心中很是不爽,特希望泰州有高铁。泰州不少人经常会问,泰州怎么没有高铁,沪泰淮高铁即是经淮安至泰州到上海的350高铁,是京沪二线350高铁的重要组成部分,与淮扬镇250高铁不是同一等级标准的通道,淮扬镇250高铁与宁启复线己在扬州建联络线经泰州到上海浦东站,而京沪二线350高铁直接由淮安到泰州与南沿江高铁互通至上海虹桥站,沪泰淮徐也是西安一郑州一徐州一泰州一上海350高铁主干道的重要组成部分,是苏中地区重要的经济交通大动脉,对泰州经济增长和人员往来影响深远,是泰州和淮安直接接受长三角城市群龙头上海的经济辐射的主干道,是关系泰州地区未来的重要战略通道。
1、苏中地区的南通、扬州都有高铁,为什么泰州没有高铁?
苏中的南通、扬州都在建高铁,扬州高铁建设近尾声,明年即2020年底即将开通。泰州不少人经常会问,泰州怎么没有高铁?心中很是不爽,特希望泰州有高铁,泰州作为年轻的地级市,知名度不高,底子薄,而交通是个系统工程,不是想有就能有的,需要很多年的精心准备,计划还需得到国家批准,高铁的兴建不是简单的事。好在盐泰锡常宜高铁线最近有消息了,不过哪天动工还不知道,泰州人总算有了盼头了,
2、为什么泰州至今无高铁?
江苏省十三个设区市中泰州市是最后一个通高铁的城市,高铁虽然会迟到,但终究不会缺席,距泰州开通高铁的时间也不远了。江苏铁路发展现在说到江苏都知道是苏大强,麾下十三太保个个是全国百强城市,然而江苏也有很多短板,铁路建设方面就是,普铁时代江苏主要有两条铁路:最北部的陇海铁路和长江南岸的京沪铁路,南京和徐州之间的铁路联系要经过安徽境内,相当长的一段时间江苏境内南北向是没有铁路的。
高铁时代2010年后沪宁、京沪与宁杭高铁建成通车,徐州及苏南五市都开通了高铁,2019年徐盐高速铁路正式开通运营,沿线分布有徐州、宿迁、淮安和盐城四个地级市。同年连镇高速铁路连淮段建成通车,连镇高速铁路沟通了连云港、淮安、扬州、镇江,2020年年底,连镇高速铁路淮镇段和盐通高速铁路预计建成通车。2021年,沟通徐州和连云港的连徐高速铁路预计通车,
十年时间,江苏十三个地级市中唯独剩下泰州没有开通高铁。关于泰州铁路泰州铁路现状目前过境泰州的铁路只有东西向的宁启铁路和南北向的新长铁路,经过改造后的宁启铁路时速200千米/小时,而新长铁路速度更慢且不经过泰州市区,泰州铁路规划设计速度350千米/小时的北沿江高速铁路确认经过泰州南站,同时泰州南站也将是盐泰锡常宜铁路的一个站点。
3、沪泰淮高铁何时开工?对泰州的影响有多大?
沪泰淮高铁即是经淮安至泰州到上海的350高铁,是京沪二线350高铁的重要组成部分,与淮扬镇250高铁不是同一等级标准的通道,淮扬镇250高铁与宁启复线己在扬州建联络线经泰州到上海浦东站,而京沪二线350高铁直接由淮安到泰州与南沿江高铁互通至上海虹桥站,沪泰淮徐也是西安一郑州一徐州一泰州一上海350高铁主干道的重要组成部分,是苏中地区重要的经济交通大动脉,对泰州经济增长和人员往来影响深远,是泰州和淮安直接接受长三角城市群龙头上海的经济辐射的主干道,是关系泰州地区未来的重要战略通道,
此线缩短泰州.淮安与上海的时空,也是泰州和淮安对接上海重要经济命脉,是长三角城市群一体化重要组成部分,京杭350高铁二线在淮泰锡与京沪二线和盐泰锡常350高铁共线,也是京杭福台350高铁的重要组成部分,这样,泰州将是重要的区域枢纽。加强了泰州和上海和杭州的直接联系,有利三地互联互通,使泰州地区成为上海和杭州的重要的产业转移基地和健康养生旅游基地,
2018年11月19日下午,“服务大上海、融入长三角”泰州(上海)城市推介会在上海国际会议中心举行,物理学家、中国科学院院士王之江,高分子化学家、中国科学院院士颜德岳,中国科学院院士岳建民等,和来自美国、新加坡、日本、中国香港、中国台湾等10多个国家和地区的300多位海内外朋友共同参加。活动现场,共有42个项目签约,其中产学研合作项目14个,产业合作项目21个、总投资近300亿元,涵盖生物医药、高端装备、化工新材料、大健康等泰州“1 5 1”相关产业。