重庆市环线图书馆站口怎么不开完，重庆环线龙湖东路站开通了吗

来源：整理时间：2022-12-06 15:07:10 编辑：重庆生活手机版

本文目录一览

1，重庆环线龙湖东路站开通了吗
2，重庆轻轨环线修好
3，从南坪如何坐车到重庆市图书馆新馆
4，我在沙坪坝轻轨站下车去重庆图书馆怎么坐车
5，重庆轨道环线的建设单位是哪个

1，重庆环线龙湖东路站开通了吗

目前重庆轨道交通环线只开通了东北半环（重庆图书馆~重庆北站南广场~海峡路），现在开通的站点有重庆图书馆站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站、洪湖东路站、重庆北站南广场站、渝鲁站、五里店站、涂山站、上新街站、海棠溪站、四公里站、南湖站、海峡路站。（2019年2月为止）。

我会继续学习，争取下次回答你

重庆环线龙湖东路站开通了吗

2，重庆轻轨环线修好

不知你具体指的环线代表什么是外环以内吗。重庆现在轻轨只有一条线路。从临江门到新山材2010年完工到鱼洞的轻轨 2012年会延伸到江津

重庆轨道交通环线起始于重庆西站，顺时针连接凤鸣山、天星桥、沙坪坝、玉带山、南桥寺、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、上新街、四公里、海峡路、奥体中心、陈家坪、二郎等区域，最终回到线路起点重庆西站。东原九城时光位于轻轨环线“谢家湾站”，可与2号线无缝换乘。

重庆市轨道交通环线方案通过地方评审http://www.ccc.gov.cn/xwzx/zxdt/2012-08-09-1001012.html;轨道5号线及环线规划上报国家发改委预计年内动工http://www.ccc.gov.cn/xwzx/zxdt/2012-06-14-702531.html

重庆轻轨环线修好

3，从南坪如何坐车到重庆市图书馆新馆

南坪车站、万寿路口---364---陈家坪---209、429、472---市图书馆（天骄年华）工贸---319、611、808、819---石板坡---429---市图书馆（天骄年华）如果要在石板坡换429就不用过公路，原地等就可以了。209、472下了车要过公路；429不用。

我一般都是168坐到大礼堂，再转262就到门口了。都是中级车，坐着比较舒服。

819不能直达。我就住在这里，先做819坐到终点站，再到马路对面做204就可以直达

819,209,204,反正到沙坪坝这边的，你看看怎么方便就怎么坐吧，西南医院旁

你是到重庆市图书馆（凤天大道）新馆吧？最省时间的路线：1、轨道“南坪”站换乘3号线到两路口 2、在两路口换乘1号线在“高庙村”站下车 3、高庙村乘坐429到重庆市图书馆下车（约4站地）。全程预计1小时（含换乘等车时间）

从南坪如何坐车到重庆市图书馆新馆

4，我在沙坪坝轻轨站下车去重庆图书馆怎么坐车

8分钟地铁环线沙坪坝上车 | 步行105米 | 2.82公里 | 票价2元沙坪坝地铁站1口步行105米,到达沙坪坝收起1、沿天陈路向南步行92米，右转2、向西步行13米，左转3、向南步行1米，到达沙坪坝地铁环线(海峡路--重庆图书馆)上车沙坪坝出口上车1站下车重庆图书馆下车重庆图书馆29分钟211路陈家湾·佳和医院上车 | 步行519米 | 5.69公里31分钟203路站西路上车 | 步行620米 | 5.23公里32分钟209路陈家湾·佳和医院上车 | 步行617米 | 5.89公里35分钟456路重大c区上车 | 步行738米 | 5.97公里

在重庆工程职业技术学院上桥校区坐204公交直达沙坪坝凤天大道的重庆图书馆。

轨道交通环线3.4公里沙坪坝步行约320米,到达沙坪坝站乘坐轨道交通环线,经过1站, 到达重庆图书馆站步行约340米,到达重庆图书馆(新馆) 重庆图书馆(新馆)2203路5.1公里3456路4.9公里4236路4.9公里5807路4.9公里

5，重庆轨道环线的建设单位是哪个

前期规划轨道交通环线是重庆市第二轮建设规划批准后第一个将要开工的项目，是国家下放审批权限后重庆市自行组织审批的第一个轨道交通项目，是重庆市第一条采用山地城市大运量A型车系统的轨道交通项目；也是采用跨线运营、快慢车运营方案，实现网络化灵活运营的第一条轨道交通项目。同时，环线还是重庆轨道交通820公里规划线路中唯一的环城线路。环线敷设方式：重庆西站起为地下站，地下穿行到沙正街站北侧转为高架，利用高家花园轨道交通专用桥上跨嘉陵江。过江后在江北渝北区域内地下穿行15公里，利用朝天门大桥下层轨道交通专用通道跨长江，后转为地下，经弹子石、上浩站后转为高架敷设，经海棠溪、罗家坝、四公里后再次转为地下，沿海峡路向西，经赵家坝立交后在鹅公岩大桥东桥头爬出地面，利用轨道交通专用桥上跨长江，过江后以地下方式向西接入谢家湾站后回到起点重庆西站。从客流初步预测结果来看，环线的总体客运规模较大，且客流分布比较均衡，线路将采用载客量更大的6辆编组A型车（最高运行速度可达100公里/小时），最小发车间隔可达到2分钟。鉴于工程异常复杂，环线拟采用同4、5、10号线实现跨线运营，在南桥寺、涂山和二郎站设置越行线实现快慢车运营等方案。具体运营方案将在工程建设中逐步研究论证。开工建设 2013年10月28日开工建设本工程分为南北两段，北段为重庆西站起顺时针至上浩站，由重庆市轨道交通相关部门自建。南段为上浩站顺时针到重庆西站，由BT融资建设总承包方式交由承包方建设。 2016年1月29日高家花园轨道专用桥历时25个月建设顺利合龙。

今年正在实施的城市轨道快线璧山至铜梁线，项目建成后，将对重庆市轻轨环线运行起到非常大的补充作用，该项目起点位于尖顶坡至璧山段的终点璧山站，终点站在铜梁区的金龙站，全线约33.8公里，新设车站6座，建设工期约为5年。