货车分类标准，低速载货汽车原四轮农用运输车与大中型货车的划分标准是什么

来源：整理时间：2022-10-29 18:50:59 编辑：佛山本地生活手机版

本文目录一览

1，低速载货汽车原四轮农用运输车与大中型货车的划分标准是什么
2，微型载货车的划分标准
3，货运汽车怎么分类有什么具体特征
4，货车是按什么标准来上蓝黄牌
5，轿车客车货车分类方法

1，低速载货汽车原四轮农用运输车与大中型货车的划分标准是什么

速度,功率,载重量,轮轴数.

搜一下：低速载货汽车（原四轮农用运输车）与大中型货车的划分标准是什么？

低速载货汽车原四轮农用运输车与大中型货车的划分标准是什么

2，微型载货车的划分标准

载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。标准分类重型车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型车长小于6m，总质量小于4500kg。微型车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。

微型载货车的划分标准

3，货运汽车怎么分类有什么具体特征

现行国家标准GB/T 3730.—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》规定：标准将汽车、挂车和汽车列车并列为3类来说说汽车指动力驱动，车轮数》=4个的非轨道承载车辆，为汽车汽车又分为2类：1是乘用车，2 是商用车货运车辆属于商用车类；是这样的定义的：在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，分为：客车、半挂牵引车、货车；货车：主要为载物而设计和装备，能否牵引一挂车均可，分为6类（你的问题）1、普通货车：在敞开（平板式）或封闭式（厢式）载货空间内载运货车的货车。自卸车一般列入普通货车。2、多用途货车：主要用于载物，但驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3人以上的乘客。3、越野货车：在其设计上全轮同时驱动或其几何特征、技术特征和其性能允许在坏路上行驶4、全挂牵引车：一种牵引杆式挂车的货车，本身可在附属的运输平台上载运货物。5、专用作业车：如消防车、救险车、垃圾车等6、专用货车：如罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等老的已经淘汰的标准：把载货车分为：微型 m《=1.8轻型 1.8〈m《= 6中型 6〈m《=14重型：14〈m

货运汽车怎么分类有什么具体特征

4，货车是按什么标准来上蓝黄牌

蓝牌照属于小型货车或者轻型货车，小黄牌属于低速载货汽车，小黄牌不能上高速公路。按照《机动车类型术语和定义》GA802-2008,货车的区分标准,车身长度小于6米,总质量小于4500kg,核定载质量于2000kg为小、微型货车,上蓝色牌照,其他上黄牌,专项作业车上按车身长度,动力等参数区分.客车车身长度小于等于6米,核对载客数小于等于9人,为小、微型客车,上蓝牌.当然还由其他具体参数,如车辆外廓、轴距、动力、轮胎宽度等等技术参数。蓝牌照和黄牌照的车区别大致有一下两方面:一、蓝牌照的优势。蓝牌照属于绿标车，可以办理H证，入城证，驾驶人持C1及以上驾照可以驾驶。黄牌照属于黄标车，不能进城，驾驶人必须持B照及以上驾驶证才可以驾驶。两者的费用有很大区别。比如同样货箱是4.2米长的车，黄牌照每年的保险和车船使用税要比蓝牌照贵很多。二、黄牌照的优势。黄牌照额定载质量（就是平时说的吨位），可以上到2吨以上，五六七八吨都行，这样在载货的过程中，就不容易出现超载，经得起交警，运政的检查。蓝牌照的额定载质量就只能上到2吨以下，在使用过程就容易出现超载。遇到检查就要被罚款，扣分。以上大致就是两种牌照的区别，你可以综合考虑，选择自己需要的优势而确定上哪种牌照。

蓝牌一般都是小型的客运以及货运车。听道上的老司机说那些主要从事运输营运的货车一般的都是黄牌，这个有相关的尺寸以及吨位的要求。

货车是按核定载重来核发车牌。载重1.5吨以下货车核发蓝底白字牌照。载重1.5吨以下货车核发黄底黑字牌照。

5，轿车客车货车分类方法

汽车分类标准-汽车车型是如何分类的目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。我国汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：轿车按照发动机排量划分 —— 有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；客车按照长度划分 —— 有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；货车按照载重量划分 —— 有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。新分类具体情况描述如下：乘用车(passenger car) 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中，我们将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。 GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商用车分为客车、货车和半挂牵引车。其中，客车有8种类型，分别是小型客车、城市客车、长途客车等；货车有6种，分别是普通货车、多用途货车、全挂牵引车等。按规定，这份国标是汽车行业的“通用性分类”，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。中国汽车工业协会目前采用的车型分类分为乘用车和商用车两大类，乘用车分为基本型乘用车、多功能乘用车、运动型乘用车和交叉型乘用车；商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。据介绍，协会原本计划废止标准中“轿车”的分类，但考虑到“轿车”这个词在我国使用广泛，为了避免混乱，在现行分类时将过去人们认为属于轿车的车型归在“基本乘用车”的类别中。在税收方面，新国标也逐渐成为通用的标准。财政部和国家税务总局去年将消费税进行调整时，将小汽车分为了乘用车和中轻型商用客车两个子目，但具体分类仍然使用了排量的细分方法。其中，对乘用车（包括越野车）适用了六档税率，即小于1.5L（含）、1.5~2.0L(含)、2.0~2.5L(含)、2.5~3.0L(含)、3.0~4.0L(含)和4.0L以上。由于历史沿袭的问题，很多管理部门的车型分类依然延续了老的汽车分类方法。例如，公安交管部门进行机动车登记时，按照《机动车登记工作规范》，将汽车分为载客汽车、载货汽车、三轮汽车、低速汽车。交通部在征收养路费时，根据《养路费征收管理办法》，按照车辆吨位大小进行收费。以北京为例，养路费按载重量计算，家用轿车1个座位为0.1吨，载重量一般按0.5吨计算。而在收取收费公路车辆通行费时，交通部又以客车座位和货车吨位进行分类，收取费用。

轿车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级，这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的；客车，按总体结构可分为单车和列车；“道上”老司机说货车的分类方式，由于其种类繁多，形式各异，分类方法也非常的多，按照承载吨位分、按照车厢结构分、按照驾驶室结构分、按照驱动形式来分。

轿车按照发动机排量划分：　　有微型轿车(1升以下)、轻级轿车(1-1.6升)、中级轿车(1.6-2.5升)、中高级轿车(2.5-4升)、高级轿车(4升以上);　　客车按照长度划分：　　有微型客车(不超过3.5米)、小型客车(3.5-7米)、中型客车(7-10米)和大型客车(10米以上);　　货车按照载重量划分：　　有微型货车(1.8吨以下)、轻型货车(1.8-6吨)、中型货车(6-14吨)、重型货车(14吨以上)。　　不同车型所使用的驾驶证类型也不同，驾照有哪几种类型呢?　　A1：20座以上的大客车和A3、B1、B2;A2：牵引车和B1、B2、M;A3：城市公交车和C1;　　B1：10座～19座的中型客车和C1、M;B2：大型货车和C1、M;　　C1：9座以下的小型汽车和C2、C3;C2：小型自动挡汽车;C3：低速载货汽车和C4;C4：三轮汽车;　　D：普通三轮摩托车和E;E：普通二轮摩托车和F;F：轻便摩托车;M：轮式自行机械车;N：无轨电车;P：有轨电车。

根据新的汽车分类国家标准(gb9417-89)就可方便地区分车型。中国汽车划分为8大类： 1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：微型货车（ga≤1．8吨）轻型货车（1．8吨＜ga≤6吨）中型货车（6．0吨＜ga≤14吨）重型货车（ga＞14吨） 2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型越野汽车（ga≤5吨）中型越野汽车（5．0吨＜ga≤13吨）重型越野汽车（13＜ga≤24吨）超重型越野汽车（ga＞24吨） 3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型自卸汽车（ga≤6吨）中型自卸汽车（6．0吨＜ga≤14吨）重型自卸汽车（ga＞14吨）矿山自卸汽车； 4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车； 5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车； 6．客车：依车长（l）划分为：微型（l≤3．5米）轻型（3．5米＜l≤7米）中型（7米＜l≤10米）大型客车（l＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车； 7．轿车：依发动机排量（v）划分为：微型轿车（v≤1升）普通轿车（1升＜v≤1．6升）中级轿车（1．6升＜v≤2．5升）中高级轿车（2．5升＜v≤4升）高级轿车（v＞4升） 8．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型半挂车（ga≤7．1吨）中型半挂车（7．1吨＜ga≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜ga≤34吨）超重型半挂车（ga＞34吨）