未来天津或者别的什么地方的街道命名，估计也有可能会注意到石家庄这个名字的存在。现在应该说石家庄的城建在全省范围内是规模最大的，文化积累也逐渐有了些相对的规模，是有一定的发展前景的，保定还有石家庄都有裕华路这是因为裕华路可以说是河北省政府一条街的聚集的街道也是重要的游客的聚集地，石家庄的裕华路可以说是石家庄的迎宾大道连接着很多重要的路线还有很多的商业街，当然必不可少的就是一些政府机构比如说的话有河北省委啊、河北省政府等等当然还有一些金融类的企业还有医疗的一些建筑，当然石家庄的裕华路原先不叫裕华路原先叫做菜市街后来很多的企业搬到了这里改成了南马路之后省政府来到了这里就改成了裕华路。
1、为什么保定和石家庄都有裕华路？
保定还有石家庄都有裕华路这是因为裕华路可以说是河北省政府一条街的聚集的街道也是重要的游客的聚集地，石家庄的裕华路可以说是石家庄的迎宾大道连接着很多重要的路线还有很多的商业街，当然必不可少的就是一些政府机构比如说的话有河北省委啊、河北省政府等等当然还有一些金融类的企业还有医疗的一些建筑，当然石家庄的裕华路原先不叫裕华路原先叫做菜市街后来很多的企业搬到了这里改成了南马路之后省政府来到了这里就改成了裕华路。
2、天津有全国任何省市道路名，为何唯独没有石家庄路/道？
首先天津道路名是不是用全了全国各省市的所有名字本身是存疑的，估计三沙的名字就未必有，其所使用的，应该都是知名度比较高的城市名字。同样的道理，石家庄在当时全国城市里也属于年龄比较小的，历史和规模以及在全国的知名度，在人们口耳相传的话语里也未必经常被提及，没有用来命名街道当属正常，不过这个问题的实质其实是在说石家庄这个城市，这个被火车拉来的城市短短的百年历史中的一直以来的弱势地位。
虽然在本省内贵为省会已经超过半个世纪，但是因为历史文化上尤其是城建历史上的短暂，文化根脉尤其是市民文化的传统相对阙如，加之地理上的稍显偏远，所以即使在河北省内石家庄也远没有杭州在浙江、广州在广东甚至是沈阳在辽宁、哈尔滨在黑龙江那样的地位与向心力，北京周围的秦皇岛唐山张家口廊坊保定沧州都是以北京天津为向心力的地域，石家庄只在河北南部有民间文化意义上的影响力；而河北南部的邯郸又是春秋战国时代的古城，所以从文化影响上来说，似乎只有衡水邢台还在其基于行政影响力与文化建设集中地的相对庞大的体态的笼罩下。
现在应该说石家庄的城建在全省范围内是规模最大的，文化积累也逐渐有了些相对的规模，是有一定的发展前景的，当然，也还有诸多问题，比如以雾霾为首的空气污染，比如以世界最大地下漏斗为特征的干旱这些发展中的问题应该会逐步得到改善和解决。未来天津或者别的什么地方的街道命名，估计也有可能会注意到石家庄这个名字的存在，
3、河北省有多少个市?河北省哪个市地区经济最发达?
实话实说，河北没有较发达的城市，就连唐山这个GDP最高、人均经济数据也最高的城市，在省内都被保定这个二线城市压在三线。从经济规模来说，唐山已经跻身全国30强，石家庄距离30强也仅仅一步之遥，但是GDP总量上去了还不能算经济强，要总量和人均双高才叫强。而唐山距离人均GDP十万还有一些差距，而石家庄虽然综合实力强于唐山，但是人均经济相差太远，目前只有59909元，略高于全国平均值的59660元，
这个经济实力显然也算不上是强市。至于省内其他城市，不论规模还是人均，再或者综合实力，也就没有其他算得上强了，保定虽然划为二线，但主要也是老底子以及远景规划，但人均经济数据远低于全国平均值。至于青岛和苏州这样的城市，河北还真没有，这是因为基础和定位问题，青岛是一座移民城市，从清末到民末，当了几十年的直辖市，后来又是副省级计划单列市，最早一批沿海开放城市，早期定位就高。
而且计划单列市本来就是着重发展经济，有钱了自然整体实力差不了，苏州更不用说了，自古富庶之地，富了上千年，而且是地级市当中定位最高的几座城市之一，地处长三角核心区，紧邻上海和太湖，世界十大内河港口之一，想不发达都难。但河北就不同了，京津都成了直辖市，河北虽说沿海，但是大部分海岸线因为黄河出海口冲击带原因导致既不能大范围开发海滨旅游，水深原因也不能像山东浙江那样到处搞港口，所以说是沿海省份，其实对海洋的资源利用是东部沿海省份当中最小的。
