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重庆西站内部布局图(重庆西站结构图)

来源:整理 时间:2022-11-21 08:09:23 编辑:重庆天气 手机版

1. 重庆西站结构图

重庆西站和重庆北站有不同的线路接入,重庆西站主要是接发渝贵铁路、襄渝铁路、兰渝铁路、成渝高铁方向的列车,重庆北站主要接发渝怀铁路、郑渝高铁、成渝高铁、渝利铁路方向的列车,也有襄渝铁路、兰渝铁路方向的列车,两座车站规模都比较大。

2. 重庆西站内部分布图

重庆西站是高铁站。重庆西站位于中国重庆市境内,为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站,是中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分,也是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

重庆西站于2014年12月1日举行奠基仪式,车站动工建设;于2017年5月28日工程竣工;于2018年1月10日完成站房及相关工程移交工作;于2018年1月25日投用运营。

3. 重庆西站位置图

重庆西站出站大厅在负一层,也就是站台下边一层,重庆西站出站是站台往地道走,进站是从站台上方的候车室往楼梯下站台,地面广场为一层,负二层为轨道交通车站,有轨道5号线和环线重庆西站,重庆西站站外南边是公交枢纽站,出站的北边是出租车站。

4. 重庆西站结构简图

重庆西站,位于重庆市沙坪坝区凤中路168号,站内有进站口2(南)、铁路出站口、铁路进站口3(2F·北)、北进站口、停车场出入口、铁路进站口1等出入口,另外还有停车场、北侧临时停车场、社会车辆停车场等设施,重庆西站有三个进出口分别是东站口、南站口、北站口进站接人→→东站口进站乘车→→北站口、东站口

亲重庆西站总建筑面积为201052平方米(截至2020年9月),站房建筑面积为119944平方(截至2020年1月),设计最高聚集1.5万人;站台规模为15台31线(截至2020年9月);项目总投资额为28.33亿元人民币

5. 重庆西站布局图

重庆西站大

重庆西站站房最高聚集人数达15000人,总规模约为12万平方米,布局渝昆场、渝黔场、兰渝场,设置15台33线(29个站台面)总建筑面积1664亩

成都东站总建筑面积22万平方米,其中客运用房为107000㎡,地铁2号线站房投资概算2.4亿元,投资估算38亿元,建设总规模14台26线,占地大约1306亩,其中,达成场区6台11线,城际场区8台15线,是成都铁路枢纽城际动车和高速动车的主要始发终到站

6. 重庆西站图解

一般都是在重庆西站的3号进站口停进站送人车。

重庆西站是一共有五个进站口,一号进站口是员工专用通道,二号进站口是出租车专用通道,三号进站口是社会车辆专用通道,四号口是消防和其他紧急车辆专用通道,四号口一般都是没有开通的状态,五号楼是应急通道

7. 重庆西站结构图高清

重庆北站在渝北区龙头寺,主要接发的是渝怀铁路、成遂渝铁路、渝利铁路、渝万客运专线、成渝高铁的列车,也有少量襄渝、兰渝方向的列车。有轨道交通3号线、4号线、10号线、环线通达。

重庆西站在沙坪坝区上桥,主要接发渝贵铁路、襄渝铁路、兰渝铁路、成渝高铁方向的列车。有轨道交通5号线和环线通达。

8. 重庆西站结构图解析

    重庆西站渝眼是一种独特的建筑造型,因为其各种线条光影交错,有一种对称之美,远距离与近距离都非常好看,顾被称为渝眼。

   重庆西站铁路综合交通枢纽位于沙坪坝区凤中路168号,是目前西南地区面积最大的铁路客运枢纽。它将成为渝贵、渝昆、襄渝等多条干线铁路的始发及终点站。2017年8月,重庆西站比例外墙进入扫尾期。 重庆西站站房候车大厅拱形屋面在透明玻璃点缀下,形似眼睛,因此被人们称为“重庆之眼”,这也意味着重庆西站是重庆通往世界的新窗口、新视野,成为重庆新地标。

9. 重庆西站平面图

重庆西到昆明南的高铁列车沿经渝贵铁路到贵阳,再转沪昆高铁到达昆明南站。穿过了重庆、贵州、云南三省一市。沿途的站点有: 

渝贵铁路:

重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、遵义南站、息烽站、修文县站,

沪昆高铁贵昆段:

贵阳北站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安县站、盘州站、富源北站、曲靖北站、嵩明站、昆明南站。

10. 重庆西站设计图

重庆西站更大。

重庆站线规模最大的枢纽火车站,是位于重庆站西南方向的重庆西站。重庆西站建成运营的时间不久,是重庆最新的一个枢纽火车站,这个火车站其实是在原重庆东站的基础上修建而来。新建火车站名称由“东”改“西”,在国内其实也是比较少见的。重庆西站的站线规模有15台31线,站线规模虽大于重庆北站,但客流程度却低于重庆北站。同时,同重庆另外几个枢纽火车站相比,重庆西站主要经停的是南北方向的列车,如渝贵高铁、渝西高铁和渝昆铁路等列车的主要经停站,就是重庆西站。

重庆东站位于重庆站东南方向的茶园新区。就功能意义而言,基本上可以说是重庆站交通能力的延伸车站。根据规划,重庆东站建成以后,其站线规模将达到15台29线,仅次于重庆西站,可谓重庆第二大枢纽火车站。重庆东站的定位主要是经停一些高铁线路,包括渝万铁路、渝湘高铁等线路的列车,将主要经停重庆东站。

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