双圈产业协同行动
加强与重庆市两江新区、江津区的产业对接，积极主动参与成渝先进制造业产业链分工，在先进材料、汽车制造、氢能和大数据等领域，推动与重庆、成都地区形成产业配套、协作共赢的发展格局。大力推进合作园区建设，支持雅安大数据产业园与重庆仙桃大数据谷共同打造成渝地区双城经济圈产业合作示范园区，支持成雅工业园区打造承接成渝地区产业转移示范基地。按照全省统一安排部署，积极参与成渝地区双城经济圈制造业协同发展高峰论坛。
发展载体培育行动
深入实施重点特色园区培育发展行动计划，坚持“特色化、专业化、集约化、市场化”发展方向，坚持规划引领、集群培育、创新驱动，促进产业园区从功能单一的生产型园区向功能复合的产业发展平台转型，园区服务能力从简单的招商服务向完善产业生态升级，打造一批特色鲜明、布局合理、承载力强的重点特色产业园区。
大力推动雅安经开区与院士（专家）开展产学研对接，设立院士工作站、博士后工作站，创建省级院士园区。加快推动经开区、石棉工业园区、汉源工业园区等条件成熟的园区申报省级化工园区。
“雅安造”产品市场拓展行动
组织“雅安造”产品组团展览展示，加中国（成渝）美食工业博览会、川酒全国行、茶博会、“四川好水”和“2021国际传统发酵食品产业发展大会”“SEPP中欧跨国采购平台名企专场采购会”等活动，大力拓展“雅安造”产品市场。
持续出台《雅安市重点新材料产品名录库》，鼓励市内项目建设在同质同价的基础上，优先使用“雅安造”产品。抢抓重大工程建设机遇，推动建材、钢铁等生产企业与川藏铁路等项目开展供需对接，提高在我市的采购比例。
绿色安全托底行动
对标碳达峰、碳中和要求，加快构建绿色制造体系，持续创建一批国家级和省级绿色工厂、绿色园区、绿色设计产品和绿色供应链。
生产要素保障行动
强化电力市场化交易政策宣传解读，引导企业积极参与电力市场化交易。深入推进水电消纳产业示范区建设，促进水电资源与特色产业互动发展，力争全年水电示范交易电量规模同比增长20%。
大力实施“融资春风行动”，精准落实国家、省和市各项金融支持政策，及时面向工业企业做好强金融政策和金融知识的宣传解读，聚焦企业融资难点堵点痛点，完善配套措施，细化操作流程，千方百计扩大有效信贷投放，将普惠金融政策落地落实，为实体经济发展持续提供低成本、普惠性的资金支持。加强融资担保体系建设，持续推动担保降费惠企。
10. 重庆两江新区领导分工
日前，市发改委官网公布了《川渝高竹新区总体方案》，方案已经川渝两省市政府同意。
根据方案，川渝高竹新区将建设跨区域产城景融合现代化城市，实现高质量发展，创造高品质生活，协同联动成渝地区双城经济圈中部地区振兴发展，打造区域协作样板。
未来的川渝高竹新区，具体是什么模样？
三步走
5年后人口15万 GDP超120亿
新区规划范围包括重庆渝北区茨竹镇、大湾镇的部分行政区域和四川广安市邻水县高滩镇、坛同镇的部分行政区域，总面积262平方公里，其中渝北区124平方公里、邻水县138平方公里，2019年常住人口10.7万、实现地区生产总值约45亿元。
到2025年，城市形态初步形成，经济区与行政区适度分离机制更加完善，基础设施内畅外联，现代产业加速集聚，公共服务全面融合，空间利用效率逐步提升，示范引领毗邻地区一体化发展作用充分凸显。常住人口15万人以上，地区生产总值120亿元以上。
定位清
三大定位为新区领航
针对川渝高竹新区的建设，方案中明确了三个定位。
一是经济区与行政区适度分离改革试验区。着力推动跨省域一体化发展，突破行政壁垒，发挥市场主体积极性，推进要素资源优化配置和自由流动，重点探索城市新区管理权、所有权适度分离，建立跨行政区统一的制度体系，提高政策制定一致性和执行协同性，推动政策叠加共享、择优使用，实现经济活动一体开展，社会事务分区管理，示范引领川渝毗邻地区一体化发展。
二是产城景融合发展示范区。着力质量变革、效率变革、动力变革，以创新引领产业发展，以全要素配置、全景区建设、全产业融合推动城市开发，联动重庆两江新区、四川天府新区、重庆高新区、成都高新区、西部(重庆)科学城、西部(成都)科学城等国家级功能平台，打造国家创新型产业协作配套区。重点发展生态康养、休闲度假、文化旅游等绿色产业，实现以产兴城、以城聚产、产城融合、景城相依。
三是重庆中心城区新型卫星城。融入重庆中心城区发展，按照现代城市发展规律和要求，优化国土空间开发格局，有效承接重庆中心城区功能疏解，推动交通同城化、产业一体化和人口职住平衡，完善城市公共服务配套，打造高品质生活宜居地。
区位好
未来将真正融进重庆半小时通勤圈
川渝高竹新区区位优势明显，周边有机场、港口、火车站等。
比如，距离重庆江北国际机场38公里，到重庆两江新区15公里，去重庆果园港55公里，离重庆火车北站58公里，紧靠中国(重庆)自由贸易试验区、重庆保税港区、重庆临空经济示范区等国家级功能平台。
方案中提到，将推进新区至广安和渝北城际公交(班车)、至江北国际机场专线大巴开通，实现公交“一卡通”；还提出要研究论证新区融入重庆都市圈的轨道交通。在不久的将来，将真正融进重庆半小时通勤圈。
在交通物流上，规划区域紧邻渝新欧国际班列起点和重庆国际物流分拨中心，包茂高速、G210线横贯南北，重庆南北大道北延段、川渝大道、包茂高速高滩互通等节点干线启动建设，正规划建设城口至宣汉至大竹至邻水高速和广安至涪陵至柳州铁路等过境通道。目前已开通至重庆渝北举人坝轻轨站客运专线，与重庆果园港合作共建“无水港”。
产业强
129户企业90%为重庆配套
川渝高竹新区产业基础较好，并非“白手起家”。
规划区域内四川广安川渝合作高滩园区是重庆两江新区配套产业园、重庆空港工业园区配套区和四川省新型工业化示范基地。园区建成面积5.5平方公里，目前入驻企业129户，主要生产汽车零部件，其中90%为重庆配套，已初步形成以配套重庆汽车制造为主的装备制造业集群。
接下来，新区将围绕川渝两地国家级功能平台主导产业，突出发展电子信息、新能源汽车、航空制造、轻量化材料等产业，培育一批龙头企业、领军企业、高新技术企业。创建国家外贸转型升级基地(汽摩)，提升外向型经济水平。
功能强
四大功能布局浮出水面
综合考虑规划区域资源环境承载能力、开发强度和发展潜力，川渝高竹新区将构建“两区一城一带”功能布局。
先进制造业集聚区：在高滩镇、茨竹镇场镇毗邻区域，培育发展智能制造、电子信息、新材料等主导产业，配套完善基础设施和人才、金融、服务等要素，推动产业成链化集聚集群发展，融入成渝地区双城经济圈产业分工体系，建设创新型现代产业协作配套区。
都市近郊现代农业集中发展区：发展特色种植业、山地休闲农业、农产品加工业，培育定制农业、观光农业等现代农业新业态，创新农旅融合发展新机制，建设优质绿色高效农业示范基地。
高品质生活宜居城：统筹城镇发展和生态建设，配套完善公共服务设施和社会保障体系，打造宜商宜业宜居宜游公园城市。
生态康养旅游带：在华蓥山海拔800—1500米区域，整合人文自然资源，合理利用地形地貌布局设施完备、功能多样的沿山度假康养带。以御临河及其支流桥坝河为廊道，集中打造水系景观，建设沿河休闲观光带。
