中站区因煤而兴，上世纪初中站区煤炭生产曾经代表焦作市的煤炭生产水平，上世纪90年代以后，由于煤炭资源枯竭，中站区经济面临着转型。要想了解中站区的煤文化，就的知道中站区的历史和来历，早在金代，中站区的地下煤炭便开始大量采掘，中站区经济目前已经从地下资源转型精细化工、汽车零备件等产业。
1、焦作市中站区怎么打造“煤”文化？
要想了解中站区的煤文化，就的知道中站区的历史和来历。中站区因煤而兴，上世纪初中站区煤炭生产曾经代表焦作市的煤炭生产水平，上世纪90年代以后，由于煤炭资源枯竭，中站区经济面临着转型，早在金代，中站区的地下煤炭便开始大量采掘。元代大儒许衡告老还乡，曾称这里是“卧牛之地，日进斗金”，1916年。英帝国主义攫取了王封、李封煤炭的开采权，到1923年，先后建成了东大井(李封矿)、西大井(王封矿)，两大井中间有一磅房，所产煤炭均需经此外运，实属煤炭运输枢纽中转站，当地故取名“中站”，
今年也正好是王封矿（西大井）建矿100周年。焦作矿务局原来的10余个煤矿，其中中站区就有李封矿（东大井）、王封矿（西大井）、朱村矿三个煤矿，上世纪90年代后期至今，这三个煤矿相继关闭，中站区经济目前已经从地下资源转型精细化工、汽车零备件等产业。原来在中站区中心城区遗留下的工业遗迹，现在大都闲置，建议一、王封矿、李封矿应该将原来的矿区引进第三产业发展以煤炭文化为主的文化产业园区，王封矿还应该在解放路主干道两侧的闲置厂房建设煤炭文化为主题的产业园。
建议二、朱村矿则应该以煤矿矿工杰出代表，全国道德模范、感到中国人物谢延信为引领，大力弘扬展现煤炭矿工的精神风貌，应该建设一个谢延信事迹，以焦作煤矿元素为主的展览馆，让更多的人学习谢延信大孝至爱的精神，了解焦作煤矿发展的史，记住、留住焦作的老工业历史，
2、焦作市中站区小尚村拆迁吗？周边有何规划？
小尚村位于焦作市中站区西南部，是府城街道的一个行政村，村西及西南、东南大沙河将村子形成半包围状态，丰收路和建设中的太焦高铁在村北跨境而过，村西还有规划建设的焦温快速通道，村东有郑焦晋高速公路，交通区位非常明显。该村村北丰收路和新月铁路之间目前有两家上市企业，分别是风神轮胎和龙星化工，这两个企业都是焦作市的支柱产业企业，
至于说该村拆迁的问题和周边有何规划，以我个人的浅薄之见看，短期内应该不会有大的拆迁，至于周边有何规划，在当地媒体以及官方还没有见诸报端的信息。从长远来看，小尚村地处城区，发展农业经济已经没有潜力，随着社会经济的快速发展，第二产业和第三产业一定会有不小的变化，第一、小尚村北边城市主干道丰收路和太焦高铁已经建成和正在建设，城市向西扩展已经是大势所趋；第二、小尚村西的经三路向南延伸的焦温快速通道已经列入计划，并已经开始实施；第三、大沙河带状湿地公园在村西北蜿蜒流向东南，大沙河两岸景观带正在建设当中，大沙河与丰收路东北角的生态停车场已经建成，为市民休闲健身提供了好的场所和去处；第四、如果焦博一体化快速推进，博爱县向东发展，小尚村一定是连接博爱县和焦作市区的桥头堡。
