非道路移动机械，非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值与测量方法

来源：整理时间：2022-11-04 10:12:48 编辑：惠州本地生活手机版

1，非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值与测量方法

是我国第一个非道路源移动机械污染物排放国家标准。不是，非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法这个是2008年发布的。

非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值与测量方法

2，非道路移动机械环保要求

法律分析：针对非道路移动机械环保要求问题，中华人民共和国生态环境部发布了标准号为HJ 1014—2020的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》，其中对于具体的排放标准、技术标准、测试方式进行了规定，可以在生态环境部官网下载。法律依据：《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（标准号：HJ 1014—2020）

非道路移动机械环保要求

3，非道路移动机械用小型点燃式发动机是指什么车发动机

属于，通俗说就是汽油发动机

是我国第一个非道路源移动机械污染物排放国家标准。不是，非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法这个是2008年发布的。

非道路移动机械用小型点燃式发动机是指什么车发动机

4，非道路移动机械排放标准是什么

挖掘机、吊车、压路机等等这些在施工中广泛使用的工程机械其实是巨大的污染源，一台工程机械的尾气排放，相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。非道路移动机械是指用于非道路上的，自驱动或者具有双重功能，或者不能自驱动但被设计成能从一个地方移动或者被移动到另一个地方的机械。包括工业钻探设备、工程机械（装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机、叉车等）、农业机械（大型拖拉机、联合收割机等）、林业机械、渔业机械、材料装卸机械、雪犁设备、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组、水泵等。目前使用广泛，污染排放总量大。

5，非道路移动机械违法上路由哪个部门处罚

有道路的主管部门，路政，运管，交警部门都有权利处罚。

你好！非道路移动机械牌照，如果你这样的移动机械上路的情况下，交警也是可以查的，而且是不允许上路行驶的。如有疑问，请追问。

6，非道路移动机械尾气超标排放处罚依据

法律分析：违反本法规定，使用排放不合格的非道路移动机械，或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置的，由县级以上人民政府生态环境等主管部门按照职责责令改正，处五千元的罚款。法律依据：《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十四条违反本法规定，使用排放不合格的非道路移动机械，或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置的，由县级以上人民政府生态环境等主管部门按照职责责令改正，处五千元的罚款。违反本法规定，在禁止使用高排放非道路移动机械的区域使用高排放非道路移动机械的，由城市人民政府生态环境等主管部门依法予以处罚。

7，非道路机械包括哪些

起重机、挖掘机、割草机等

非道路移动机械 non-road mobile machinery指用于非道路上的机械，即：（1）自驱动或具有双重功能：既能自驱动又能进行其它功能操作的机械；（2）不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。例如：— 工业钻探设备；— 工程机械（包括装载机，推土机，压路机，沥青摊铺机，非公路用卡车，挖掘机等）；— 农业机械（包括拖拉机、联合收割机等）；— 林业机械；— 材料装卸机械；— 叉车；— 雪犁装备；— 机场地勤设备。

8，非道路移动机械有哪些

非道路移动机械指国一及以下标准的在用非道路移动机械，主要包括但不限于以下机械类型：挖掘机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、开槽机、桩工机械、叉车、起重机、装卸搬运机械、牵引车等。　非道路移动机械是指用于非道路上的机械，包括：既能自驱动又能进行其他功能操作的机械；不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。非道路移动机械指国一及以下标准的在用非道路移动机械。主要包括但不限于以下机械类型，挖掘机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、开槽机、桩工机械、叉车、起重机、装卸搬运机械、牵引车等。同时应包括场内运转车辆，机场或码头的牵引车，摆渡车等。

9，非道路移动机械污染该怎么治

非道路移动机械是指用于非道路上的，自驱动或者具有双重功能，不能自驱动但被设计成能从一个地方移动或者被移动到另一个地方的机械。1. 部分在建工地，发现工程机械的使用非常广泛，特别是在道路施工和土方桩基施工中，挖掘机、推土机等大型设备非常常见。2. 工业钻探设备、工程机械、林业机械、渔业机械、材料装卸机械、雪犁设备、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组、水泵等。3. 非道路移动机械究竟有没有排放标准，市机动车排污监管中心，国家质检总局于2015年发布的行业标准，提出非道路移动机械的排放标准应达到国三排放。4. 相对于车辆淘汰标准中可以将黄标车和国一排放汽车逐步淘汰，对于非道路移动机械的淘汰标准从未有过。5. 非道路移动机械由于分属不同行业，因此管理部门也各不相同，用于工地施工的属于住建部门，用于道路施工的属于交通部门，用于农业生产的属于农业部门等等。

非道路移动机械 non-road mobile machinery指用于非道路上的机械，即：（1）自驱动或具有双重功能：既能自驱动又能进行其它功能操作的机械；（2）不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。例如：— 工业钻探设备； — 工程机械（包括装载机，推土机，压路机，沥青摊铺机，非公路用卡车，挖掘机等）； — 农业机械（包括拖拉机、联合收割机等）； — 林业机械； — 材料装卸机械； — 叉车； — 雪犁装备； — 机场地勤设备。

10，非道路移动机械有哪些

非道路移动机械指国一及以下标准的在用非道路移动机械，主要包括但不限于以下机械类型：挖掘机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、开槽机、桩工机械、叉车、起重机、装卸搬运机械、牵引车等。非道路移动机械是指用于非道路上的机械，包括既能自驱动又能进行其他功能操作的机械;不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。非道路车辆：越野车、工程机械和农用拖拉机是相对于道路车辆的另一种很重要的形式，这类车被称为非道路车ORV(Off-Road Vehicle)。在欧盟、美国，全地形车ATV和UTV、BAJA和Go-kart、ATV和越野摩托车(非道路两轮摩托车)等均统一叫为ORV(非道路车) 。非道路车辆主要包括农业、林业、工程等非道路用各种越野车、机动机械和拖拉机。不包括常用轿车、多功能于动车SUV、以及在铺装路上驾驶的其他道路运输机械及挂车。几乎所有的非道路车都是四轮驱动，随着科学技术不断进步，四轮驱动、液压装置的应用越来越广泛。

11，非道路移动机械污染怎么治

统计摸清在用非道路移动机械底数，分布位置，统一按照排放阶段和机械现况污染程度，来设置定位系统。各地划定国家排放标准符合的机械可以进入作业。逐步淘汰排放超标的机械。应急和民生必须使用的除外

挖掘机、吊车、压路机……这些在施工中广泛使用的工程机械其实是巨大的污染源，一台工程机械的尾气排放，相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。京市正在开展“263”专项行动，其中今年的大气污染减排工作任务中，就有一项是对这类非道路移动机械开展专项整治。现状：使用广泛，污染排放总量大非道路移动机械是指用于非道路上的，自驱动或者具有双重功能，或者不能自驱动但被设计成能从一个地方移动或者被移动到另一个地方的机械。包括工业钻探设备、工程机械（装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机、叉车等）、农业机械（大型拖拉机、联合收割机等）、林业机械、渔业机械、材料装卸机械、雪犁设备、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组、水泵等。笔者昨天走访了部分在建工地，发现工程机械的使用非常广泛，特别是在道路施工和土方桩基施工中，挖掘机、推土机等大型设备非常常见。巨大的轰鸣声中，浓浓的柴油味在现场弥漫，很多机械的尾气排口冒着浓浓黑烟。“这些机械达到什么排放标准？”在走访的各个工地，对于笔者的提问，没有一位工作人员可以回答。“在哪里加油？加的什么油？”对此，一位操作人员说，这些工程机械从来都不会去加油站加油，一般都是供货商送到工地上。“加油站的油很贵，这些机械吃油非常厉害，为了节省开支都是用的重油。”一位从事工程施工的业内人士说，这些机械使用的都是柴油，重油是柴油的一种，清洁度比市面上加油站的油差很多，都是从一些外地的炼油厂运来的。工程机械使用重油已经是业内“公认”的做法。据了解，在京市面上销售的柴油已经达到国五标准，至于重油，市机动车排污监管中心的一位执法人员介绍说，他曾在多个工地抽查过重油，“可能连国三标准都达不到，杂质很多，使用这种劣质油品，污染排放之重可想而知。”难管：执法没有强制标准，分属不同行业非道路移动机械究竟有没有排放标准？在市机动车排污监管中心，笔者看到了一份国家质检总局于2015年发布的行业标准，提出非道路移动机械的排放标准应达到国三排放，但在现实中，达到这一标准的少之又少。相关机构几年前曾对苏省的在用非道路移动机械进行过一次粗略统计，京区域内正在使用的约2100台，达到国三排放标准的仅为10%。非国三排放标准的非道路移动机械污染到底有多重？答案是一台国一排放的机械尾气排放相当于50—80辆国五排放的小汽车。虽然对这类机械的治污已被纳入年度环保工作任务，但在环保部门看来，难度很大。首先，非道路移动机械并不需要像机动车一样登记上牌，因此，我市目前到底有多少非道路移动机械，并没有准确数据。其次，执法没有强制标准。相对于车辆淘汰标准中可以将黄标车和国一排放汽车逐步淘汰，对于非道路移动机械的淘汰标准从未有过。第三，管理部门众多。非道路移动机械由于分属不同行业，因此管理部门也各不相同。用于工地施工的属于住建部门，用于道路施工的属于交通部门，用于农业生产的属于农业部门等等，缺乏统一监管。对策：建立准入制度，划定使用区域对于非道路移动机械的污染防治，环保部门制定了年度工作计划。首先要做的是搞清楚我市到底有多少这类机械？产生的污染排放总量为多少？环保部门建议，尽快由各个部门统计所属行业的在用非道路移动机械的数量及排放标准。第二，尽快建立准入制度，统一标准。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第51条和52条，非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物；生产企业应当对新生产的非道路移动机械进行排放检验，检验合格方可销售。环保部门认为，今年我市应该确定非道路移动机械的准入制度，进入南京市范围内的这类机械都要进行登记，尾气检测低于国三标准的需加装环保装置以达标排放。第三，划定使用区域和时段。根据《苏省大气污染防治条例》，设区的市环境保护行政主管部门可以根据大气环境质量状况，划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域。我市环保部门的初步工作计划为：12月底前划定非道路移动机械使用的区域，建议内环为限制行驶区域，7:00—20:00禁止国三排放以下的非道路移动机械进入。

12，非道路移动机械有哪些

非道路移动机械指国一及以下标准的在用非道路移动机械，主要包括但不限于以下机械类型：挖掘机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、开槽机、桩工机械、叉车、起重机、装卸搬运机械、牵引车等。　非道路移动机械是指用于非道路上的机械，包括：既能自驱动又能进行其他功能操作的机械；不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。《非道路移动机械污染防治技术政策》：一是控制目标明确。《技术政策》综合考虑行业发展状况，提出了明确的非道路移动机械污染排放达标的时间表。二是覆盖范围全面。《技术政策》除了提出了以内燃机为动力的非道路移动机械的污染防治技术，同时还针对以新能源（插电式混合动力、纯电动、燃料电池等）为动力的非道路移动机械的污染防治技术要求，同时对进口二手机械、再制造发动机也提出了控制要求。三是全生命周期管控。《技术政策》从产品开发阶段的生态设计、生产阶段的质量控制、在用阶段的检测、报废淘汰阶段的方式方法等全生命周期提出要求，保证了非道路移动机械全生命周期中的排放控制和管理。四是技术分类清晰。本技术政策不仅给出了满足排放要求的非道路移动机械排放控制技术，还给出了超低排放、零排放的技术路线，对于促进非道路移动机械技术升级，将起到积极重要的指导作用。

13，禁止使用高排放非道路移动机械的区域有哪些

首先，您应该使用无铅汽油；其次，在汽车尾气系统中装置催化转换器；然后，以液化石油气为原料；最后，尽量使用以电能为动力的车。大气污染防止法对汽车尾气的规定：《大气污染防治法》第九条规定，国务院环境保护主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府制定大气污染物排放标准，应当以大气环境质量标准和国家经济、技术条件为依据。第十条规定，制定大气环境质量标准、大气污染物排放标准，应当组织专家进行审查和论证，并征求有关部门、行业协会、企业事业单位和公众等方面的意见。国家倡导低碳、环保出行，限制高油耗、高排放机动车船、非道路移动机械的发展，减少化石能源的消耗。机动车船、非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物。禁止生产、进口或者销售大气污染物排放超过标准的机动车船、非道路移动机械。国家倡导环保驾驶，鼓励燃油机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车三分钟以上的情况下熄灭发动机，减少大气污染物的排放。生产、进口企业获知机动车、非道路移动机械排放大气污染物超过标准，属于设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求的，应当召回。在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。在用机动车排放大气污染物超过标准的，应当进行维修；经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，应当强制报废。城市人民政府可以根据大气环境质量状况，划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

挖掘机、吊车、压路机……这些在施工中广泛使用的工程机械其实是巨大的污染源，一台工程机械的尾气排放，相当于50—80辆国五排放标准的小汽车。京市正在开展“263”专项行动，其中今年的大气污染减排工作任务中，就有一项是对这类非道路移动机械开展专项整治。现状：使用广泛，污染排放总量大非道路移动机械是指用于非道路上的，自驱动或者具有双重功能，或者不能自驱动但被设计成能从一个地方移动或者被移动到另一个地方的机械。包括工业钻探设备、工程机械（装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、挖掘机、叉车等）、农业机械（大型拖拉机、联合收割机等）、林业机械、渔业机械、材料装卸机械、雪犁设备、机场地勤设备、空气压缩机、发电机组、水泵等。笔者昨天走访了部分在建工地，发现工程机械的使用非常广泛，特别是在道路施工和土方桩基施工中，挖掘机、推土机等大型设备非常常见。巨大的轰鸣声中，浓浓的柴油味在现场弥漫，很多机械的尾气排口冒着浓浓黑烟。“这些机械达到什么排放标准？”在走访的各个工地，对于笔者的提问，没有一位工作人员可以回答。“在哪里加油？加的什么油？”对此，一位操作人员说，这些工程机械从来都不会去加油站加油，一般都是供货商送到工地上。“加油站的油很贵，这些机械吃油非常厉害，为了节省开支都是用的重油。”一位从事工程施工的业内人士说，这些机械使用的都是柴油，重油是柴油的一种，清洁度比市面上加油站的油差很多，都是从一些外地的炼油厂运来的。工程机械使用重油已经是业内“公认”的做法。据了解，在京市面上销售的柴油已经达到国五标准，至于重油，市机动车排污监管中心的一位执法人员介绍说，他曾在多个工地抽查过重油，“可能连国三标准都达不到，杂质很多，使用这种劣质油品，污染排放之重可想而知。”难管：执法没有强制标准，分属不同行业非道路移动机械究竟有没有排放标准？在市机动车排污监管中心，笔者看到了一份国家质检总局于2015年发布的行业标准，提出非道路移动机械的排放标准应达到国三排放，但在现实中，达到这一标准的少之又少。相关几年前曾对苏省的在用非道路移动机械进行过一次粗略统计，京区域内正在使用的约2100台，达到国三排放标准的仅为10%。非国三排放标准的非道路移动机械污染到底有多重？答案是一台国一排放的机械尾气排放相当于50—80辆国五排放的小汽车。虽然对这类机械的治污已被纳入年度环保工作任务，但在环保部门看来，难度很大。首先，非道路移动机械并不需要像机动车一样登记上牌，因此，我市目前到底有多少非道路移动机械，并没有准确数据。其次，执法没有强制标准。相对于车辆淘汰标准中可以将黄标车和国一排放汽车逐步淘汰，对于非道路移动机械的淘汰标准从未有过。第三，管理部门众多。非道路移动机械由于分属不同行业，因此管理部门也各不相同。用于工地施工的属于住建部门，用于道路施工的属于交通部门，用于农业生产的属于农业部门等等，缺乏统一监管。对策：建立准入制度，划定使用区域对于非道路移动机械的污染防治，环保部门制定了年度工作计划。首先要做的是搞清楚我市到底有多少这类机械？产生的污染排放总量为多少？环保部门建议，尽快由各个部门统计所属行业的在用非道路移动机械的数量及排放标准。第二，尽快建立准入制度，统一标准。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第51条和52条，非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物；生产应当对新生产的非道路移动机械进行排放检验，检验合格方可销售。环保部门认为，今年我市应该确定非道路移动机械的准入制度，进入南京市范围内的这类机械都要进行登记，尾气检测低于国三标准的需加装环保装置以达标排放。第三，划定使用区域和时段。根据《苏省大气污染防治条例》，设区的市环境保护行政主管部门可以根据大气环境质量状况，划定禁止高排放非道路移动机械使用的区域。我市环保部门的初步工作计划为：12月底前划定非道路移动机械使用的区域，建议内环为限制行驶区域，7:00—20:00禁止国三排放以下的非道路移动机械进入。

14，非道路移动机械排放怎么规定的

法律分析：采取财政、税收、政府采购、通行便利等措施，推动新能源配套基础设施建设，推广使用节能环保型、新能源机动车和非道路移动机械。新能源机动车通行便利的具体规定，由市交通、公安机关交通管理和生态环境部门共同制定。本市鼓励用于保障城市运行的车辆、大型场站内的非道路移动机械使用新能源，采取措施逐步淘汰高排放机动车和非道路移动机械。法律依据：《中华人民共和国大气污染防治法》第二条本条例适用于本省行政区域内机动车和非道路移动机械排放大气污染物的防治。第三条机动车和非道路移动机械排放污染防治坚持源头防范、标本兼治、综合治理、突出重点、区域协同、共同防治的原则。本省统筹油、路、车治理。推进油气质量升级，加强燃料及附属品管理，实施油气回收治理；推进智慧交通、绿色交通建设，优化道路设置和运输结构；建立健全机动车和非道路移动机械排放污染防治监管机制，推广新能源机动车和非道路移动机械应用。第四条县级以上人民政府应当加强对机动车和非道路移动机械排放污染防治工作的领导，将其纳入生态环境保护规划和大气污染防治目标考核，建立健全工作协调机制，加大财政投入，提高机动车和非道路移动机械排放污染防治监督管理能力。第五条县级以上人民政府生态环境主管部门对本行政区域内机动车和非道路移动机械排放污染防治工作实施统一监督管理。县级以上人民政府公安、交通运输、市场监督管理、商务、住房城乡建设、水利、工业和信息化、农业农村、城市管理、发展改革等部门，应当在各自职责范围内做好机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。第六条县级以上人民政府生态环境主管部门会同公安、交通运输、市场监督管理、商务、住房城乡建设、水利、工业和信息化、农业农村、城市管理展改革等部门，依托政务数据共享平台建立包含基础数据、定期排放检验、监督抽测、超标处罚、维修治理等信息在内的机动车和非道路移动机械排放污染防治信息系统，实现资源整合、信息共享、实时更新。第七条县级以上人民政府应当将机动车和非道路移动机械排放污染防治法律法规和科学知识纳入日常宣传教育；鼓励和支持新闻媒体、社会组织等单位开展相关公益宣传。