缓冲期结束后，快递行业在郑州市所有区域不得使用电动三轮车实施配送。从郑州交警支队透露的消息来看，这些机（电）动三轮车、四轮车不符合上牌标准，此次严查将一直持续，治理力度堪比此前“禁摩”，18年7月6日，郑州几个部门联合下发了《关于进一步加强机(电)动三轮车、机(电)动四轮车管理的通告》，决定对机(电)动三轮车、机(电)动四轮车的生产、销售和使用管理进行专项交通综合整治行动。
1、郑州三轮电动车禁止上路，也无法上牌，有三轮车的怎么办？
连日来，本报持续关注郑州严查三轮电动车违规上路，引发大家关注，网友反响强烈。网友们对此反应很大，有人则建议给这些三轮车上牌，加强管理，也有人认为“车能买不能开”，现在家中老人接送小孩非常不方便，一刀切不合理，希望能够出台新的政策来解决这样的问题。不过，从郑州交警支队透露的消息来看，这些机（电）动三轮车、四轮车不符合上牌标准，此次严查将一直持续，治理力度堪比此前“禁摩”，
@六月雪5141：没一线城市的命，却得了一线城市的病@新闻资深评论员：必须严管再严管，三轮，电车，老年电车太疯狂太疯狂，快速车道真的是随心所欲的开。@手机用户58778875116：不让骑得先不让卖@陌上花开缓缓归168：火车站银基附近都是拉货的平板车，改装成电动的，疯狂得很，一辆大车过来，十几辆小车围着，再卸着货，一条马路最起码占3条道！@雷清博Power：以后60岁的老人骑自行车送小朋友上学，危险性更高！@Abel70103627：我感觉禁用应该从厂家开始，民用车辆不宜放纵，理性集中管理，上牌，用严明的道路交通安全法，规范他们的行为，以达到更好的为城市服务的效果既理性，又人性，遵守法制，达到更好的管理效果@听雨无声：简单的说一下自己的观点：首先我是开车的，我自认为我开车很规矩，经常看到有些三轮乱停乱放、快速道上行驶，其次我最讨厌个别送外卖和UU跑腿的，走那停哪不说，创红灯，看着手机骑着电动车，不知道谁你的勇气…自己的生命都不珍惜挣那么多钱有什么用呢，祝你们这些不守规矩的下辈子还是骑电动车的！（我说的是有些和个别的）列入本通告整治范围的机（电）动三轮车、四轮车，是指不符合依法登记上牌条件的，具有三个或四个车轮，使用内燃机或电力装置驱动的车辆，
2、现在郑州送快递的还能用电动三轮吗？
应该是可以上路的，虽然现在对三轮车、机(电)动四轮车禁行，但给了快递车辆两年的缓冲期。2018年7月6日，郑州几个部门联合下发了《关于进一步加强机(电)动三轮车、机(电)动四轮车管理的通告》，决定对机(电)动三轮车、机(电)动四轮车的生产、销售和使用管理进行专项交通综合整治行动，禁止机(电)动三轮车，四轮车上路的消息一经发布，也曾沸腾一时，快递行业受影响很大，在8月初郑州市快递协会会长称，约有2000件快递被查扣。
三轮车、四轮车不让使用，平时快递员用什么送货？据经常往我们小区送货的快递小哥介绍，刚开始严查那一阵，大家就骑电动车或者共享单车送货，但这样一来，单次送货量就大大减少，工作效率太低，于是就偷偷的在半夜的时候运送，常在河边走，哪有不湿鞋，这位快递小哥说：“我一个同事比较倒霉，接连两天三轮车被查后，气的好几天不愿意说话。
”但这种情况并没有持续很久，8月初，郑州邮政管理部门、城管部门、交警部门等召开了圆桌会议，就《关于如何加强郑州市快递行业电动三轮车管理的意见》进行讨论，将对快递车辆在尺寸、整车质量、输出功率等方面统一标准，而且给了快递车辆两年的缓冲期内，可以上路，缓冲期结束后，快递行业在郑州市所有区域不得使用电动三轮车实施配送。
3、商丘市主城区要禁止电动三轮四轮车上路，老百姓出行怎么办解决？
堵不如疏，任何问题的解决都首要遵循疏导的原则，凡是采取一堵了之、一禁了之的，多半都是懒人不作为的表现，更要看到解决问题的出发点和立足点，以及为谁服务的问题，禁止电动三轮四轮车上路，有没有大数据支撑的依据，是为了解决多数人的道路出行问题，还是为了少数人的问题，有没有真正为了更多人民群众的出行利益着想？人民群众的利益无小事，有人间烟火气的地方，才是真正的城市繁华，才是我们真正的奋斗目标。
