像你这样骑行的结果只会更累，大腿肌肉短时间内就会变得发达,你要注意保持骑行的节奏，也就是踩踏的频率,骑行的关键是找到适合自己的踏板频率,好的长途骑行是不考虑速度的,上坡前变速，骑山地当汽车上坡需要变速时，要有良好的预见性,先骑远，匀速骑,速度山地车的变速技巧:1。
骑行的关键是找到适合自己的踏板频率。一般路上用中板，上坡用小板，下坡用大板，根据踩频调整飞轮。跑步机训练是一个缓慢的过程。像你这样骑行的结果只会更累，大腿肌肉短时间内就会变得发达。换句话说就是腿粗。好的长途骑行是不考虑速度的。踩踏频率基本保持在一定值，比较省力。
如果没有坡度，就不用频繁换挡。你要注意保持骑行的节奏，也就是踩踏的频率。蹬车频率越快，越容易累，也就是一分钟踩几圈，多少档配合。可以找到更多档位的感觉。骑的多了，就能找到自己的踩踏频率。只能练爆发力，不能练耐力。先骑远，匀速骑。挡位，一般平路前2挡，陡坡前1挡，慢下坡前3挡。
3、27速 山地自行车,怎么骑行更省力?平路、上坡、下坡分别用什么档位更...没有固定的模式。每个人的身体状况不一样，能适应的踩踏频率也不一样，基本上，你感觉最舒服的踩踏频率是与相应的使用档位挂钩的。道路使用:2-5，2-6，2-7，3-5，3-6，上坡使用:1-4，1-3，1-2，1-1下坡使用和公路使用差不多。速度山地车的变速技巧:1，上坡前变速，骑山地当汽车上坡需要变速时，要有良好的预见性。不要等到在坡上骑不动了再变速(减速)，上坡前一定要变速，所以上坡时需要保证速度和步速，不容易损伤膝盖。2.在平坦的路面上换挡，换挡的时候记得均匀踩，急加速的时候不要换挡(加速)，3.有时换挡时变速器不能平稳换挡。这时候可以稍微推一下换挡手柄，直到档位到位，4.特殊情况下，上坡减速时如果挡位不能到位，会稍微放慢一步，一般都能顺利换挡。
