北京到重庆高铁，北京至重庆的高铁

本文目录一览

1，北京至重庆的高铁
2，北京西站到重庆北站高铁途经哪些
3，从北京去重庆做高铁好还是坐飞机
4，北京到重庆多少公里
5，北京到重庆高铁什么时候开通
6，北京至重庆有建高铁的规划吗途经哪些地方
7，在北京到重庆的高铁在哪里座
8，北京西到重庆北有没有动车或高铁
9，北京到重庆有动车组

1，北京至重庆的高铁

您好，只有两趟哦

北京至重庆的高铁

2，北京西站到重庆北站高铁途经哪些

北京西到重庆北的高铁经过涿州东、保定东、石家庄、邯郸东、安阳东、郑州东、汉口、潜江、宜昌东、建始、恩施、利川、丰都、涪陵北。北京西到重庆北的高铁是G309，从北京西站始发，终点车站是重庆北站，发车时间是早上08:23，到达时间为当日晚上20:28 ，列车全程2078公里，共12小时5分钟。商务特等座 2457元，一等座1267元，二等座792元。扩展资料北京西站到重庆北站的其他列车有Z49、T9、Z3、Z95、K819。Z49：上午11:28从北京西始发，次日05:56到达重庆北，历时18小时28分，途经保定、石家庄、郑州、汉口、宜昌东、恩施。T9：下午15:05从北京西始发，次日16:14到达重庆北，历时25小时9分，途经石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、襄阳、十堰、安康、万源、达州、渠县。Z3:下午17:48从北京西始发，次日11:56到达重庆北，历时18小时8分，途经石家庄、汉口、荆州、宜昌东、恩施。Z95：下午18:06从北京西始发，次日17:01到达重庆北，历时22小时55分，途经石家庄、郑州、汉口、宜昌东、恩施、万州、梁平、达州、广安。K819：晚上21:23从北京西始发，次日23:40到达重庆北，历时26小时17分，途经高碑店、保定、石家庄、邢台、邯郸、新乡、郑州、巩义、偃师、汝州、襄阳、武当山、十堰、白河东、旬阳、安康、万源、达州。

北京西站到重庆北站高铁途经哪些

3，从北京去重庆做高铁好还是坐飞机

从北京到重庆，高铁要12小时左右，飞机3小时左右，而且飞机票相对还便宜，建议飞机

还是乘坐高铁好，时间保障，上下车交通方便，安全性更高，价格也便宜些。

从北京去重庆做高铁好还是坐飞机

4，北京到重庆多少公里

北京到重庆大概是1869公里左右。如果是自己驾车的话，需要22小时左右。坐高铁动车的话需要12小时左右。具体路线：进入正义路，行驶410米。右转，进入前门东大街，行驶900米。请直行，进入前门西大街，行驶1.0公里。请直行，进入宣武门东大街，行驶850米。请直行，进入宣武门西大街，行驶1.2公里。靠左前方行驶，进入莲花池东路，行驶4.1公里。请直行，进入莲花池西路，行驶320米。右转，进入莲花桥，行驶470米。请直行，进入西三环中路，行驶1000米。向右前方行驶，进入六里桥，行驶280米。请直行，进入京港澳高速，行驶232.3公里。靠右前方行驶，进入郭村枢纽，行驶1.2公里。请直行，进入新元高速，行驶19.4公里。靠右前方行驶，进入拐角铺枢纽，行驶1.7公里。请直行，进入石家庄绕城高速，行驶13.3公里。靠右前方行驶，进入京昆高速，行驶159.0公里。靠右前方行驶，从京昆高速到太原二环东环，行驶450米。靠左前方行驶，进入太原二环东环，行驶33.2公里。靠左前方行驶，进入太原二环高速，行驶71.9公里。靠左前方行驶，进入京昆高速，行驶419.1公里。靠右前方行驶，进入东杨枢纽立交，行驶1.7公里。请直行，进入榆蓝高速，行驶46.2公里。靠右前方行驶，进入赤水枢纽立交，行驶1.9公里。请直行，进入连霍高速，行驶7.1公里。靠右前方行驶，进入渭南过境高速，行驶12.5公里。请直行，进入连霍高速，行驶36.4公里。靠右前方行驶，进入灞桥立交，行驶1.4公里。请直行，进入西安绕城高速，行驶16.5公里。靠右前方行驶，进入曲江立交，行驶380米。请直行，进入包茂高速，行驶206.0公里。靠右前方行驶，进入恒口互通，行驶1.3公里。请直行，进入包茂高速，行驶451.0公里。请直行，进入沪渝高速，行驶6.6公里。请直行，进入内环快速，行驶1.9公里。向右前方行驶，进入五童立交，行驶380米。请直行，进入渝鲁大道，行驶4.3公里。请直行，进入黄花园大桥，行驶1.1公里。右转，进入黄花园立交，行驶270米。请直行，进入北区路，行驶390米。请直行，进入人民路，行驶660米。靠右前方行驶，从人民路到重庆市，行驶190米。位置境域北京位于东经115.7°—117.4°，北纬39.4°—41.6°之间，中心位于北纬39°54′20″，东经116°25′29″，总面积16410平方千米。位于华北平原北部，毗邻渤海湾，上靠辽东半岛，下临山东半岛。北京与天津相邻，并与天津一起被河北省环绕。北京市山区面积10200平方千米，约占总面积的62%，平原区面积为6200平方千米，约占总面积的38%。北京的地形西北高，东南低。北京市平均海拔43.5米。北京平原的海拔高度在20～60米，山地一般海拔1000～1500米。

5，北京到重庆高铁什么时候开通

北京到重庆只有动车，没有高铁：车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下 D319 北京西 17:35 重庆北 09:24 15小时49分 1971 399 - 0/0/0 870/975 路线是：北京—郑州—西安—安康—达州—重庆，这是最近的路线了。现在的铁道部保守了很多，不太可能新建的客运专线。速度限制是：北京—西安，时速300公里；西安—重庆，时速200公里。京广高铁开通，时速能提高一些，不过有限，西安到安康，安康到重庆的铁路可以继续改造一下，不过新线是不太可能的，所以动车即使提速，也节省不了几个钟头。

6，北京至重庆有建高铁的规划吗途经哪些地方

按照现在的规划来说，北京到重庆的高铁，以后先到武汉，然后武汉到重庆。现在北京到武汉有高铁，大约5小时重庆到武汉的时间，将从现有的15个小时，缩短至5个小时。渝利铁路建成开通之后，重庆到北京、上海、广州、武汉、南京、合肥、宜昌等将实现全程高铁。将大幅缩短重庆到上述城市的时间距离。如重庆去往北京的时间，将从目前的23个小时，缩短至10个小时左右；重庆至上海的时间，则将从目前的25个小时缩短至9个小时左右；重庆至广州的时间，将从现有的22个小时缩短至8个小时左右；重庆到武汉的时间，将从现有的15个小时，缩短至5个小时

没有。贵阳到广州的在建。重庆到贵阳的也在建等建好就可以了，不过至少是4、5年后的事情了

7，在北京到重庆的高铁在哪里座

北京到重庆只有动车，没有高铁，以下线路仅供参考希望对你有帮助。车次 D319出发站北京西开车时间 17:35到达站重庆北到达时间 09:24用时 15小时49分里程1971路线是：北京—郑州—西安—安康—达州—重庆

根据成渝城际铁路最新线型设计，永川站站点具体位置为瓦子铺北侧、成渝高速公路以南、现成渝高速路匝道口以东、石佛寺附近。成渝高铁2015年建成后将是成渝客运专线途经站点中的两个大站之一该站距重庆主城56公里，旁边的火车站、公交站正加快建设，方便你换乘高铁永川站年旅客发送量最高可达320万人成渝铁路客运专线永川东站预计2015年完工，建设规模为1.5万平方米。永川东站建成后，从永川到重庆主城只需15分钟左右，到成都约45分钟左右，将极大地方便永川市民出行。据悉，成渝铁路客运专线全线共设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12个车站。永川东站建设规模是与内江站同等的大站之一。

8，北京西到重庆北有没有动车或高铁

有两趟车次发站-到站发时-到时运行时间参考票价 G307 北京西-重庆北 08:30-20:44 12小时14分二等767.5 G309 北京西-重庆北 09:32-22:01 12小时29分一等112

肯定是真的啦。都开行四天了。北京西―重庆北动车组车次为d319/20次，经由京广、郑西高铁、西康、襄渝线运行。该车全程用时15小时49分，下午5点35分从北京西站发车，次日早晨9点24分到达重庆北站，中间停靠保定、石家庄、达州。目前，北京开往重庆最快的是t9次列车，全程用时24小时45分。随着动车组开通，北京至重庆全程运行时间缩短约9小时。京渝动车票价最低399元　　北京西至重庆间卧铺动车组采用crh1e型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座车2辆，定员122人；餐车1辆。运行时，最高时速可达250公里。重庆至北京方向列车二等软座票价为399元，软卧下铺为975元、上铺为870元。昨天，北京铁路局未公布北京西至重庆北动车票价，根据通例，应与重庆北开往北京西票价相同。据了解，目前t9次列车的硬座票在238元，硬卧在400元左右，软卧下铺658元。

9，北京到重庆有动车组

马上就要有了。[公交地铁] 北京至重庆成都首开动车全程用时不超过16小时------------------------------------------------------------------------------------------------------明年1月11日起，全国铁路将实行新的列车运行图，届时北京到重庆、成都将首次开行动车组，全程不到16小时，实现夕发朝至。铁道部昨天表示，此次调整后，将增开直通旅客列车53对，包括43对动车组，全国铁路客运能力增加13.2%，货运能力也将进一步提高。京渝两地时间缩短9小时明年起，北京地区将增开10对列车。其中北京至重庆、成都首次开行动车组。今后，北京至重庆、成都路上通行时间将由目前的最快25小时缩短为16小时左右。此前北京西至成都、重庆的3趟列车将照常运行。北京西—重庆北动车组车次为D319/20次，经由京广、郑西高铁、西康、襄渝线运行。该车全程用时15小时49分，下午5点35分从北京西站发车，次日早晨9点24分到达重庆北站，中间停靠保定、石家庄、达州。目前，北京开往重庆最快的是T9次列车，全程用时24小时45分。随着动车组开通，北京至重庆全程运行时间缩短约9小时。北京西至成都的动车组为D317/8次，经京广、郑西高铁、西康、襄渝、达成、遂成线运行。该车下午5点30分从北京西站发车，次日早晨9点29分到成都，全程15小时59分。目前，北京至成都开行的列车中最快的为T7次，全程25小时9分。京渝动车票价最低399元北京西至重庆间卧铺动车组采用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座车2辆，定员122人；餐车1辆。运行时，最高时速可达250公里。重庆至北京方向列车二等软座票价为399元，软卧下铺为975元、上铺为870元。昨天，北京铁路局未公布北京西至重庆北动车票价，根据通例，应与重庆北开往北京西票价相同。据了解，目前T9次列车的硬座票在238元，硬卧在400元左右，软卧下铺658元。昨天，铁路部门未公布北京西至成都动车组的票价。目前往返于两地的T7次列车硬卧票价400元左右，软卧上铺615元。根据重庆至北京西动车组票价推测，北京西至成都票价最低可能在400元左右。入川道路多艰，高速的动车在“蜀道”能否安全行驶？专家表示，我国高铁技术已很成熟，时速一般达到350公里，试验中曾突破486公里。明年在北京和重庆、成都运营的动车时速只有250公里，非常保守，可能就是考虑当地的地形条件。动车成新增列车主力据铁道部相关负责人介绍，此次全国铁路调图，将增开直通旅客列车53对，其中动车组43对、特快列车1对、快速列车5对、普通快车4对。变更运行区段10对、改变运行径路38.5对、变更列车等级24对。据介绍，此次调整“高铁动车组列车以加密为主，普速客车以优化调整为主，货运列车以增吨增量为主”，在列车开行、客运产品、货运产品、列车编组、车流径路、机车运用等多方面都发生了较大变化。其中加开的动车组多数集中在新开线路上，少部分在具备条件的既有线上。目前，我国还有多条新铁路线正在建设中，建成后，动车开行数量还将增加。既有线如要开行动车，则要对线路改造，使其符合动车开行速度、安全等要求才行。货运方面，此次调图后，部分繁忙干线的客车对数将有所压缩，货运产品将进一步得到优化和创新，货运能力将有所增加，为进一步增加既有线货车开行数量、提高货运量创造了有利条件。

好像说明年就会有了。

呵呵，2011年1月11日才开通哈!

这么贵的票价比飞机打折票还高.我想坐的人不多.应该多有几辆二等座.不然没人坐.

我觉得价格不能定低了，要是图便宜，那些没素质的，又想坐快车，又图便宜的人就都来了，本来干净漂亮的环境，跟坐飞机一样的品质，那些人才不给你爱惜，都跟坐慢车一样德性，醒了鼻子手指拇到处开，垃圾到处甩，抱起娃儿就在地毯上尿，那就安逸了。