四减四增，四加四减四加四什么等于三十

1，四加四减四加四什么等于三十

+18

不等于，等于8

四加四减四加四什么等于三十

2，4个减4个是4个谜语

原谜语是10个减10个是10个,10个加10个仍然是10个谜底：手套。

加

4个减4个是4个谜语

3，请问增四度和减五度音数都是3怎么区分比如E音向上构写增四减

音阶向上时升符，下降时降，

纯四度是a与d，纯五度是a与e，增四度减五度都是a与#d

请问增四度和减五度音数都是3怎么区分比如E音向上构写增四减

4，23减四加六先算什么后算什么

23减四加六先算什么后算什么先算减法，再算加法。23-4+6＝19+6＝25

开心一点，做些有意义的事。

5，增四减五增二哪一个是变化音程

增二哟单音程中除了增四减五以外其他的增减音程都是变化音程。

音程的度数是指音程在五线谱上所包含的线与间的总数。1-#3包含的线与间的总数是3，所以度数是3。如果你想用你那种方法判断音程的度数，那么我教你一个方法——看看音程所包含的不同数字有多少个，就是多少度。例如1-#3，包含的不同数字是1、2、3这三个，所以是三度音程。而3和#3由于数字相同，所以就合并成一个了。1-4才是四度。还有什么疑问可以追问我！

增二

增二，由自然音级构成的音程是自然音程，其供订垛寡艹干讹吮番经他的都是变化音程。自然音级里Ⅳ，Ⅶ之间可以构成增四减五，并且没有能构成增二的。所以增二是变化音程。

6，四增四减中尾气处理前处理技术是水助动机吗真的可以省油又环保吗

当然可以了，我们这边的车队用过，还有黑龙江省环保网站上都有文件的，水助动机是入围的。还有听说山东的一些客车货车用了省油为企业节约了几千万！还有环保当然可以，原理就是助燃。很多没有文化的人以为是氢气燃烧，但是这个是加速燃料的速率而已，所以科学道理是很对的！

水助动机对不同的车型有对应不同型号的设备，也就有不同的价格。对于你的车需要安装什么型号的水助动机您可以具体地咨询一下水助动机的生产厂家，我当时是安装的加国加能牌的水助动机，他们的态度很好，有什么不懂的都会给你解释清楚的。我当时分期付款买的，无息六个月很划算，基本上我每个月跑车省下来的油钱自己再添一点就还清了。我的车装上那个水助动机后烟度值下降的很明显，也不冒黑烟了，到目前来说一直排放量都很低，检测下来烟度值也是达到了国五标准，开起来很放心，最起码不用担心路上查车的了。至于省油效果，还算明显的，基本每个月我能省下来6%-7%的油钱吧，现在油价一路涨，还完分期，省点油钱都是赚的。而且基本不用后续维护什么的，就是加些蒸馏水，也没什么。

7，乐理变化音程是什么

除增四减五外、不属于自然音程的音程，称为变化音程。变化音程包括除三全音（即增四减五）以外的全部增、减音程，倍增、倍减音程。认为凡是带变音记号的音程都是变化音程；凡是自然音程，都不带变音记号，这种认识是错误的。在自然调式中，每一个音进行自由组合，仅可以形成纯一度、小二度、大二度、小三度、大三度、纯四度、增四度、减五度、纯五度、小六度、大六度、小七度、大七度和纯八度。若以C自然大调为例的话，其对应的为（仅举一个为例）：从上图可以知道，在自然调式中，无法形成除三全音（即增四减五）以外的全部增、减音程，倍增、倍减音程，所以引入了变化音程的概念，用升降记号，来调整自然音程，以达到将自然音程转变为变化音程目的，变化性从这体现，因此变化音程是由自然音程变化而来的。扩展资料：两个音程孤立起来听时，具有同样的声音效果，但在乐曲中的意义和写法不同，这样的音程叫做等音程。等音程是由于等音变化而产生的。它有两类：（1）音程中的两个音不因为等音变化而更改音程的级数。（2）由于等音变化而更改音程的级数。由此可知，每个自然音程（三全音除外），也就是最简单的和使用最多的音程，它们的等音程是某种增减音程。

除自然音程之外的所有音程。自然音程是指能用自然音级构成的音程。所有的大、小、纯音程都是自然音程，另外增四度、减五度也是自然音程。所以，变化音程指的是：除增四度、减五度之外的所有增、减或倍增、倍减音程。

变化音程是由自然音程变化而来的，把自然音程的根音或冠音升高或降低即可得到变化音程。包括增、减音程（增四度、减五度除外）和倍增、倍减音程。

除增四减五度以外的所有增减，倍增、倍减音程都是变化音程