西宁房价和兰州哪个好，现在青海西宁和甘肃兰州的房价如何

来源：整理时间：2022-12-04 00:20:22 编辑：今日头条手机版

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1，现在青海西宁和甘肃兰州的房价如何
2，西宁和兰州哪一个气候更好更宜居
3，西宁和兰州哪一个气候更好更宜居
4，兰州银川西宁哪个城市更宜居
5，西宁和兰州哪一个发展潜力更大

1，现在青海西宁和甘肃兰州的房价如何

我觉得在西宁生活要比兰州好，西宁最高的房价不过万，环境也比兰州好，居家的话选择西宁吧

现在青海西宁和甘肃兰州的房价如何

2，西宁和兰州哪一个气候更好更宜居

你问一个住在西宁的兰州人，算是问对了。先说兰州，海拔比西宁低800米左右，气候相对稍好，但空气质量较差，尤其西固、安宁这边，东西狭长，交通不太便利，堵车是家常便饭，但经济比西宁发展发达，买东西方便一些。房价比西宁高。再说西宁，海拔稍高，气候干燥、温度比兰州低几度，夏天较为舒服，所以有夏都之称。节奏偏慢，压力不算大，街道很干净，高铁开通以后去往全国各地也比较方便。最后，就我个人而言，我觉得生活在西宁已经习惯了~如果你对气候要求比较高，兰州可能好一些，但空气质量实在不敢恭维。如果你对生活质量要求比较高，那兰州水平还是高一些。如果你喜欢安逸舒适宁静的生活，觉得西宁可以考虑的~

西宁和兰州哪一个气候更好更宜居

3，西宁和兰州哪一个气候更好更宜居

西宁和兰州哪一个气候更好更宜居

4，兰州银川西宁哪个城市更宜居

虽然我是兰州人，但我还是选择兰州[奸笑] 一、环境方面，兰州市不如银川，道路狭窄，绿化也差，交通拥堵，但是兰州在其他方面优势明显啊；二、教育方面，兰州比银川西宁都好很多，高校不论在数量还是实力强都强于其他两个城市；三、医疗方面，兰州有兰大一院兰大二院、陆军总院等三甲医院，明显强于银川西宁；四、交通方面，市内交通不如银川西宁，容易堵车，但从大的方面来说，兰州是西部的关键枢纽城市，无论南下北上都很方便；五、物价，大家没发现兰州的物价比银川西宁都低吗？欢迎来喷[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 肯定是我们大兰州啊！对这几个城市都非常熟悉，试着回答。三个城市中相对而言，更宜居的是兰州。西宁地处青藏高原，海拔比兰州高，紫外线强，冬天更冷更长。交通也不如兰州。银川深居内陆，气候干燥，风沙较大。沙湖和沙坡头去过的朋友可以感觉，如果呆几个小时，无论人的面部还是汽车上，都会有一层细沙。反观兰州，近几年无论基础设施建设还是卫生状况、空气质量，都有长足进步。高铁四通八达，黄河水质一天天变好。南北两山绿化也紧锣密鼓。人居环境更好些。个人见解，不喜勿喷。兰州啊，兰州最近几年气候明显好了很多，也有兰州蓝的名片最宜居肯定是兰州，气候最好，美食遍地，瓜果飘香。最差是兰州，兰州啦兰州都不适合！都宜居，看你喜好[灵光一闪]

5，西宁和兰州哪一个发展潜力更大

西宁发展更大，我在兰州从小长大，今年28岁，只能说兰州越发展越烂，当然这是很多因素造成的，有领导因素，有地形因素，有人为因素，主要还是兰州市的路不好，路况不平整，满地的大坑，路面也是非常窄，以至于全天24小时禁止大货车进城，外地车高峰期限行，试问，外地车都不让进来，兰州何谈发展？西宁和银川已经远远超越兰州了兰州市地处狭长地带，比西宁热，早晨能看见雾霾笼罩，发展潜力没有和西宁能比。西宁属青海南北东西川口重地，气候凉爽逸人，冬暧不太冷，青藏高铁贯穿，矿产资源丰富，旅游业日趋成熟，一些外商投资置业，定居西宁的外省人流不断涌进。西宁有吃不尽的地方美食，能留住你的脚步，。这里有更蓝的天空，离我们更近的星星。还有很多很多。一、西宁、兰州属于兰西城市群核心城市，发展机遇差别不大。 1）兰西城市群、兰白经济区、银川沿黄城市群，沿黄河将形成西兰银城市经济带； 2）西宁和兰州主城都处于峡谷盆地，地域狭小，均无法布置大型工业园区； 3）西宁城镇人口213万，兰州城镇人口402万。兰州主城区已经没有空间发展，西宁比兰州好许多； 4）西宁自然环境比兰州好，风景别有特色便于发展旅游业，作为国家主要环境保护区，不便于布置工业园区； 5）兰州地理原因被迫必须跳出兰州盆地，另外开荒发展。兰州新区完全在一片荒地上开始拓荒建城，前期投入大、见效慢。在最近5年时间内，兰州发展赶不上西宁发展速度，在西北兰州速度垫底。二、西宁、兰州均处于一带一路黄金地段，应该和宁夏、陕西、新疆协同发展。 1）兰州新区，国家定位为西部重要的工业承接区，向西发展的战略平台。这就确定了兰白经济区将以工业发展为主体。兰州北缓丘、平台可开发布置的区域达2500平方公里。白银核心经济区黄河盆地、平台、缓丘达3500平方公里。兰白经济核心区在地理上连片相接，兰州已经解决了土地狭小的限制。2）西宁，目前还没到兰州的窘困地步，可以利用这个优势快速发展。三、兰州的交通比西宁好一点，兰州客运环形铁路路网、货运环形铁路路网框架已经完成。目前，已经完成客货东西分流、南客北货格局。 1）兰州，已建成干线铁路相对强一点。兰州北编组站为纵列式三级七场特级站，设计能力为日处理3.9万列，高峰5万列，当前平均日处理能力达2.3万列。兰渝、成兰铁路开通后将达到平均处理3万列水平。另外，兰州工业罐车全部由西固石岗编组站完成。总体编组能力，在西北仅次于西安新丰镇编组站日均2.6万列处理能力。 2）机场吞吐量，兰州中川机场2016年为1098万人次，在西北落后西安和乌鲁木齐。 3）市区交通，兰州就差远了。兰州城关区，常住人口加流动人口超过160万，非常堵，和西宁比差远了。 4）总体上西宁、兰州各有长处。兰州路网型铁路枢纽示意图。西宁没有路网型铁路枢纽，不做比较。四、宜居性，个人感觉西宁更好一点。五、潜力上、感觉兰州更强一点，甘肃人口比青海多，兰白经济区已经开始布局。西宁，不适合做工业布局。但人均可支配方面，西宁可能更强一些。兰州去过，西宁呆过，更愿意在西宁，兰州实在脏乱差，兰州的确是工业比西宁好的多，但付出的代价是天空永远是灰蒙蒙的，西宁的旅游甩兰州，兰州的气候不好，而300公里处的西宁就明显好很多，不要说兰州的目标是成都、西安，就兰州这些年来的原地踏步走的状况，这个目标不现实，兰州的城市规划太差，给人的第一印象是脏、乱、堵。西宁人口没有兰州多，但是更宜居，西宁，但不会给人那种烦躁的感觉，如果兰州继续这样原地踏步的话，不要说发展潜力了，能保持现状就不错了这就是兰州人的素质，还有发展的希望么！支持西宁，从个人感觉来说，西宁更包容各个民族各个省份的人，普通话普及程度更高，青藏铁路，塔克拉玛干沙漠公路也即将修通，西宁连接新疆（南疆）西藏的作用会进一步增强，相应的兰州作为枢纽的作用会减弱。另外旅游业青海可以说是西部较为发达的地方，青海湖、坎布拉、贵德黄河、柴达木、民族风情都比甘肃更为丰富，西宁我顶你。兰州比西宁发展潜力大，兰州地处内陆城市，气候比较温和，冬季比南方寒冷，但夏季温度适宜，兰州是避暑纳凉的好地方。兰州地处内陆城市，地域宽广，地广人稀，河西走廊横穿半个中国，是丝绸之路的重要节点，东连关中平原，西接新疆，有很长的战略缓冲带。甘肃在中国版图有不可替代的优势，甘肃地域宽广，河西走廊广阔的土地有待改造，只要国家下大力气，兴修水利，只要不缺水，会成为祖国的粮仓。省会兰州，中华民族母亲河黄河穿城而过，风景秀美，气侯宜人，兰州在新中国成立初期，毛主席和老一辈革命家把好多大型骨干企业建在兰州，就看中了兰州战略地位。：一五其间共和国长子，兰州石油化工机器厂，兰州炼油厂，兰州化学工业公司，好多大型国有企业是共和国的脊梁，兰州的的地域优势无可替代。这几年甘肃在发展方面相比沿海内陆相对落后，沿海内陆经济，人才，信息，交通比甘肃相对发达，但人口集中，土地资源紧张，制约发展，缺乏战略纵深。甘肃现在看似落后，可相比沿海内城市，有广阔的发展空间，中国的发展在西部，西部发展起来了，才真正的强大了。西宁虽然也地域宽广，但相比甘肃气候寒冷，青藏高原少数民族聚集地，适应半农半牧，不适应大规模工农业生产。自然条件制约着西宁的前途。西宁发展空间比兰州大，青海省人口比甘肃人口少。兰州的发展主要是集中了本省的优势资源。近几年。你看看青海的路，再看看甘肃的路。要想富，先修路。这句话还是很有道理的。再看看西宁周边的大通，互助，湟原，湟中，乐都。距西宁都不远。如果能连起来。那实力是不可小看的。兰州离周边县市的距离比较远。地方狭小。虽然有新区，当是并不看好。新区人口达到100万，没有好的人力资源源，很难吸引一百万人居住。随着一带一路的成长，如果兰州基础设施建设跟不上的话，兰州将将散失自己的区位优势。看了很多评论，我再插个嘴，西宁和兰州目前发展上是两个问题，兰州属于重工业发展到瓶颈的城市，它的核心问题是产业结构调整的问题，尤其是第二产业的升级和三产业优化的问题，西宁之所以目前发展快是因为它之前底子非常薄，尤其是二三类产业还在补课，又加之当今旅游和房地产热，推高西宁这样的中小城市的效果还是显而易见的，但这并不意味着将来西宁会一直这样发展下去，因为西宁目前还没有遇到像兰州这样从六十年前就开始工业化建设的老城市所遇到的问题，尤其是包括城市拥堵和基础设施老化等问题，西宁可以走以生态和第三产业为核心的城市发展道路，变得宜居，但这种道路并不具备引领区域经济发展的潜力，任何一个大区域核心城市所具备的必须是有完整产业结构和规模化多元化的支柱经济模式，所以我们在谈论兰州和西宁的潜力之前，先要看看两座城市的区域定位和城市功能定位，兰州定位是西北区域综合性工业城市，重在产业升级，一二三产并重，所以大力发展国家级新区和铁路公路航空交通网和枢纽等，西宁定位的是环保生态旅游城市，重在大力发展第三产业，和以第一产业为基础的轻工业，在这个前提下，可以说都有潜力，但综合指数上兰州要高一个级别，按照目前的规划模式发展下去，河西陇中地区的经济带是以兰州为核心，西宁很有可能被吸入这个经济带里，成为一个以旅游度假等第三产业为主的大型卫星城市。