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东莞地铁1号线同沙站TOD规划,东莞市轨道交通1号线方案定下来了吗

来源:整理 时间:2022-11-30 12:25:34 编辑:东莞生活 手机版

1,东莞市轨道交通1号线方案定下来了吗

东莞轨道交通1号线,又称R1线,是东莞轨道交通继2号线后开建的一条地铁线路。该线路于2014年开工,总工期为5年,预计最早会在2019年通车,届时将联通广州地铁和深圳地铁线网。

东莞市轨道交通1号线方案定下来了吗

2,有人知道东莞同沙那边是不是在建一条轻轨啊

有听说过。轻轨R1线穿越同沙公园西,与麓湖相距不超过1.5公里,并与深圳4号线相交。而麓湖可完全优享莞深半小时生活圈。投资东莞麓湖别墅不错啊。
应该不是吧。

有人知道东莞同沙那边是不是在建一条轻轨啊

3,东莞地铁1号线的线路站点

东莞地铁1号线一期工程(望洪站至黄江中心站段),共设21个站点。分别为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新园路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。21个站点中,有5个站尤其重要——充当换乘站,未来接驳3条东莞地铁和穗深惠三地的轨道交通线。其中,望洪站预留与穗莞深、佛莞惠三线换乘;鸿福路站预留与东莞地铁2号线十字换乘;东城南站预留与莞惠线通道换乘;松山湖站预留与东莞地铁3号线平行换乘;黄江中心站预留与东莞地铁4号线通道换乘。

东莞地铁1号线的线路站点

4,广东哪个市没有地铁

你应该问广东那几个市有地铁。广东现在有21个地级市,目前只有广州、深圳、佛山、东莞四个市已经建成地铁。东莞地铁2号线已经于2016年5月27日开通运营!
中山市暂没有地铁,中山市城乡规划局表示中山将在2020年建成2条地铁线路,规划到2050年,建成6条地铁线路。  路线规划  中山地铁1号线  中山地铁1号线全长仅15.87km,全程13座车站,北起世纪大道上的中信凯旋站,设港城汇、木河迳西路、中山北站、江滨西路站、华侨中学站、康华路站、孙文东路站、中山路站、兴文路站、长命水站和药学院站。规划已通过省住建厅组织的专家评审,正在进行预可研报告文件的编制。初步计划于2018年1月开工,2020年12月底通车试运营。

5,东莞东火车站到东城地铁开通了没有

从2004年开始筹划轨道交通建设 东莞将迈入“轨道时代”。2020年前将形成地铁一、二、三和四号线4条市域骨干线路,共设置车站76座,其中城市轨道间换乘枢纽车站4座,途经22个镇街。 2004年,东莞市编制完成了《东莞市轨道交通网络规划》,2008编制完成了《东莞市城市快速轨道交通建设规划》,并于2009年迹孩管绞攮悸归溪害娄7月通过国家相关部门的审批。 2010年3月26日,中铁二局作为东莞地铁建设的先头部队,仅用14天就快速完成施工筹备、安摊建点等前期筹备工作,正式破土动工,开启了东莞地铁建设的新篇章。 然而在东莞这个之前从未修建过任何地铁项目的城市里,有两大难题摆在中铁二局城通公司面前:一个是供水管的改迁,另一个则是双线盾构隧道下穿2.2米直径的供水管。2011年12月4日及24日,左右双线盾构机先后成功下穿DN2200供水管,攻克了东莞轨道交通在2011年的最大风险源。 2012年4月17日东城路站第一个封顶,2012年5月16日,天东区间双线隧道第一个贯通,作为R2线建成的首座车站和贯通的首条双线隧道,2012年10月18日,第一个主体工程完工的合同标段,刷新了东莞城市轨道交通建设史上的三项“第一”。 2014年4月29日,东莞轨道交通2号线(原R2线)第一个轨排在下桥站铺轨基地平稳吊装,进入隧道,标志着2号线轨道铺设工作正式开始,计划于2015年投入运营。2014年8月份,东莞地铁2号线首期工程除东莞火车站外,其他14座车站主体结构已封顶,8个区间双线贯通。7月份,轨道交通1号线一期工程进行了环评公示,下一步还将进行工程可行性的研究报告。 市轨道交通公司总经理陈波在接受媒体采访时表示,根据调整规划,在2018年前新建1号线一期、2号线(原R2线)三期和3号线工程,共141公里,投资估算为756.69亿元。 根据《东莞市轨道交通网络规划》,东莞将于6年后迈入“轨道时代”。根据规划,2020年前将形成地铁一、二、三和四号线4条市域骨干线路,总长219.2公里,共设置车站总76座,其中城市轨道间换乘枢纽车站4座,途经22个镇街。届时,全市大部分镇街将有轨道交通与城区直接接驳。 《深莞惠交通运输一体化规划》在2014年4月通过评审。根据规划,2030年的深莞惠经济圈,将迎来区域交通有机融合的全新画面,形成“珠江东岸1小时通勤圈”,与珠三角兄弟城市、港澳之间实现2小时互通。

6,东莞地铁1号线的线路简介

东莞地铁一号线由麻涌镇麻涌西站连接黄江镇黄江南站,呈西北至东南走向,是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长69.6公里,地下线占13.6公里,其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条,亦是R1至R4线中站距最长的,其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站,东南端黄江镇则连接深圳地铁,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、黄江镇等9个镇街。广东省发改委已在2016年3月正式批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告,同意东莞开建“轨道交通1号线一期工程”。东莞地铁一号线一期工程,2016年9月28日开建,2022年12月底前建成通车。2017年7月3日东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》的通知,确认东莞地铁1号线,2号线,3号线与莞深快轨对接。2017年8月17日,市发改局发布的《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划(调整)及线网规划(调整)环境影响评价第一次公示》中看到1号线新加入3个车站,同时作出规划及调整的还有东莞地铁2号线三期,东莞地铁3号线,东莞地铁5号线,而东莞地铁4号线暂未有调整.东莞地铁1号线将会新增1号线支线,接驳赣深高铁,起点位于1号线富民南路站,全长31公里,设站9座。途经赣深高铁东莞南站,终点为塘厦南站,将东莞地铁引入赣深高铁东莞南站。
1号线一期工程线路长度为579km,其中高架线257km,占线路总长的444%;地下线303km,占线路总长的523%;地面线及过渡段19km,占线路总长的33%。本次设计全线共设车站21座(其中5座换乘站),其中高架车站8座,地下车站13座,平均站间距28东莞地铁1号线的线路简介
东莞地铁1号线一期工程(望洪站至黄江中心站段),共设21个站点。分别为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新园路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。21个站点中,有5个站尤其重要——充当换乘站,未来接驳3条东莞地铁和穗深惠三地的轨道交通线。其中,望洪站预留与穗莞深、佛莞惠三线换乘;鸿福路站预留与东莞地铁2号线十字换乘;东城南站预留与莞惠线通道换乘;松山湖站预留与东莞地铁3号线平行换乘;黄江中心站预留与东莞地铁4号线通道换乘。

7,东莞地铁2号线开通了早上几点开车最晚的一班是几点

东莞地铁2号线早上6:30开车,最晚一班是23:00。东莞地铁2号线运营时间:1.工作日周一至周四运行时间:6:30-22:302.工作日周五运行时间:6:30-23:003.双休日、节假日运行时间:6:30-23:00各站首末班车时间有所不同,高峰时段——车间隔约7分10秒,工作日7:00-9:00,17:00-19:00,双休节假日11:00-20:00,其他时段为平峰时段,车间隔约9分15秒。扩展资料:东莞地铁2号线实现全线隧道贯通是东莞市轨道交通建设史上的一个重要里程碑,为东莞步入轨道交通时代奠定了坚实的基础。站点起始于石龙镇西湖社区,经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门。东莞地铁2号线一期工程为东莞火车站至虎门火车站,全长37.8公里,设站15个,于2010年3月试验段开工建设,2010年12月全线开工建设,2016年5月27日开通试运营。2号线是一条由北部-西南方向的切线,全长56.2km,设站23座,其中城市轨道交通换乘车站2座。2017年12月25日 ,东莞发展和改革局发布《东莞市城市轨道交通线网规划调整(2017-2020年)公示》在原规划线路方案的基础上,调整了虎门南站段线路走向,完善了与深圳市轨道交通20号线的衔接方案。东莞城市轨道交通将实行计程票制,按里程分段计价。东莞地铁票价,起步价2元,可乘坐4公里。超过4公里的,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元。12至24公里范围内,每递增6公里增加1元。超过24公里的,每递增8公里增加1元。参考资料:东莞地铁2号线-百度百科
早上6点半,工作日最晚的到晚上10点半,周末最晚的那一班到晚上11点。11点20关地铁站门。东莞地铁2号线1、简介东莞地铁2号线北起东莞火车站,途经茶山、东城、莞城、南城、厚街,终点为虎门火车站,全长37.8公里。2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设;2015年5月28日2号线全线实现“轨通”。东莞地铁2号线是东莞开建的首条地铁线路,总长37.8公里,设置的15座车站穿越的都是东莞的“黄金走廊”,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等7个镇街。2、建设动态东莞地铁2号线2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设。2014年6月,开始铺轨。2015年5月28日,随着珊美站至展览中心站区间右线最后一节轨排浇筑完成,由中铁一局承建的2712标轨道实现合拢。至此,2号线全线实现“轨通”。3、服务时间工作日周一至周四6:30-22:30,工作日周五、双休日、节假日6:30-23:00。东莞火车站、虎门火车站的首班车时间为6:30,其他各站首班车时间会有所不同。结合东莞实际,2号线开通试运营后,把工作日7:00-9:00,17:00-19:00定义为高峰时段,其他时段为平峰时段,把双休节假日11:00-20:00定义为高峰时段,高峰时段行车间隔约8分钟,平峰时段间隔约10分钟。
早上6点半,工作日最晚的到晚上10点半,周末最晚的那一班到晚上11点。11点20关地铁站门。东莞地铁2号线1、简介东莞地铁2号线北起东莞火车站,途经茶山、东城、莞城、南城、厚街,终点为虎门火车站,全长37.8公里。2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设;2015年5月28日2号线全线实现“轨通”。东莞地铁2号线是东莞开建的首条地铁线路,总长37.8公里,设置的15座车站穿越的都是东莞的“黄金走廊”,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等7个镇街。2、建设动态东莞地铁2号线2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设。2014年6月,开始铺轨。2015年5月28日,随着珊美站至展览中心站区间右线最后一节轨排浇筑完成,由中铁一局承建的2712标轨道实现合拢。至此,2号线全线实现“轨通”。3、服务时间工作日周一至周四6:30-22:30,工作日周五、双休日、节假日6:30-23:00。东莞火车站、虎门火车站的首班车时间为6:30,其他各站首班车时间会有所不同。结合东莞实际,2号线开通试运营后,把工作日7:00-9:00,17:00-19:00定义为高峰时段,其他时段为平峰时段,把双休节假日11:00-20:00定义为高峰时段,高峰时段行车间隔约8分钟,平峰时段间隔约10分钟。
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