从江西赣州自驾到河南、山西路线该如何设计和规划。路线示意图从赣州自驾到河南和山西省十多天的时间里，又该如何安排行程那，从江西赣州利用25天时间里，自驾河南、山西两个旅游大省，来回往返接近4600公里的路程，每天我们按500公里至700公里行驶的也需要近一周的时间，剩余十多天的时间游览河南、山西两地的众多的景区会略显紧张或刚好够用，那么我们该如何设计规划路线，尽可能的在这十多天的时间里能够多游览到一些景点那。
1、河南和江西，你觉得哪里更好？
谢邀！有人喜欢一望无际的北方大平原，有人喜欢风光秀丽的南国山水。并且喜欢是一个很复杂的情感，熟悉的地方没有风景，就像我一个河南人，就很想去江西体验一下南方的生活，感受一下“江西迁湖广”的那段历史。但是可能我的胃就是喜欢面食，身体就是受不了潮湿，因此，去喜欢的地方玩一玩是不错的选择，但是真正适合自己的，恐怕还是故土故乡。
2、甘肃、江苏、安徽、河南、江西、湖南、湖北这7个省的重点发展区域在哪里？
谢谢邀请答题人：蒋昊脱口秀（欢迎大家关注）题主问的七个省，有东部地区，也有中部地区的，还有西部地区的，那么我按照东部、中部、西部的顺序为大家来解答东部江苏省：重点发展1 3区域江苏省是我国经济发展最平均的省份，也是我国经济最发达、最活跃的省份之一，江苏省13个地级市全部进入全国百强市，江苏省经济发达城市依次排序是：苏南、苏中、苏北；其中根据江苏省13五规划：推出了由扬子江城市群和沿海经济带、“三湖”生态经济区、淮海经济区组成的“1 3”功能区的战略构想，
扬子江城市群侧重在集群发展、融合发展，作为全省经济发展的“发动机”；沿海地区主攻现代海洋经济，是潜在增长极；徐州通过建设淮海经济区中心城市，拓展江苏发展纵深；江淮生态经济区重在打造生态竞争力。各大功能区域板块各有侧重，从而形成一个全省域开放融合、协同发展的大生态系统，苏北未来是江苏省的经济增长极！2、中部地区河南省：重点发展中原城市群2003年，时任河南省委书记的李克强提出将加快工业化、城镇化，推进农业现代化作为全面建设小康社会的基本途径，作出了实施中心城市带动战略的决策，提出了《中原城市群发展战略构想》，当时，有人提出叫‘沿黄经济带’。
但是，黄河在功能上无法起到要素聚集、内外联动的载体作用，从世界城市的演变规律和如今河南经济社会的发展情况来看，中原城市群这个决策具有远见卓识的战略眼光，”湖北省：重点发展一主两副根据湖北省13五规划，发展一主，即武汉城市圈，包含区域市武汉为圆心，覆盖黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门等周边8个大中型城市所组成的城市群。
两副是指：襄阳和宜昌湖南省：环长株潭3 5城市群、环洞庭湖生态圈、湘南地区产业转移基地、湘西扶贫地区3 5城市群：湖南省在原来长株潭地区3个城市扩展到了8个城市，分别是长沙、株洲、湘潭、岳阳、益阳、常德、娄底、衡阳，环洞庭湖生态圈：包含三个城市：益阳、岳阳、常德湘南沿海产业转移基地：包含了三个城市：衡阳、永州、郴州江西：“一群两带三区”“一群”为鄱阳湖生态城市群。
“两带”分别为沪昆(浙赣)和京九两大城镇发展带，“三区”分别为南昌大都市区、九江都市区和赣州都市区发展。省域中心城市：南昌省域副中心城市：九江、赣州安徽省：以合肥为中心，以芜湖、马鞍山、滁州、淮南、六安、桐城市为重要节点，加快基础设施一体化建设，构筑高铁1小时通勤圈，打造合滁宁、合芜马、合淮、合六、合桐宜等产业发展轴带，
3、江西省赣州自驾游河南、山西25天，如何规划旅游路线？
你好：很高兴回答你的问题，首先建议如在近期自驾出游，一定要做好“绿码”通的注册及网上提前预约和咨询。从江西赣州利用25天时间里，自驾河南、山西两个旅游大省，来回往返接近4600公里的路程，每天我们按500公里至700公里行驶的也需要近一周的时间，剩余十多天的时间游览河南、山西两地的众多的景区会略显紧张或刚好够用，那么我们该如何设计规划路线，尽可能的在这十多天的时间里能够多游览到一些景点那？首先己确定我们此次自驾游的主要目的地河南省和山西省，两省都有哪些景点即方便又值得停留游玩呢？河南主要景区、景点有哪些？河南境内有世界文化遗产6项25处，全国重点文物保护单位358处，世界地质公园4处，国家级重点风景名胜区12处，国家级自然保护区13处。
