最近网上流传滴滴也开始布局外卖领域，滴滴外卖的招聘信息我们得知，作为滴滴对于外卖骑手的招聘有两类。对于滴滴外卖具体经营情况不甚了解，不过根据锡城的人文环境、消费观念、收入水平来看，滴滴外卖在锡城稳定维持应该没有问题，另一方面，目前是因为滴滴外卖只在无锡、南京等几个地方进行了布局，如果真的要跟美团外卖正面较量了，那也将是新一轮的价格战，滴滴目前还缺乏这么大规模的资金。
1、滴滴外卖和美团外卖你们觉得谁能坐镇无锡？
作为无锡人更是从滴滴外卖吃饭现在的人应该最有发言权了吧，现在的滴滴外卖有多么猛基本是你用完优惠券在给优惠券无穷无尽，但是app体验做的不好用户评论取消订单都没有有几次点的外卖看上去月销很多份，其实差劲的要死，就这几点希望app能改进下。然后就是最关心的到底是美团多还是滴滴多，从目前来看还是美团占据优势，滴滴的单子急剧减少，有些小哥都是滴滴美团混着做的，有的还一次性接很多外卖单子一起做，
2、滴滴外卖无锡试营，第二日外卖入口就下架了，你怎么看？
对于目前滴滴体系内的“非主业”业务，滴滴外卖自然会在这次程维宣布的“关停并转”行动中进行重组，甚至有可能被滴滴抛弃也都不足为期。当初美团宣布成立美团打车之后没多长时间，滴滴就宣布要入局开外行业，首站就是无锡，而市场一致认为滴滴这次入局外卖市场，更多的是对美团打车的一种报复行为，但企业业务的布局怎么能如此任性呢？尤其是外卖业务跟自己的核心业务距离太远，自然是做不起来的，
究其原因，一方面滴滴缺乏外卖市场的运营经验，当初美团、饿了么、百度外卖及其他市场上数百家外卖企业，这都是靠多年的运营加上大量的资金砸出来的市场，岂是滴滴找了几百个配送员就能发展起来的业务。另一方面，目前是因为滴滴外卖只在无锡、南京等几个地方进行了布局，如果真的要跟美团外卖正面较量了，那也将是新一轮的价格战，滴滴目前还缺乏这么大规模的资金，
今年2月份根据滴滴流出的一份财务数据显示，滴滴2018年全年亏损了109亿元，如果滴滴想要打破持续7年亏损的局面，是必要对自己的业务进行充足，把更多的经历聚焦在核心出行业务方面，像目前的公交业务、外卖业务、企业级服务都将会收到这次“关停并转”的影响。其实对于滴滴而言，早点把这些非盈利业务进行重组是件好事，甚至可以说滴滴现在才进行业务重组都有些晚了，因为由于这些业务及不盈利同时还占有大量的人力物力资源，对滴滴的发展将会是个拖累，早点重组自己可以抽出更多的资金到核心业务上，并在盈利方面做出更多其他有益的尝试，
3、滴滴外卖在无锡的真实运营情况怎么样？
前段时间外卖市场的价格战，商家确确实实给出了优惠，锡城消费者也获得了实惠。现在折扣明显少了，外卖市场也慢慢趋于理性，下单量肯定有所下降，但从时间、质量、服务上有了保证和提高。我比较保守，美团先入为主，不过，多一个选择对象也并不是坏事。对于滴滴外卖具体经营情况不甚了解，不过根据锡城的人文环境、消费观念、收入水平来看，滴滴外卖在锡城稳定维持应该没有问题，
4、听说滴滴招外卖员，月薪一万是真的么？
谢谢小秘书的邀请！目前，我们身处在科技发达，互联网应用广泛的时代。今天的互联网经济非常的发达，发展的速度也是超乎想象，人们足不出户，就能游览世界各地，就能品尝到世界各地的美食。作为新时代的年轻人，随着工作节奏越来越快，生活压力也逐渐增大，新时代流行的外卖行业，打破了传统的市场，创造了新的营销模式，影响着人们的生活，
越来越多的年轻人，随着工作的种种原因，他们都热衷于叫外卖，而不自己做饭。根据相关的信息了解到，目前美团，饿了么，百度糯米这三家外卖企业是比较有市场竞争能力的，但是最近网上流传滴滴也开始布局外卖领域，滴滴外卖的招聘信息我们得知，作为滴滴对于外卖骑手的招聘有两类，一类是忠诚骑手，要求每周在线时间要大于48小时，保底月薪有10000块。
