静音性方面林肯冒险家的表现更是出类拔萃。于是瞒着表弟，偷偷跟林肯冒险家“私定终生”，林肯冒险家官方给出的0~100加速成绩为6.83秒，相当给力，日常开着空调超车或者爬坡都没有什么问题，这些配置和性能都是林肯冒险家不仅有豪华品牌之名，更有豪华品牌之实。
1、林肯冒险家落地大概多少钱？
现在汽车的价格越来越便宜，以前30万预算也就敢考虑个汉兰达，但现在这个价位已经能够买到不错的豪华品牌SUV了。汽车虽然主要作用是方便出行，但人都有点虚荣心，能够买到空间不错的豪华品牌SUV，心里多少还是会有些心动的，当我决定打算买车的时候，表弟极力推荐我入手宝马X1，说这款车品牌好，空间大，低配车型也就20多万，日常家用绝对做到有里有面。
简单看了一下这款车，一共4个配置，竟然有三套动力总成，低配车型是三缸车，中配车型是双离合变速箱，只有高配车型是2.0T加AT的组合，虽然宝马名气很大，但总感觉这车溢价也太高了，后排空间看上去很大，但座椅很短，坐上去并不是特别舒服。表弟陪我上4s店试驾了一下，感觉内饰略显寒酸，而且整体噪音控制得并不理想，除了宝马大LOGO之外，开起来似乎不太像一款“豪车”，
虽然表弟极力推荐，但我还是想跟着自己的感觉走，买一款真正“有里有面”的SUV。这时候才开始关注二线豪华品牌，凯迪拉克XT4性价比挺高，但是“洗浴王”的称号已经传遍大江南北，敬而远之，沃尔沃XC40太小了，家用不太合适。这时才注意到我心中的“白马王子”林肯冒险家，造型很显贵气，内饰也是极尽奢华，感觉宝马x1和它比完全不是一个档次，
从网上查询了一下资料，无论是配置，价格，动力都挺令我满意的，去4s店试驾了两次，开起来的整体质感也非常优秀，隔音水平一流，在同价位美系车中都属于佼佼者。于是瞒着表弟，偷偷跟林肯冒险家“私定终生”，冒险家的颜色搭配还是有很多的，最终外观我选择了勃垦第红，内饰选择了香槟金。两者搭配外观看上去更显气质，内饰看上去更加豪华典雅，把美系奢华感表现得淋漓尽致，
虽然同样是2.0T发动机，但林肯冒险是全系标配，而且发动机数据要比宝马X1顶配发动机的数据漂亮很多。前者比后者发动机多了约40匹马力，最大扭矩多出了110牛，差距还是很可观的，林肯冒险家官方给出的0~100加速成绩为6.83秒，相当给力，日常开着空调超车或者爬坡都没有什么问题。目前才开了1000公里左右，油耗从刚提车时的28L/100KM降到了8.8L/100KM，并且现在还在持续下降，
我买的是两驱尊享版，我认为日常家用这个版本的配置和性能就已经完全够用了。主被动安全配置相当丰富，像是主动刹车，并线辅助，车道保持，ACC巡航应有尽有，最低配车型都有膝部气囊，安全性方面照顾的还是比较周全的，舒适性配置方面，这款车也能秒杀顶配宝马X1。方向盘带加热功能，前排座椅带加热和通风功能，有5种驾驶模式选择，可满足不同路况所需。
还配备了新风管家系统，在环境日益恶劣的今天，这功能还是挺赞的，静音性方面林肯冒险家的表现更是出类拔萃。它的引擎舱采用了双层隔音设计，发动机噪音几乎传不到车舱内，开车时从容又安静，前排采用双层隔音玻璃，降低风噪，全系还标配了ANC主动降噪系统用来抵消舱内噪音。这些配置和性能都是林肯冒险家不仅有豪华品牌之名，更有豪华品牌之实，
绝非买标车！目前已经开了三个月，虽然买车时有冒险的感觉，有点赌的成分，但是我赌对了，现在我只想说5个字：买它不后悔！表弟也收回了原来的成见，表示自己思想有点太老旧，太从众了，原来汽车界也是江山代有才人出，长江后浪推前浪！以上内容就是林肯冒险家两驱尊享版车主的真实选车过程和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。
