上海轮渡，上海轮渡开放了吗

本文目录一览

1，上海轮渡开放了吗
2，上海轮渡在哪
3，上海目前还在运行的轮渡在那
4，关于上海渡轮的问题
5，上海的轮渡线路
6，上海有轮渡可以去哪里
7，上海外滩轮渡船的末班时间确切的是几点
8，上海轮渡交通

1，上海轮渡开放了吗

上海轮渡始终正常开放啊，前两天我还乘了一次轮渡了，没什么影响啊，只是，上船前要量体温而已。

= = 只要开园都开放

上海轮渡开放了吗

2，上海轮渡在哪

上海轮渡有很多条线路：三淞线、草临线、东嫩线、金定线、歇宁、民丹线、其秦线、泰公线、东金线、东复线、杨复线、塘董线、南陆线、三港线、陈车线、杜吴线、西闵线、塘米线。外滩那里金陵东路有轮渡（东金线）。

上海轮渡在哪

3，上海目前还在运行的轮渡在那

董家渡轮渡(浦西黄浦区董家渡渡口--浦东新区塘桥渡口).白天票五角,晚上豪华型轮渡两元. 自行车能上的,但是要买自行车票的(好像是一元五角).另外,也可买优惠价的月票.

上海目前还在运行的轮渡在那

4，关于上海渡轮的问题

各轮渡站的收航时间都不一样，也有24小时的金陵东路的对面是东昌路站，金东线收航是22点，复兴东路的对面有两个，一个是东昌路站，一个是杨家渡站，东复线的复兴东路收航是19点，东昌路站是18点45分，杨复线的复兴东路站是21点20分，杨家渡站是21点30分由于东金线，东复线和杨复线都是空调船，因此行人是2元/次，自行车是2.8元/次，助动车是3元/次，使用交通卡的话当天第二次优惠一元

终点都是东昌路渡口。东金航线(东昌路-金陵东路);时间(浦西7:00-22:00,浦东7:00-22:00);间隔时间(12-15分钟) 票价2元，可以刷交通卡

5，上海的轮渡线路

上海现在轮渡有以下这些：三淞（三岔港—吴淞码头）草临（草镇—临江路东嫩（东塘路—嫩江路（即共青国家森林公园）上定（金桥路（原名上川路）—定海桥（即复兴岛）歇宁（歇浦路——宁国路，1楼的这条轮渡线写错了民丹（民生路—丹东路，原先边上有车渡，现已停航）其秦（其昌栈—秦皇岛路）泰公（泰东路—公平路，因装修故停航一年）东金（东昌路—金陵东路，黄浦江轮渡唯一的一条空调轮渡线）东东（东昌路—东门路，到豫园最近的一条轮渡线）杨复（杨家渡—复兴东路）塘董（塘桥—董家渡）南陆（南码头—陆家浜路，浦西南浦大桥底下，南浦大桥公交枢纽站）南南（南码头—南江路，已停航）杜吴（杜行—吴泾）西闵（西渡—闵行）塘米（塘口—米市渡）三港（三林—港口）陈车（塘口—车沟桥）

6，上海有轮渡可以去哪里

由上海市轮渡公司经营管辖的有19条轮渡线，36个轮渡站（渡口）它们是：三淞线（三岔港轮渡站、吴淞轮渡站）草临线（草镇轮渡站、临江路轮渡站）东嫩线（东塘路轮渡站、嫩江路轮渡站）（原有汽车渡线，现已停航）金定线（金桥路轮渡站、定海桥轮渡站）歇宁线（歇浦路轮渡站、宁国南路轮渡站）民丹线（民生路轮渡站、丹东路轮渡站）（原有汽车渡线，现已停航）其秦线（其昌栈轮渡站、秦皇岛路轮渡站）泰公线（泰东路轮渡站、公平路轮渡站）（轮站改造，2008年3月起停航一年）东金线（东昌路轮渡站、金陵东路轮渡站）东东线（东昌路轮渡站、东门路轮渡站）杨复线（杨家渡轮渡站、复兴东路轮渡站）塘董线（塘桥轮渡站、董家渡轮渡站）南陆线（南码头轮渡站、陆家浜路轮渡站）南南线（南码头轮渡站、南江路轮渡站）三港线（三林轮渡站、港口轮渡站）陈车线（陈行路轮渡站、车沟桥轮渡站）杜吴线（杜行轮渡站、吴泾轮渡站）（客渡线，小车、客混装）西闵线（西渡轮渡站、闵行轮渡站）（原有汽车渡线，现已停航）塘米线（塘口轮渡站、米市渡轮渡站）（汽车渡线，车、客混装）另在黄浦江上游还存在着一些由当地区、乡、镇办立的轮渡线比如：奉贤邬桥——闵行金星村的渡线松江东勤——闵行西畴路的渡线等

可以，在大连上船

7，上海外滩轮渡船的末班时间确切的是几点

下面是上海现存的所有轮渡线路的首末航时间1、淞三线(吴淞至三岔港)：首航：浦西4:40，浦东4:50末航：浦西22:30，浦东22:352、草临线(草镇至临江路)：首航：浦西5:00，浦东4:50末航：浦西22:35，浦东22:453、东嫩线(东塘路至嫩江路)：首航：浦西5:00，浦东5:10末航：浦西22:20，浦东22:304、上定线(庆宁寺码头至定海桥)：通宵航行5、西宁线(西渡至宁国路)：首航：浦西4:00，浦东4:10末航：浦西24:00，浦东23:506、民丹线(民生路至丹东路)：首航：浦西5:00，浦东5:10末航：浦西22:00，浦东21:507、其泰线(其昌栈至秦皇岛路)首航：浦西4:20，浦东4:10末航：浦西24:00，浦东23:508、泰公线(秦同栈至公平路)：通宵航行9、东金线(东昌路至金陵东路)首航：浦西6:00，浦东6:00末航：浦西21:00，浦东21:0010、东东线(东昌路至东门路)通宵航行11、杨复线(杨家渡至浦西复兴东路)首航：浦西4:00，浦东4:10末航：浦西23:40，浦东23:5012、塘董线(浦东塘桥至浦西董家渡)通宵航行13、南陆线(南码头路至陆家浜路)首航：浦西4:30，浦东4:40末航：浦西23:30，浦东23:2014、南南线(南码头路至南江路)首航：5:00末航：1:0015、船华线(华泾港口河塔庙至王家渡)首航：浦西5:00，浦东5:15末航：浦西23:00，浦东22:4516、塘车线(塘口至车沟桥)首航：浦西5:00，浦东5:05末航：浦西19:00，浦东19:0517、杜吴线(杜行至吴泾)首航：浦西5:00，浦东5:08末航：浦西19:00，浦东19:0818、西闵线(西渡至闵行)首航：浦西4:00，浦东4:10末航：浦西24:00，浦东24:0519、塘米线(塘口至米市渡)首航：浦西5:30，浦东5:45末航：浦西20:00，浦东20:05

上定线，通宵多长时间一班

8，上海轮渡交通

上海市轮渡有限公司是由上海交运（集团）公司与上海市城市建设投资开发总公司共同投资，于2002年12月18日组建成立，其前身——上海市轮渡公司成立于1947年。公司主要经营客渡、水上旅游巴士、汽车轮渡和港内交通艇业务。在黄浦江东起吴淞口，西至米市渡的沿江81公里区域内设有客渡航线20条、汽车渡航线4条、水上旅游航线4条和交通艇航线。公司总资产3.3亿元，拥有土地12.5万平方米，房屋建筑面积约6万余平方米，水域岸线约3.5千米。　　公司现有各类营运船舶66艘，其中客渡45艘（44400客位）、汽车渡轮7艘（98车位）、交通艇3艘（800客位）、水上旅游巴士10艘（1775客位），另有辅助船舶4艘。现日均客运量30余万人次，日均车运量为1万辆次，是目前全国最大的城市轮渡交通企业。　　轮渡是黄浦江越江立体交通体系中的重要组成部分，有着不可替代的作用。自行车、助动车、摩托车、人力货车、危险品车辆及超高超长超重的特殊车辆越江还是以轮渡为主。轮渡作为岸到岸最为便捷的交通方式受到广大市民的青睐。　　上海市轮渡有限公司拥有长期从事水上运输的资质、丰富的水上管理经验和经过专门培训的专业技术员工队伍，并已通过ISO9001质量认证，为乘客和游客的安全提供了最可靠的保障。公司坚持以人为本，树立全面协调可持续的发展观，围绕上海建设现代化国际大都市全局，紧紧抓住上海举办世博会和黄浦江两岸综合开发的机遇，努力做精做优水上交通，做强做大水上旅游，为构建社会主义和谐社会发挥了积极的作用。　　为了发展水上交通，公司于2003年9月推出了全国第一艘空调客渡渡轮，为乘客提供舒适优雅的过江环境。公司自行研制开发了通道隐藏门式闸机和通道三杆闸机，并用于自动检票系统。2005年3月，公司又在自动检票系统中应用了电子筹码，开创了上海市应用电子筹码之先河。为了满足举办世博会的需要，轮渡正积极准备设计建设新型水上巴士，努力争取为世博会提供一流的服务。　　为了发展水上旅游，公司不断推陈出新，打造不同风格的游览船。继2003年推出具有秦汉风格的牡丹号、在2004年推出具有明清风格的白玉兰号游船后，又于2005年5月1日推出具有石库门情怀、新天地意境的上海坊游船。目前公司已有各类游船10艘，为拥有游船数最多的黄浦江水上旅游企业。公司正在打造更现代、更新颖的游船，以适应水上旅游市场发展的需要。　　公司将发扬“心系两岸、争创一流”的企业精神，坚持“安全、迅速、服务好”的企业宗旨，为世博会的举办和黄浦江两岸的综合开发作出更大的贡献。