我想说一下，昆明这边，其他地方不知道，出租车行业我从事十五年，2004开始进入这行，今年是2019年，这十五年来总体感觉还不错，不图发财，辛苦点，平稳收入按车子8年强制报废算（我的出租车是私户，挂靠公司）平均每年有8万的收入账面上的收入（当然每年保险费公司管理产值，税收修车费用抛了生活费没有算）8年就是64万减去12万的购车款还剩52万，再减去生活费每年5万8年就是40万，最后还剩12万8年下来还是要节约一点才能有那12万今年总体好一小点，再加之对网约车非法营运车辆管理打击力度加大，今年的出租车行业要比去年收入平均增加800到1000块，（最不好的就是交通违法管得比以往要严格停车上下客像做贼一样的，鄙视）今年要到年底才能看的出来效益，至于2020年出租车行业怎样只能明年再说出租车行业总体来发家致富不可能，买套60平的小房子，每天回家一两小酒，不要有什么大灾大病平平常常，每年买个百分之60的养老保险供孩子到上完大学孩子结婚买房子付个首付（大概20万左右吧），私家车新车就别想了（3手5年以上比亚迪F0或是十年夏利有点可能性）的小幸福到是可以有。
1、2019年出租车生意很难做。2020年还需要坚持吗？
我想说一下，昆明这边，其他地方不知道，出租车行业我从事十五年，2004开始进入这行，今年是2019年，这十五年来总体感觉还不错，不图发财，辛苦点，平稳收入按车子8年强制报废算（我的出租车是私户，挂靠公司）平均每年有8万的收入账面上的收入（当然每年保险费公司管理产值，税收修车费用抛了生活费没有算）8年就是64万减去12万的购车款还剩52万，再减去生活费每年5万8年就是40万，最后还剩12万8年下来还是要节约一点才能有那12万今年总体好一小点，再加之对网约车非法营运车辆管理打击力度加大，今年的出租车行业要比去年收入平均增加800到1000块，（最不好的就是交通违法管得比以往要严格停车上下客像做贼一样的，鄙视）今年要到年底才能看的出来效益，至于2020年出租车行业怎样只能明年再说出租车行业总体来说，发家致富不可能，买套60平的小房子，每天回家一两小酒，不要有什么大灾大病平平常常，每年买个百分之60的养老保险供孩子到上完大学孩子结婚买房子付个首付（大概20万左右吧），私家车新车就别想了（3手5年以上比亚迪F0或是十年夏利有点可能性）的小幸福到是可以有，
2、在郑州开出租车收入怎么样？前景如何？
现在郑州的出租车价格呈上行趋势，零公里的新卡罗拉差不多五十多万，要是买蓝车的话会再贵个几万块钱，蓝车是机场巡游车辆，起步价十块，每公里的费用也比较高，可以理解为比较高档的出租车，如果是自己的车，差不多一个月万把块，当然要看你怎么干，干的狠的有跑两三万的，这个没办法具体说，出租车司机经常说的一句话，同行不同命。
3、在郑州跑滴滴怎么样？
叫几次滴滴快车，下车时看一下滴滴司机的“在线时长”和“流水”，这两个关键数据不会说谎，通过流水算平均每个小时的收入。如上图，在线时间3.9个小时，流水128元，大致可以认为平均每个30块钱左右。多看几个人的，误差可以做到最小，正常的话，平均每小时35元。大致可以认为一天12小时在线的话，一天也就400多块钱，
然后算你的成本。按照平均一公里2块钱到手的话，基本上一天最少要开200公里的里程，这里能算出你的一天烧油钱。每公里多少钱自己算吧，作为营运车而言，车折旧要算的。你的车多少钱买的，除以8年，能算出每天折旧多少钱。这个8年是强制报废年限，一般营运车天天路上跑，能开6年就不错了，保险每天折算下。至于洗车，维修什么的，
自己关注一下就行了。除此之外，轮胎费用可能是最大的消耗，天天路上跑，轮胎会很快坏掉的。一年换四五个轮胎很正常，一条轮胎多少钱，自己的车也能按照每天估算出来。做生意，一定要知道自己的成本，上面给你了成本项目了，也给你计算方法了。具体数字要靠自己算一下，至于盈利，就是每天流水减去你的成本。现在的滴滴已经露出嗜血的本性了，不建议跑，
4、在郑州自己买车开出租前景怎么样？
目前在郑州买个出租车，49万左右，出租车一般都是2个人开，白班和夜班，有早6点到晚18点，也有7-19点的，白班现在毛钱能挣400多元，现在都是烧的天然气，白班跑200多公里用气100元左右，自己的车还能净落300元，要是包别人的车交个100-120元的班费还能挣200多元，夜班车少了公里数会跑的多一点，不偷懒毛钱也能拉400多元，和白班差不多（同行不同利）。
