技巧解读　　1、充分利用一切可以使用的资源，包括教练镜（引擎盖上加上去的两个小圆镜）、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋（学会伸出去看距离）等等。　　2、入弯前　　1）入弯之前首先一点，踩点离合，将车速控制在很慢的水平，这样有助于你抬头找提示点，也可以利用这点时间很快地过一下动作要领；　　2）如果开始是往左转（也就是先左打方向再右打方向），就要在入弯前往你的右手边移动，基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了，这点其实比较重要的，因为车子都有内轮差，也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同，后轮又是视觉死角，所以要事先留出一点距离，反过来你先入右弯就往左手边靠过去。　　3、入弯中（以进入左侧S弯为例），入弯以后看车头左侧加强筋，当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向，要诀是手势要快，车速要慢，打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间，打好方向马上看两侧小圆镜，两边大小差不多就保持，哪里小了（车身和黄线的距离）就往反方向打一点方向，哪里大了就往该方向压一点方向，不过幅度都很小，大概五分钟左右吧，还有就是要关注反光镜，因为只有反光镜能反映后车身与黄线的.距离，不出意外后轮是不会压线的，就这么开。　　4、开到车身比较直了，就要再看回加强筋了，当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向，回到轮胎没有角度，基本上你回好方向，引擎盖就盖过黄线一点点就好了，记住，车速还是要慢！　　5、回好之后再看右侧加强筋，右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟，再看看两边的教练镜，哪里大了往哪里打方向，哪里小了反向打方向，时刻控制车速。　　6、出弯后，车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了，如果前面有弯道，不要马上打，因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线，不过考场一般都很大，出去以后就是直线，有的驾校比较小，才会马上要过弯。　　7、这是比较初级的方法，一般开始的时候就是这么教的，练上几次熟练之后你可以把头伸出去，观察车身和边线的距离，根据距离打方向，这时候开出来的弧线就标准多了，再后来老狙了连头都不用伸出去，其实所谓感觉就是你熟练的结果，感觉是练出来的，不是找出来的。　　最后再强调一下要点，车速慢是前提，一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度，学会看反光镜修正。

9，经验交流科目二s弯怎么看点打方向盘

驾校考试科目二中的曲线行驶时很多驾考学员心中的痛，很多人说压根没什么感觉，有些人进入到s路口时完全不知道该怎么看，不知道该怎么打方向盘。下面教您曲线行驶怎么看点。s弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿s弯的中线略微斜着进口为好），当车进入s弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在s弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在s弯的右侧边线上前行。当看到车的左前角沿s弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在s弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在s弯的左侧边线内三十cm距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在s弯的左侧边线内三十cm线上前行，当车右前角驶出s弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出s弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出s弯道了（实际上要让车身沿s弯口的中线略微斜着出来为好）！以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。

科二S线一共四个点位，第一进入S线左车头距离线30公分时打一圈方向盘、第二左车头过线35公分时在加半圈方向盘、第三左车头接近线时回正方向盘、第四看左车盖上面黑点对着线时打一圈左右黑点顺着线走方向盘适当修这样就轻松完成S线了。

驾校考试科目二中的曲线行驶时很多驾考学员心中的痛，很多人说压根没什么感觉，有些人进入到s路口时完全不知道该怎么看，不知道该怎么打方向盘。下面教您曲线行驶怎么看点。 s弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿s弯的中线略微斜着进口为好），当车进入s弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在s弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在s弯的右侧边线上前行。当看到车的左前角沿s弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在s弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在s弯的左侧边线内三十cm距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在s弯的左侧边线内三十cm线上前行，当车右前角驶出s弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出s弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出s弯道了（实际上要让车身沿s弯口的中线略微斜着出来为好）！以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。

10，曲线行驶如何看点打方向

行驶曲线其实就是一个灵活的方向盘，很难用语言来描述。不是快速转了一圈就不往那个方向走，而是逐渐往那个方向走，每分钟都在调整方向。先来看看弯道行驶。第一点:当车头中点遇到右侧黄线时，开始逐渐左转。首先转半圈，用车头左上角按下的黄线曲线行驶如何看点打方向行驶曲线其实就是一个灵活的方向盘，很难用语言来描述。不是快速转了一圈就不往那个方向走，而是逐渐往那个方向走，每分钟都在调整方向。先来看看弯道行驶。第一点:当车头中点遇到右侧黄线时，开始逐渐左转。首先转半圈，用车头左上角按下的黄线跑。看着车前的左上角冲出黄线，然后再多撞一点。如果车的左上角碰不到黄线，就转回一点方向，保持微调。第二点:当车头处于弯道路口中间时，需要快速回到正确的方向，通常是绕一圈。第三点:当车头中间遇到左边黄线时，会先向右打半圈，然后后面再打一点，追弯。方向盘一直在调整。转弯时，用眼角扫描左右后视镜，可以看到后轮到边线的距离。如果感觉一侧后轮与边线的距离小于15cm，即小于黄线宽度，要注意调整方向盘，避免后轮压线。弯道行驶方向注意: 1.为了保证车尾在车道中间，最好时不时看看左右后视镜，看看两侧黄线与车身距离是否过大，或者一侧后轮即将压线，可以及时调整。这就是看后视镜的好处。虽然很多人在这个项目中从来不看后视镜，但有时候他们甚至不知道后轮的一侧被压了。 2.左转时，汽车左前方按右黄线。每个人都有不同的视角。在这里，我们要注意微调点。如果前排座椅调节得太远，我们应该按下汽车左前方前盖黑色缝隙中右侧的黄线。跟着弯道转方向，始终前后调整方向，快速看两侧后视镜，看车尾是否在路中间行驶。 3.当左车头离开右线，右车头返回车道，即全车头返回车道时，立即返回正方向，直行。这个职位的人很多。回到广场，马上打对方向，也就是早打右，导致车向右开，轻松按右线。然后，先保持直线行驶。当车头中间压到左边黄线时，就可以开始向右行驶了。 4.右转时，驾驶时将左黄线按下右前四分之一。每个人都有不同的视角，所以我们要注意微调这里的重点。同时，扫描后视镜，看两侧后端是否被按下。 5.汽车前部完成弯道时，注意正向。这时很容易回到早期的方向，导致左轮压左线。如果能快速看一眼后视镜，就能避免压线。 6.在弯道上慢慢行驶。有足够的时间调整方向。即使跑歪了，也可以调整。但速度容易开快，脚不自觉地松开离合器。曲线行驶要注意什么驾驶曲线是科目二的一个考点。考试要求是车辆在规定宽度的S形道路上行驶，不得挤压道路边缘线，方向要使用自如。然而，许多候选人不幸在这里失败了。那么，我们如何操作才能平稳地行驶通过弯道呢？让我们来看看。注1。当你开车进入一个拐角时，你应该提前减速并保持向右。 2.转动方向盘太快太快。 3.尽量选择转弯半径大的路线。 4.避免使用刹车，尤其是紧急刹车。 5、看镜子，一定要学会看镜子，并且有很好的抓离合，采用半离合联动。方法技巧方法一:听到提示音“转s”指令时，将离合器置于一档，缓慢抬起离合器使其处于半联动状态，保持车速缓慢均匀地行驶至弯道。汽车进入弯道后，当车头中间与路外的线对齐时，开始左转半圈，然后稍作调整。当汽车的前部在路中间时，向右转。当车头中间再次与路外的线对齐时，向右开始一圈半，然后稍作调整。当车方向对了，就一路开出去。方法二:当汽车前部的左上角与右侧路灯的弧线对齐时，方向盘向左转一个半圈，向前行驶。小路测S曲线测试技巧中提到，当汽车前部的左拐角与左侧路灯的弧线对准时，方向盘向右转动一次半。当汽车前部的右上角与左侧路灯的弧线对齐时，方向盘向右转动一圈半。当汽车前部的左直径线与地面上的白色圆圈对齐时，方向盘向左转动一圈半，然后前进。最后，当车头对准地面的白色水平线时，方向盘向左转一个半圈，左转完成考试。方法三:左右线看左右后视镜，始终保持车辆在中间行驶，看对角线，车辆左角向右拐到右边线，车辆右角向左拐到左边线，跟着线走。行驶曲线主要靠后视镜和离合器的配合。如果两者配合顺利，你很容易通过考试。曲线行驶如何看点打方向 @2019