如果滴滴倒闭的话，办理双证的司机结局真的很难毕竟在很多三四线城市目前为止只有滴滴一家网约车平台，一旦滴滴倒闭，新的入局者还没取得相关资质，而网约车新政又不允许网约车路边揽客，那可真的就悲剧了。如果说所有滴滴司机都办了运营证，那么肯定赚不到钱。
1、网约车司机办了双证被封号了，怎么办？
取得双证如果被封号只能在车里哭吧，不知道能不能转回地方牌子。一旦有了双证真心不如出租车，因为网约车人家给你派单让你往东你就不敢往西，就真成孙子了，坐标北京我以前干出租，为了试试网约车租了一个车（因为自己没有镖），开了几天就后悔了，但是没办法合同半年押金10000，只能坚持了。我给你算算呀，租车4700旧车，新车五千，我租的4700的油车，本人比较懒一个月只出22天车，份子一天就说230吧，我早上九点出车晚上十点多回家，一般出车大概14个小时左右，大概能拉六百多点儿吧，感觉是挣了200块，油钱大概180或者200，大概300多公里，车老费油，吃饭抽烟大概五十，因为早饭在家吃，辛苦一天不到两百，一小时也就十多块，有时候就得还不如我们小区看门老大爷呢，大家会问了为什么还干呢，就冲着这押金呀没办法已经干了两个月了，还有四个月坚持一下吧，要是干出租估计能多挣两百多吧，还给上保险，没干的或者想干的自己看着办吧，
2、合肥滴滴网约车挣钱吗？
一个月下来大概4000块吧。每天挣150左右，很累。满分100分很难，现在要求双证齐全，才会派单，缺一个证都不派单或者派单很少，很少。所以现在不建议入行了，而且现在挂靠的滴滴租赁公司，合肥买的车基本是起亚K3。现在改规则了，以前你不想跑还可以交清贷款，过户到个人名下。现在买了车，就属于营运车辆。无法过户到个人名下，
3、滴滴清退兼职司机，为何双证齐全也要卖车退出？
这可是要了滴滴的老命。分析可知：一、滴滴做为互联网企业，他的生存诉求是必须依托广大网民，从中获得无穷的资源，按照合规车标准，那就是引刀自宫，将丧失竞争力，二、各地政府主管部门严查不合规车辆的动力在于地方保护，保护当地出租车市场，解决地方就业，三、安全性问题就是个幌子，从不安全事件发生比例看，滴滴等互联网出行企业不管从安全性和服务质量远高于地方出租车，从拒载率看就有很直观的感受。
4、如果说所有滴滴司机都办理了运营证，能赚到钱吗？
如果说所有滴滴司机都办了运营证，那么肯定赚不到钱，首先会造成滴滴司机运营的成本增加，因为目前按各地的政府制定的运营标准来看，首先需要新车才能办理运营证，普遍的车辆价格标准都超过了出租车车辆价格的两倍以上。那么滴滴车辆油耗比出租车油耗要高很多，而起步价等价格却又要比出租车低，不然滴滴没有竞争优势，而且平台还要抽20%的提成，这样就更加减少了滴滴司机的收入。
现在滴滴司机办运营证后个人不能挂靠，只能是带新车加运营证等加盟运输公司或汽车租赁公司，加盟肯定就增加了成本，而且办运营证要全职才能办，兼职不可以。办运营证也让私家车性质改变成运营车辆，车辆变成8年或60万公里报废，而且保费按运营车辆买也增加不少，这样就间接增加了滴滴司机成本，因为还要办其他几个证才能办运营证，除非是只收工本费办理还差不多。
5、如果未来滴滴倒闭了，那么办完“双证”的滴滴司机该怎么办？
谢谢邀请！如果滴滴倒闭的话，办理双证的司机结局真的很难说，毕竟在很多三四线城市目前为止只有滴滴一家网约车平台，一旦滴滴倒闭，新的入局者还没取得相关资质，而网约车新政又不允许网约车路边揽客，那可真的就悲剧了，以滴滴目前的体量和实力，就算倒闭也没有那么快，退一万步说国家也不允许滴滴说倒闭就倒闭，肯定会提前选好新的替代者，在没有新的替代者之前，应该不会瞬间崩塌。
