随着这几年滴滴打车的兴起，类似的网约车平台也如雨后春笋般涌现，而其中货车类型的就有货拉拉，五八速运等等。比如五菱荣光v，长安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些车型来做货拉拉，面包车类型，很多做货拉拉的司机为了进城方便，都会购买车身空间宽敞，拉货能力强的面包车。
1、跑货拉拉用什么车好？
大家好，我是乐见花，很高兴可以由我来回答这个问题。随着这几年滴滴打车的兴起，类似的网约车平台也如雨后春笋般涌现，而其中货车类型的就有货拉拉，五八速运等等，那么如果您想做货拉拉或者五八速运的话，什么车型会比较好呢？下面我们就一起来聊聊。面包车类型，很多做货拉拉的司机为了进城方便，都会购买车身空间宽敞，拉货能力强的面包车，
比如五菱荣光v，长安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些车型来做货拉拉。如果单论空间实用性来说，长安的睿行M80空间更大，睿行车身长度4805*1715*1990mm，轴距3050mm，搭载1.5升来自东安三菱的发动机，长安睿行除了有7，8，9座的车型可以选择之外。另外还有只有两个座椅，专门为拉货车设计的车型，
拉货使用，建议购买这种型号，其他型号拆掉座椅之后也能拓展出非常巨大的内部空间，相当实用！除了长安睿行之外，像五菱荣光V也非常的实用，但却没有纯粹为了拉货而设计的两座车型。拉货使用的话，需要把座椅拆卸下来，当然，拆卸掉座椅之后，五菱荣光V的内部空间还是不错，虽然不然和长安睿行相比，但实用性也很不错！而且五菱荣光在品质上，相比长安轻型车还是要更具优势的！除了以上介绍的厢式面包车之外。
做货拉拉还可以购买长安星卡或者是五菱荣光小卡这类小型汽油货车开使用，这类车型，除了拥有正常的五个座位之外，还有一个比较大的货箱空间，无论是五菱荣光小卡或是长安星卡都拥有超过2米的货厢长度，拉货使用，非常方便！而其中，长安星卡要比五菱荣光小卡更大一些，配置也更高，拥有原厂空调及前电动车窗。品质上，两车相当，价格也相似，
2、请问在一东莞工厂上班七千一个月，想改行跑货拉拉，哪个好一点？
我用我的亲身经历告诉你该如何选择。那是2015年的秋天，我创业彻底失败，且负债累累，如是面临重新就业的问题，其实那时我有几个选择，首选便是去我姐厂里做生产主管，工资大概是8000 ，而且有一定的上升空间，身边大部分的人也是这么一致的认为。但我分析了自己的性格和当时所处的环境后，我选择了去深圳跑滴滴，因为那时考虑最多的就是想再次创业，那么跑车可能在时间上自由一些，也能接触一些不同的人和环境，这样有利于提升自己。
如是，我便成了滴滴公司的一颗小小的韭菜，在此，所有的无奈与心酸都不想再细说，我就把数据列出来。我总共跑了35天，每天跑14个小时，收入13500元，加油4700元，月供4500（与租赁公司签的以租代购），换了2个轮胎850元（有一个是深更半夜叫人家去惠州换的），违章罚了600元扣6分，剩余2850元，生活、住宿没算，
3、货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
4、货拉拉单方面私自调整价格是否合法？
货拉拉之毒害就是严重扰乱了货运市场，与快狗恶意竞争，运费一降再降，还美其名曰是为司机收入着想，做了市场调研，本身就一个棒槌公司，你们调研了个屁，你们懂啥？以四米二中货为例：你们知道多久做一次保养吗？保养一次多少钱知道吗？这车在公司的挂靠费多少钱知道吗？百公里油耗多少懂吗？轮胎啥样了就得更换就更不懂了吧？你们就好比一个赌徒老板，带着一帮啥都不懂的熊孩子，创办这么个破平台，来骗货车司机的钱，司机的成本你们根本不知道，总以为去掉油钱司机就是纯收入，不管司机死活单方面降价，你们还有人性吗，我看还是离开大陆滚回香港去吧，大陆司机没一个欢迎货拉拉公司的，你们就是欺负货车司机群体太庞大，不齐心。
