成都轨道交通，又叫成都地铁，分为地铁，市域铁路，有轨三部分组成，因此，你要是做过成都地铁的话，成都地铁里面的线路网和换乘是包含有轨的，印象中，甚至连成灌都在之内（成灌成都轨道交通占有一半所有权，因此天府通和地铁化才能慢慢推进）因此，按照以上的说法，青白江和金堂属于成都，因此直接归成都轨道交通公司管理，也不会像资阳眉山德阳先成立公司，而根据成都轨道交通最新的规划来看，不管是青白江，还是金堂，都有多条市域铁路，资阳都开建了，作为成都的青白江和金堂还远吗。
1、成都什么时候修地铁到彭州？
根据2016年成都市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划（修编）》到彭州的地铁规划为23号线，线路走向从成都至都江堰铁路彭州支线彭州站向东经新都区、青白江区的顺江村，最终与德阳对接延伸至广汉，共设29站，其中换乘站6座，根据规划为远景规划，即2030年到2050年，根据目前地铁四期批复的状况来看，目前国家对地铁修建各站人流量的要求在提高，所以目前对彭州近期争取还是不利，对彭州而言还是应该积极打通到汶川的道路和将成彭快铁延伸至什邡这样改变彭州截点的状况，真正成为成都的北部门户。
不过目前青白江正在积极争取轨道交通项目，也是一大利好消息，根据正在修编的新一轮《成都市城市轨道交通线网规划修编》，在青白江区域规划了地铁S1线（原34号线）、S4线（原38号线）、S10线（原23号线即到彭州的轨道交通）、S12线（原36号线）和25号线，目前正在争取将青白江区域的地铁纳入下一期建设规划中，
2、成都广汉修地铁的可能性大吗？
两地之间如果有地铁连接，就会大大加强两地人员的交往，促进经济、社会的发展。成都是四川最大的经济体，能跟成都攀上“亲戚”，对广汉的发展，肯定会起到拉动的作用，俗话说，背靠大树好乘凉。▲广汉市▲广汉到成都，不仅有公路连接，从广汉乘高铁也能快速到达成都，但公路、铁路与地铁比起来，还是有诸多不便。所以，自从成都地铁3号线延伸到新都区，广汉人心开始活分起来，
据德阳日报2018年7月报道，在德阳市委八届七次会议上，将广汉定位成“打造成德同城先行融合区”。广汉市委领导人在接受德阳日报采访时表示，广汉要推动基础设施互联互通，产业布局优势互补，政策机制协调共享，加快成德一体化步伐，成德同城，交通先行，广汉市将进一步加强基础设施共享，做好成都地铁3号线、5号线、成绵乐城际列车、成都市域铁路11、12线的规划衔接，支持推进天府大道北延线、成德绵高速扩容及成兰铁路建设，突破地域和行政界限，融入成德同城化的区域交通系统格局。
3、成都金堂会修地铁吗？为什么？
成都市金堂是修肯定会修地铁的，只是时间问题，不过考虑到34号地铁线被“放鸽子”——取消，这成都金堂什么时候才会修地铁还是让人有些担忧，16年11月30日青白江政府还官宣马上修34号线，16年12月1日就被市政府打脸，真的有些搞笑。34号地铁线的取消，金堂早就批复完毕的城三城际何时启动，也就没了眉目，在金堂十三五规划中的地铁，城际轨道等交通线路如果相继全部落空的话，
在交通如此之落后的情况之下，港中旅、亲子乐园即使建成在收入和人流量上估计也不乐观。但根据目前政府给出的公示和规划，将会新建一条长达30公路的轻轨线路，从成都地铁5号线新都站起，经青白江直达金堂县三星镇，而且该轻轨线已被纳入国家规划，希望这次的轻轨线路不要又是说说而已。同时成都在17年6月27号表明，龙泉山以东规划有轨道交通13号线、18号线、24号线、38号线等，规划线路总长约280公里，而在这之中额24号线也是会通过金堂的，
4、为什么成都不给青白江金堂一条地铁，愿意给简阳资阳地铁呢？
简阳是因为机场的原因，新津是因为天府新区的原因，也只能说遇到了好时候，第三期地铁新规没出来，建设地铁要求很低，而当时一方面大势往南往东，另外一方面学南京远郊上几条后面比较难批，同时又在当时相对重要，未来潜力比较大的，因此，青白江作为中心城区，但末流，被排除了，金堂错失机场，位置比不过东部新区被排除而资阳严格意义上，修的不是狭义上的地铁，而是市域铁路，而市域铁路只需要省政府批准就可以了，因此不管要求还是投入资金都比地铁低一大截，而资阳一方面东进，另外一方面还是机场，并且还有一个原因就是申报的早，自然先开建了，成都都市圈的规划是成德资眉，目前成德和成眉轨道交通公司都成立了，那么还远吗？成都轨道交通，又叫成都地铁，分为地铁，市域铁路，有轨三部分组成，因此，你要是做过成都地铁的话，成都地铁里面的线路网和换乘是包含有轨的，印象中，甚至连成灌都在之内（成灌成都轨道交通占有一半所有权，因此天府通和地铁化才能慢慢推进）因此，按照以上的说法，青白江和金堂属于成都，因此直接归成都轨道交通公司管理，也不会像资阳眉山德阳先成立公司，而根据成都轨道交通最新的规划来看，不管是青白江，还是金堂，都有多条市域铁路，资阳都开建了，作为成都的青白江和金堂还远吗？。
