2基本定位编辑
未来西安将建成面向国际的中国西部航空枢纽、国内重要的公路和铁路交通枢纽、西部最大的物流中心。构筑以航空、铁路、高速公路为骨架的综合交通运输网络。城市交通形成环路加辐射加轨道交通的结构。
3发展战略编辑
西咸产业一体化的发展战略，是以高新技术产业为龙头，以先进制造业为支柱，以现代服务业和现代农业为支撑，培育优势产业集群，优化产业空间布局，提高产业集中度，把一体化发展区建设成为在国内领先的研发创新基地和在国际上有影响的先进制造业基地与先进文化产业基地。
在产业布局方面，重点产业园区依托现有5个国家级、8个省级产业园区，整合西咸主城区之间现有的产业园和产业集中区，形成分工合理、联系紧密的布局结构。沣渭新区、泾渭工业园、空港产业园、渭河西咸段生态景观带作为促进一体化发展的重点建设区域，将优先启动。
4规划实施编辑
空间结构优化整合两市一区发展空间，形成“一核五区十个卫星城”的整体空间结构。
“一核”指西安主城区、咸阳主城区和沣渭新区（指渭河以南，沣河以东，东接西安市三环，南邻阿房宫遗址保护区和规划中的西宝高速新线的城市发展区）。“五区”指泾渭工业园、空港产业园、阎良航空产业基地、民用航天产业基地、杨凌示范区。“十个卫星城”指户县、蓝田、高陵、三原、泾阳、兴平、武功、礼泉、乾县、周至等卫星城镇。
道路规划在实现两市路网对接、完善区域交通的基础上，建设西安四环线，新增西咸北环线省级高速公路。西安四环线线路走向的位置为：北线与现状机场东线重合，并向东延伸至新筑；东线从新筑东侧向南经洪庆到引镇；南线从引镇向西经西安国家民用航天产业基地、常宁宫至户县沣京工业园区；西线从户县向北与咸阳市西二环相接后与北线连接。
西咸北环线省级高速公路：连接渭南—高陵—泾阳—礼泉—兴平—户县。
咸阳市区的世纪大道向东与西安市区的迎宾大道对接。
咸阳市区的沣滨东路为城市快速干道,向东与西安市的尚稷路对接,并接西三环,向南过昆明路延伸至环山路。
咸阳市区的镐京一路，镐京中路和镐京二路均向东延伸，与西安市区道路对接。
西安市区石化大道向西与咸阳市区衔接。
咸阳市区渭河南部片区渭河南路、段家路和沣滨东路向南延伸，与西安市区向西延伸的昆明路相接。
在原规划六条地铁线路的基础上，将地铁一号线向西延伸至咸阳、西安咸阳国际机场，向东延伸至临潼、兵马俑；地铁二号线过渭河向北延伸至泾渭工业园。
5给水排水编辑
用水预测人均综合用水指标取450 升/人/日，总用水量 345.99 万立方米/日，年需水量 12.5 亿立方米。
工程建设在现有水源工程挖潜改造基础上，实施引红济石、引乾济石、引汉济渭等区外调水工程，同时完善黑河金盆水库及石头河水库配套与引石过渭工程，以三个水库作为西安市、咸阳市主供水源之一。建设区域性供水水厂，实现区域内供水水厂的连网对接。
设施共享在现状两市污水处理厂布局的基础上，统筹安排区内污水收集与排放，实现污水的统一处理与回用。
节水措施实施城市生活及工业节水，使工业用水重复利用率达到70%以上，要求城市供水管网平均漏损率降至12%以下，节水器具普及率达到90%以上。积极发展中水回用，实现污水资源化利用。
6电力电信编辑
处理好高压走廊与城市用地的关系。做到整体合理、局部优化，要求110千伏及以上线路同塔架设，统一通道，合理控制高压走廊。积极采取措施，扩建和新建一批电厂，同时充分利用黄河上游水电及陕北火电进行补充。构建750千伏超高压电网。增设330KV变电站，保证各站之间的双回线路连接，实现以330千伏电网为主骨架的环状网系统。邮政、信息系统建设:尽快实现两市信息系统对接和信息共享。
7区域生态编辑
针对区域生态环境脆弱的现象，构建与外围生态系统相衔接的区域一体化生态体系。形成以秦岭北麓、渭河干支流、湿地和北塬南坡为骨干，以自然保护区、林地、大遗址为基本要素的“一廊、两带、多水系”的区域生态体系。
一廊指渭河生态景观廊道。是关中生态系统重要组成部分、西咸一体化中文化内涵丰富的滨河景观带。
两带指秦岭北麓生态保护带和围绕沣京、镐京、秦宫、五陵塬及渭北塬坡形成的大遗址保护带。秦岭北麓生态保护带是西咸一体化南部具有一定休闲、旅游的自然生态功能区，大遗址保护带是西咸一体化中具有历史文化、旅游和生态的遗址保护带。
