江夏大桥新区位于武汉市中环线和外环线之间的南近郊，是武汉东湖开发区下辖的一个开发区。江夏大桥新区作为一个充满现代化气息的开发区，未来的发展有很大的想象空间，长江新区，覆盖了三个地方，如果能被批准为国家级（目前为湖北省级新区），那么新洲和黄陂会享受到新区的辐射，不说别的，单单接纳新区的产业链估计都能把gdp提高20%以上。
1、武汉市江夏区大桥新区以后会发展什么样？
江夏大桥新区作为一个充满现代化气息的开发区，未来的发展有很大的想象空间。第一，基本概况，江夏大桥新区位于武汉市中环线和外环线之间的南近郊，是武汉东湖开发区下辖的一个开发区。东侧是南逊湖，西侧是铁路，距离中心城区较近。地理位置十分优越，第二，交通优势。“五纵三横”交通网络覆盖整个片区，两条主干道（文化大道和武昌大道）进出城，以及京广铁路、京珠高速、武黄高速等，地铁7号线南延线（纸坊线）通车之后，乘坐地铁20分钟就可以抵达武昌中心城区，
2、武汉四个新城区，过去江夏风光无限，未来会轮到黄陂新洲吗？
过去江夏风光无限这句话是有问题的，从统计数据来看，江夏超过黄陂和新洲只有短短的8年时间，2011年，黄陂和新洲的GDP还居于武汉新城区的第一和第二，2012年江夏才超过黄陂（后来东西湖又超过），但在2019年，国家统一核算后，黄陂和新洲又重新回到了武汉新城区的第一和第二名。江夏这8年的发展，其实依赖的是东湖高新辐射的功劳，庙山藏龙岛刘芳和豹澥是最大的受益者，所谓背靠大树好乘凉大约就是这个道理，
未来，黄陂和新洲也有希望和江夏一样，享受到国家新区和开发区的辐射。长江新区，覆盖了三个地方，如果能被批准为国家级（目前为湖北省级新区），那么新洲和黄陂会享受到新区的辐射，不说别的，单单接纳新区的产业链估计都能把gdp提高20%以上，黄陂区西侧，还有一个武汉临空经济示范区，正在走申报流程，一旦批准，将大力发展临空产业，郑州的航空城批准7年后，GDP突破700亿，武汉的航空城应该不会比郑州差到哪里去。
