说起二手泡水车，很多人都是闻之色变，我却不这么认为，二手车泡水车要是买对了，不比你买其他二手车性价比高，只要处理好，一样当做新车照开不误。能明确是泡水车，买的时候车贩子跟你说清楚是泡水车，整备过那些东西，发动机维修情况等等，2万块我觉得我可以接受。
1、暴雨过后，泡水车去哪了？
作为一名从事二手车行业的人，多数泡水车都流入了二手车交易市场，确切的说是二手车网络营销平台，真正正规的二手车大市场，这种情况还真不多，因为都是实体店的，很少有人冒险做这种买卖，即便是是收到这种车，在出售时也是说明车况，隐瞒车况当作正常车出售的，除非生意不想干了！至少在济南几家大型正规的二手车交易市场，很少出现过这种情况，反观某些电商平台，投诉现象层出不穷，可见泡水车流入市场确实是存在的问题，虽然按照国家相关规定，泡水车是不允许流入市场买卖的，但是现实情况无法避免，管理漏洞也太多，低价收高价出的差价诱惑，无法杜绝这种交易！这种车收到收到手后，会拆开驾驶室内所有的部件，清洗干净晒干，坐椅和地毯清洗后烘干拿去晒，驾驶舱内不干净的传感器全部更换，等于完全翻新一台车，这种车与事故车不同，对于消费者来说，有点汽车的知识的，买二手车能分辨出是不是事故车，但是泡水车，即便有一定的汽车常识都很难发觉！除了二手车交易市场，还有的会作为抵押车，抵押给银行或者其他金融机构，即便泡过水，也能抵押到一个可观的价格，比如那些豪华品牌车型，要比卖二手车给的钱多，这也是车主减少自己负担很好的方式，总之，泡水车不可预知的风险又很大，买二手车的朋友，一定带十分专业的检测评估员，二手车这个坑很大，而且水很深！。
2、河南郑州暴雨后，数万辆泡水车何去何从？
水灾之后，大概受损失的物资大概就是汽车，电动车，各类仓库物资，汽车，泡水车，一般价格便宜些卖了吧，厂家给点优惠政策，都是可以过去的，毕竟是新车，淹点水，没啥大问题，车能开就行，有啥哩，代步工具，衣服，鞋子，都是身外之物，要保护环境还是坐公交，地铁。闲来无事开个电车，摩托就行，汽车吗出去旅游，到远的地方，出个高速，办个事，人多可以坐。
这些车，要么便宜处理，要么弄到地级市，县城卖了，便宜，贪占小便宜吃大亏，就是这么来的，一分价钱一分货，厂家有的是车，有的是钱，这点车，不算啥，去点库存，提高销量。其实受灾的不光是汽车，还有房子，门面，还是该处理的处理，市场经济，让人得点实惠，便宜一点自然有销量，薄利多销嘛，以后的仓库要往高层建，减少损失。
3、郑州暴雨后半年，40万辆泡水车流去哪儿了？
我都是在郑州修车的，车都是有保险的，淹的轻的都是拆开晒晒清理一下都开走了，有个别的淹过方向盘了也让拆开晒晒清理一下，那坏换那，这些都是老车了，还有一些淹的很的车保险公司直接报废拉走了，也有一些些车修理厂老板买来修修买，我估计就是那些淹的轻的车修好开走的也会卖的，毕竟淹水车后期毛病多，一场暴雨把郑州的二手车市场干的不好卖了，，
4、郑州暴雨过后，大量泡水车上市，2万买20万的车值吗？
可以入手，可以入手，可以入手，重要的事情说三遍，真的很划算。说起二手泡水车，很多人都是闻之色变，我却不这么认为，二手车泡水车要是买对了，不比你买其他二手车性价比高，只要处理好，一样当做新车照开不误，说一说我自己的亲身经历，前几年买车的时候，总是想买一辆新车，下来要十几万，当时也没有那么多钱，朋友刚好开修理店，说我还不如花个几万块钱买一辆二手车，最起码保值，朋友开着车带着我一起来到二手车市场，看过好几款都不合适，要么价格高，要么就是感觉有点破，准备走的时候，朋友悄悄的给我说了一句话。
1、人生第一辆车是二手泡水车朋友要我先不要急，旁边有一辆泡水车，看着是新车，市价大约二十万左右，看一看多少钱能拿下，当时我有点懵，泡水车要这干嘛，白送都没人要吧，朋友却让我放心，来不及解释，直接找到负责人洽谈价格，负责人不在，只有车主在，车主也是“黑心”开口报价8万，朋友也是见过大世面的，直接开口1万，气氛当时就不对，两人当场就要干起来似的，朋友理直气壮，说泡水车没人要，就算翻修好，在这小县城不信你可以卖出去，两人你来我往最后3万块钱拿下。
