（没油停机可不算）那我们平时要怎么加油才算合适呢。因为加到第二次跳枪不一定会溢出油箱，更不一定引起事故；低于1/4液位也不打紧，我们保证抛锚前加上油也就是了，这个问题是所有车主都要面对的问题，严谨来说汽车上所有问题都要从构造和原理上才找到答案，这一点是很重要的。
1、油箱剩多少油开始加油好？加多少最合适？
谢谢邀请！这个问题是所有车主都要面对的问题。严谨来说汽车上所有问题都要从构造和原理上才找到答案，这一点是很重要的！大家都知道，油箱是燃油供给系的部件，油箱里面的流进输油管靠的是燃油泵，结论之前我先普及下这两个原件的工作原理，相信大家会有自己的判断！现在的乘用车基本上都是电喷，电喷燃油泵按照结构可分为涡轮、滚柱、转子、侧槽四大类，但是都大同小异，
从燃油泵结构上，我们可以看出，燃油泵工作时泵内油液是一直不停运动的！这一特性足以带走泵体自身产生的热量！只要我们能保证油泵能正常工作！再看看油箱简易图（车型各异，油箱各异，但是原理是一样的）由此我们可以得到两点结论：1，燃油泵正常工作的前提下，对油量没有要求，对油质是有一定要求的！2，油箱对油料多少没有原理上的要求！（没油停机可不算）那我们平时要怎么加油才算合适呢？这一点只有用车手册上才能找到范围。
从用户手册上（所以，自家车的用户手册还是要仔细看看的），我们可以得到一个范围：第一次跳枪＞正常油液＞1/4液位，这也是最保守的范围。因为加到第二次跳枪不一定会溢出油箱，更不一定引起事故；低于1/4液位也不打紧，我们保证抛锚前加上油也就是了！又回到了一个辩证的问题，在合理的范围内，没有对错，我平时喜欢加半箱油，开到仪表盘上亮灯就去加！如果加油站搞活动，我也会加满！这纯属个人习惯，不喜勿喷！一家之言，带你领略不一样的车识界！欢迎关注车识界！版权声明，本人头条号及问答中的所有文字，均为本人原创，未经书面授权，任何机构和个人不得转载或摘编。
