说起来公交司机的工资也不算少了。近几年每年年初都有工资调整，就说今年，根据线路里程的不同，城郊区域的不同，剔除（五险二金）实际平均每月税后工资六千块钱左右，还有个年终奖大约五千块钱左右，～再此!做为一名1990年开公交车的公交司机，我想说，公交司机是一个高危职业，要学会处理好顾客投诉和交通事故的能力，干过一段时间的司机或多或少都会有颈椎或腰椎的疾病。
1、一人1块常年不涨价，公交车真的不亏吗？司机一个月工资多少钱？
公交車有的在农村及半山区行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，论线路单車核算好象要亏本，工资，油费，损耗，管理费用等开支也是比交大的，一般来说、公交公司是属于地域性国企，在财政方面地方政府有一定补贴款和其它公益方面补助，公交公司本身也有企业计划，营运总体全面按排，调节等措施实行，公司能运行，说明企业还可以！。
2、开公交车工资咋样？
我就说说北京公交司机的工资吧！近几年每年年初都有工资调整，就说今年，根据线路里程的不同，城郊区域的不同，剔除（五险二金）实际平均每月税后工资六千块钱左右，还有个年终奖大约五千块钱左右，大概一年就是这些收入吧。不过公交司机一般都比较辛苦，大家可能也都知道，但就从我了解的几个方面阐述一下吧！1.从时间方面说：公交司机工作时间是早出晚归，有发车早的线路三四点钟就得起，五点以前就得到车队了，收车晚的线路夜里一点左右才能下班。
离单位远的就要几个人合租了，尤其是女司机就更加辛苦了，有时候还得家人去接送，公交司机每天实际有效工时一般都在7—12小时左右（根据线路里程的不同，道路拥堵情况的不同，车辆故障情况）会不一样的。每个月还必须在业余时间参加企业的各种各样的培训，2.从劳动强度方面说：公交司机不管在什么样的恶劣天气情况下必须按时到岗，他们的发车时间是按分钟计算的，按点发车，在时间上是有非常严格要求的。
必须提前到岗检查车辆机械.安全.电子设备情况完好和车辆的卫生情况，在行驶中处理各种突发的交通情况，乘客的安全情况，车辆的技术故障情况。下班后要关好车窗和锁好车门，3：从精神压力方面说：公交司机是一个高危职业，要学会处理好顾客投诉和交通事故的能力，干过一段时间的司机或多或少都会有颈椎或腰椎的疾病。
最主要的是每年司机都有在工作中突发猝死的情况发生，在解决好以上问题的基础上还要面对交通事故、机械故障、顾客投诉、车辆卫生等情况，这些都是和工资挂钩的。其实说起来公交司机的工资也不算少了，但是他们挣到的工资真的很辛苦，很不容易。也希望公交司机能够获得社会的更多尊重，
3、公交车司机收入多少？为何态度都很牛？
牛吗？我没觉得！我想我们每个公交司机都没这个感觉！我们有的感觉就是：要严格遵守《道交法》！要严格执行各项规章制度！要保证乘客的安全！从个人来讲：这就是一份职业！我们就是“养家糊口”！每天早上三点半起的时候，我们想的不是“我今天上班要撞几个车，摔几个人”！想的是：“如何走好这几圈儿车”！～再此!做为一名1990年开公交车的公交司机，我想说：公交司机/乘客！互相理解！互相帮衬！谢谢大家的支持！[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]。
4、公交车司机开车快，是为了早点回站点，休息久一点吗？
我在深圳，公交车限速50，过斑马线限速30，超了公司要罚款，比交警罚得多了，我们都是顶着限速跑，为什么呢，因为按趟次拿工资，规定你一天跑八趟，你少跑了，少拿钱，多跑累死你，12月，东部公交累死一个在车上，开车慢，你完不成趟次，快了超速罚款。车上新安装个防止疲劳的设备，你疲劳了，会报警，问题来了，我每天上班十多个小时，开车时间超过11个小时，哪天不累？如果开车不跑快点，你上厕所的时间都没有，当然说的快是指顶着限速跑。
