南京禄口机场T1航站楼和T2航站楼的区别在于它们的范围不同。T1航站楼是南京禄口机场的一部分，而T2航站楼只是禄口机场的一个站房。禄口机场有两个航站楼，T2航站楼只是其中之一。南京禄口机场T1航站楼和T2航站楼的区别在于，它们为不同的航空公司和航班提供服务。南京禄口机场T1主要用于国内航班，而T2主要用于国际/地区航班。
6、西安 t1航站楼主要飞哪里Xi安T1航站楼主要飞往北京、上海、广州、深圳、成都等国内主要城市，部分国际航班飞往首尔、曼谷、莫斯科。北京、上海、广州、深圳、成都等等。Xi安T1航站楼主要飞往京、上、广、深、成等国内主要城市，部分国际航班飞往首尔、曼谷、莫斯科。Xi安，简称“高”，古称长安、濠井。是陕西省省会，副省级城市，特大城市，关中平原城市群核心城市。
7、重庆江北机场t1t2t3航站楼区别重庆江北机场T1、T2、T3航站楼有以下区别:1。建设时间不同:T1航站楼原本是国际出发，现在已经停产，改成了机场办公室。终点站T2是国内航线。目前，T2航站楼只有西部航空、春秋航空、四川航空、华夏航空、九元航空、桂林航空、青岛航空、长安航空、向鹏航空、金鹏航空等部分廉价航班。，都是只去国内城市没有国际航线。
2.总建筑面积不同:T2航站楼总建筑面积为平方米，T3航站楼总建筑面积为平方米。3.航班不同:T2航站楼是重庆江北机场的国内航班，而T3航站楼是国内和国际航班。重庆江北国际机场位于中国重庆市渝北区两路街道，距市中心19公里。是4F级民用国际机场，中国八大支线枢纽机场之一。截至目前，重庆江北国际机场拥有总面积73万平方米的3个航站楼，3条长度分别为3200米、3600米、3800米的跑道。
8、广州 t1航站楼和t2航站楼有什么区别广州白云国际机场T1与T2的区别如下:1。总建筑面积不同:T1总建筑面积52.3万平方米；T2总建筑面积88.1万平方米。2.调试日期不同:T1调试日期为2004年8月5日；T2试运行日期为2018年4月26日。3.建成后旅客吞吐量不同:T1按照年吞吐量100万吨货邮线路设计，T2可满足旅客8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次的使用要求。
T2有两座登机桥，但是没有花园和水景。5.航站楼结构不同:T1由主楼、连廊、两连廊连接的三个独立候机大厅、后勤辅助用房、停车场组成；T2由主楼、连廊、由四条连廊连接的四个独立候车大厅、两座登机桥、后勤辅助用房和一个停车场组成。这是广州白云国际机场T1和T2的一些不同之处。希望对你有帮助。
9、 t1航站楼和t2航站楼有什么区别 t1航站楼和t2航站楼的区别1，t1，t2，t3指的是端子1和端子2，也就是端子1和端子2。大部分机场建设不止一个航站楼，是因为原来的航站楼容量不足，需要扩建，所以选择建设新的航站楼，2.比如广州白云机场，2018年之前只有一个航站楼。当时t1和t1还没有命名，但2018年后第二航站楼建成后，旧航站楼命名为t1，新航站楼命名为t2。至于航空公司用哪个航站楼，完全取决于航空公司和机场的合同，当航空公司使用机场时，它必须向机场集团支付各种设施的使用费。这些设施包括但不限于停机坪设施和码头设施，同时，为了管理方便，机场还会对各航空公司的运营区域进行划分。因为如果同一家航空公司同时在多个航站楼运营，同时缴纳多个航站楼的设施使用费会非常不经济，所以不同的航空公司会在同一个机场的不同航站楼运营，但是每个机场的情况不一样，每个机场的t1、t2、t3没有统一的差别。
