安全行车注意事项，行车要注意什么

本文目录一览

1，行车要注意什么
2，安全行车注意事项
3，安全驾驶注意事项
4，安全行车注意事项
5，安全驾驶要注意什么呢
6，安全行车注意事项
7，要做到安全汽车应该注意什么
8，行车中有哪些安全注意事项
9，雨天安全行车的注意事项是什么
10，行车要注意哪些问题

1，行车要注意什么

1、安全来自谨慎，事故出在麻痹。2、喇叭不是命令，刹车不是保险。3、出车看气候；行车看风向；鸣号看反应；行人看动态。 4、司机责任重，常敲警钟，生命财产，在我手中。5、安全行车学问深，警钟长鸣是根本。 6、车行如箭，情况万变，笑谑攀谈，祸在瞬间。 7、宁可有理让无理，不可无理对无理。 8、手撑雨伞视线差，身穿雨衣听力差，细心观察防意外，人民安全放心上。 9、马达一响，集中思想；车轮一动，想到群众。 10、转弯不忘三件事：减速、鸣号、靠右行。 11、车过铁路、交*路口时，要一慢、二看、三通过。 12、知险不成险，险在不知险，行车一条线，情况千万变。 13、冰路驾驶九分险，把握十分方安全。 14、安全行车，礼让在先。你超我让，你抢我让，你冲我让，你挤我让，你上我让，你急我让。15、道路宽敞当作狭路开，郊区公路当作市区开，偏僻地段当作闹区开，熟路当作生路开。 16、十次肇事九次快，宁停三分不抢一秒。 17、不管任务多紧急，安全始终数第一。 18、车辆带病行驶最糟糕，造成事故损失不得了。 19、胸中有路谱，开车行自由。该答案来自极限户外网官方网站

行车要注意什么

2，安全行车注意事项

安全行车注意事项如下：1、车辆起步前应在上车前进行检查，上车后要进一步观察，确认安全后再起步；2、车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应降低车速通行；3、借道行驶的车辆驶回原车道时，应看清道路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道；4、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车；5、车辆通过视线不良的弯道时，应减速、鸣喇叭，靠右行驶；通过急转弯时，必须降速；6、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶，通过立体交叉路口，应按路口前的指示标志行驶。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十四条道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业；在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，但是不得逆向行驶。

安全行车注意事项

3，安全驾驶注意事项

在遵守交通法规的前提下，建议在不同的道路要注意不同的事项：1、郊区道路：路口多，要防止路口突然上来摩托车、自行车，所以不要太靠路右边界行驶，留下足够的安全距离。在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速；2、城区道路：车多灯多，保持礼让行车，不抢道，首先要熟悉路口，提前进入分道线内。在超越停止的车辆（尤其是公交车时）时要注意下车的人从车前方横穿马路。在左前方有物体挡住自己的视线时，一定要保持高度警惕，降低车速；右转弯时一定要提前观察右后视镜，确认安全在右转，如果有车辆或者行人距离车较近时，减慢速度，等车辆或者行人过去以后再右转；3、高速公路：在规定速度范围内正常行驶在自己车道，需要超车时，观察左侧后视镜，确认左后方无车辆时，打亮左转向灯，变入左侧超车道内，前方条件允许时加速通过，超车过后不要马上回中间道，要拉开车距50-100米后，打亮右转向灯，匀速返回中间车道。切忌：高速行驶中不要猛打方向。4、夜间行驶：在道路有路灯的情况下，尽量不要开启远光灯。用近光灯即可，无路灯的道路可以用远光灯，对面来车时，改用近光、远光交替3-5秒，安全会车。5、特殊天气驾驶：雨雪天气时，新手最好不要驾车，不得已必须驾车时，慢速行驶。雪地刹车效果大大降低，雨天行驶的安全威胁：视线受影响，刹车效果同样降低。以上是必须要注意的，还有一些具体情况，你可以自己慢慢摸索。祝你一路平安！

正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：（1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。（2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。（3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。（4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。（5）行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

安全驾驶注意事项

4，安全行车注意事项

行车安全注意事项如下：1、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。2、根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。3、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。4、尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。5、行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。6、被超车示意左转弯、掉头时。7、在超车过程中，与对面来车有会车可能时。8、被超车正在超车时。9、行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时。10、通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。11、掉头、转弯时12、遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时。13、在冰雪、泥泞的道路上行驶时。14、喇叭、刮水器发生故障时。15、牵引发生故障的机动车时。16、进、出非机动车道时。

5，安全驾驶要注意什么呢

1、应避免发动机的超速运转。当驾驶下坡路时，应特别注意发动机超速旋转。尤其在换为低档时，发动机最容易超速旋转。 2、如果在行车中听到不正常的声音或嗅到不正常的气味时，应立即停机并找出故障的原因。 3、如果在行车中指示灯或仪表批示不正常时，应立即停车并找出故障的原因。 4、应尽量避免突然加速和紧急制动。 5、行车时不得把脚放在离合器踏板上，否则全产生局部的分离状态。从而造成离合器摩擦片的过早磨损。 6、倒车时，必须使车辆完全停下来，然后将变速杆挂入倒档。 7、上坡时，为了避免发动机过载，应在发动机减速之前，及时将变速杆挂入低档。 8、下坡时，为了得到用发动机制动的减速效果，应将变速杆挂入低档。 9、行车中越过浅河或水洼时，应小心不要使水进入空气管道，造成发动机的严重损害。过水之后，要检查后桥和变速器的齿轮油是否进水。如果发现混入不分时，应加以排泄后加满规定的齿轮油。 10、下大雨时行车或驶过浅河后，应特别注意驾驶，因为制动器因受潮而会暂时降低制动力． 11、在行车中绝对不能停止发动机，否则因制动助力器停止动作而制动效率会降低。如在行车中将钥匙拧到0位置就会造成极大危险，因为方向盘被锁固而不能控制车辆。

6，安全行车注意事项

　　我们在日常的生活中一定要遵守交通安全规则,这样社会才会更和谐。今天我为大家整理了安全行车注意事项，希望能让大家有所收获。　　安全行车注意事项一　　大量的数据表明，驾驶人交通违法行为是引发道路交通事故的罪魁祸首。以2007年为例，机动车超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶、违法超车等违法行为造成交通事故占总数的87.7%，造成的死亡事故占到了总数89.03%。驾车出行尤其要克服以下几种交通陋习。　　(一)严防超速行驶。超速是道路交通事故中名副其实的“第一杀手”。　　1. 超速行驶使驾驶人视力下降　　通常情况下，在车速72公里时，正常视力为5.1的驾驶员会下降到4.8，这时驾驶人对周围环境与行人的分辨能力大大下降。人体处于运动状态下眼睛的视界也会变得越来越窄，就像一根管子看东西一样，近处的的东西看不见，看到仅是远处的东西，前方一旦出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。　　2. 超速行驶影响车辆的安全性能　　超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。　　3. 超速行驶易使驾驶人疲劳　　由于速度快，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和生理能量消耗很大，时间一久还会瞌睡，其反应速度及操纵车辆的准确度就会明显下降，易发生交通事故。　　4. 超速行驶易加大交通事故损害后果　　超速行驶时一旦前方突然出现情况，即使采取了紧急制动措施，但仍会延长车辆的制动距离，易造成翻坠车、碰撞的交通事故，交通事故的破坏程度很高。由于超速行驶，路面冲突点和交织点增多，交通事故发生的几率无疑将增高，并且一旦遇有紧急情况，驾驶员稍一动方向，很有可能发生车道偏离，这就增加了行车的危险性。　　(二)严防疲劳驾驶　　暑期是疲劳驾驶的高发期，造成疲劳驾驶主要原因是由于驾驶人睡眠不足或连续长时间驾驶。驾驶人疲劳时，听觉和视觉敏锐度降低。特别是随着疲劳的加重，出现注意力不稳定，注意范围变小，注意力转移迟缓，反应变的迟钝，精力不集中等现象，常常不能正确、敏捷的操纵汽车，一旦前方出现紧急情况，疲劳的驾驶人就会不知所措，极易导致事故的发生。　　同时，高速公路因其交通元素单一、路况较地方道路简单、驾驶动作基本不变等原因也往往使驾驶人产生疲劳，往往因反应不及时或采取措施不当发生交通事故。连续行车2-3小时后，要让驾驶人选择一个安全的地点停车休息至少10分钟，活动一下，呼吸一下新鲜空气，不要因赶路而勉强行车。一旦发现驾驶人有疲劳驾驶的特征时，一定要立即停车休息，以保证行车安全。　　(三)严防酒后驾驶　　众所周知，世界各国都明令严禁驾驶员饮酒后驾驶机动车辆。因为酒精对人的大脑既有短时间刺激作用，使人“假兴奋”，又有麻醉作用，使人反应迟钝，甚至行为失控。驾驶人饮酒后，由于酒精的麻痹作用，致使触觉、视觉、判断能力、操作能力等降低，人体作出反应的相应时间会延长到正常状态时的2到3倍。　　机动车是一种速度快、冲力大的交通工具，它要求驾驶员行车时，必须保持清醒的头脑，对于道路上瞬息万变的交通情况，要在0.75秒内做出迅速的判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要减慢2-3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长，这大大增加了出事的可能性。　　据研究表明，人呈微醉状开车，其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。　　1. 触觉能力降低。饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。　　2. 判断能力和操作能力降低。饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。　　3. 视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。　　4. 心理变态。在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事。　　5. 疲劳。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。　　按照《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量值与检验国家标准》：驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml属于酒后驾车行为。血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml就属于醉酒驾车。一般人喝一纸杯啤酒，100毫升血液中酒精含量即可达到20毫克;喝一瓶啤酒，100毫升血液中酒精含量即可达到80毫克。　　据世界卫生组织的报告：　　当驾驶人血液中酒精含量达80mg/100ml水平时(约相当于饮用3瓶500ml的啤酒或一两半即80m1的56度白酒)，发生交通事故的机会是血液中不含酒精时的2.5倍;达100mg/100ml水平时(约相当于饮用3瓶半500ml啤酒或二两即100m1的56度白酒)，发生交通事故的机会是血液中不含酒精时的4.7倍。　　即使在少量饮酒的状态下，交通事故的危险度也可达到未饮酒状态的2倍左右。驾驶人一定要养成酒后不驾车，驾车不饮酒的良好习惯，减少交通事故对人身及财产带来的侵害。　　安全行车注意事项二　　(一)要特别注意恶劣天气下的行车安全　　近年来，恶劣天气频发，恶劣天气条件下行车发生事故的几率要大大高于正常条件下。随着行车条件的下降，驾驶人因没有及时调整心态和车速，从而造成大量的交通事故。　　恶劣天气条件下影响驾驶人安全驾车的因素主要有：　　1. 雨天积水，车辆跑偏　　雨天，当车速达到每小时80公里以上时，车轮与地面会产生一种“水膜”，车速越高，“水膜”越厚，在“水膜”的润滑作用下，车辆方向容易失控引发事故。雨中车中应将车速控制在规定的范围内，并根据实际需要调整车速能见度在50m以内时，最高时速不得超过30km/h，遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。　　2. 雾天能见度下降　　驾驶人在视线不良的情况下没有把车速降下来，盲目行车，极易造成追尾事故。雾中行车中应打开防雾灯及示宽灯，严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，严格根据能见度控制车速，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意。　　3. 冰雪打滑　　在冬季路面通常容易结冰，而部分驾驶员由于路况不熟且缺乏行车经验，在通过结冰的涵洞、桥面或遇有突发情况时，不能及时采取措施导致车辆侧滑，引发交通事故。为确保交通安全，要适当放宽前距、横距，车速应控制在安全速度以内，在通过路口时切勿加速抢行，特别在弯道处，须格外小心，同时避免急刹，防止侧滑。　　(二)要特别注意高速公路行车安全　　高速公路发展迅猛，是道路交通的主动脉，由于排除了行人、非机动车辆对交通过程的干扰，高速公路具有行车速度快，交通流量大等特点。正是这些特点使高速公路行车不同于普通公路，一旦发生交通事故后果极其严重。　　高速公路行车要特别注意五个方面：　　1. 不能超速行驶　　超速行驶驾驶人视力下降、视野变窄、准确判断能力降低，一旦出现险情，危险点接近速度极快，如遇紧急情况，纵有再多的操作经验也难以化险为夷，最终酿成大祸。而在雾、雨、雪天超速行驶，因路面湿滑，更容易发生事故。　　2. 要注意低速行驶车辆　　低速行驶的车辆造成的“流动障碍”是司机无法预见的，也无法设置提醒、指示标志。特别是在夜晚或其它恶劣气候情况下，后车往往措手不及，特别是一些低速行驶的车辆如果灯光不全，更易造成事故。　　3. 不能随意停车　　在高速公路连续行驶的过程中，由于车速较快，驾驶人很难判断前方车辆是移动的还是静止的。尤其是夜间，后方车辆往往把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯，难以判断车辆的移动速度，极易发生碰撞事故。　　4. 要保持安全车距　　行车过程中保持合理的车距是留给自己采取应急措施的一项有效方法。《道路交通安全法实施条例》规定车辆时速在100公里/小时，与前车行车间距必须保持100米以上。但有些驾驶人对保持车距的必要性不以为然，有时甚至发生群车连环追尾事故。　　5. 严禁违法超车、倒车逆行　　少数驾驶员不按规矩行车，想超就超，盲目超车，强行超越正在超车的车辆以及从右侧紧急停车带超车等，都可能引发交通事故。　　(三)要特别注意夜间行车安全　　夜间行车视线差，在没有照明的路段，驾驶人视线普遍受到影响，不能清楚看到前方事物，或者不能看清和判断前方事物的距离，尤其是在会车的情况下，由于受对向车辆灯光的影响，会产生视觉的盲点，导致看不清或看不见前方事物，夜间特大道路交通事故明显高于白天。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。　　1. 夜间行车应严格控制车速　　由于夜间道路上车辆相对较少，加上急于赶路，一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。　　2. 夜间行车应增加跟车距离　　夜间行车视线不良，常遇危险、紧急情况，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。　　3. 夜间行车应正确使用灯光　　夜间驾驶，必须开亮前车灯，如遇对向车，要切实注意右侧行人和自行车，与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方;如仍不改变，则应减速靠右停车避让。应尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。　　4. 夜间行车要注意从左侧横过马路的行人　　在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。　　夜间会车时，要在距相对方向来车150米以外使用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时要使用近光灯。在行经没有信号灯控制的人行横道地段，遇有行人通过，必须做到停车让行人先行，因为在这种情况下，行人具有绝对的优先通行权，受到法律的有效保护。通过没有信号灯的路口，即使有优先通行权，也一定减速慢行，以防其他没有优先通行权的车辆抢行。　　安全行车注意事项三　　树立和培养驾驶人良好的职业道德形象，安全、文明驾驶车辆　　安全文明行车是驾驶人职业道德的一部分，也是现代交通对驾驶人的一项基本要求。教育驾驶人熟练掌握好安全驾车的本领，养成良好的职业道德行为，坚决杜绝各类交通违法行为，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不开“特权车”，“英雄车”，文明行车，安全驾驶。　　驾驶人的驾驶技能不仅包括开车的技能，更应熟练掌握车辆保养和维修的技能，做好会驾驶、会维护保养、会排除故障、会交通法规。尤其在出车前，要对车辆的安全技术状况进行检查，重点检查制动、转向、轮胎等重点部件的安全性能，防止半路抛锚现象发生。驾驶人一定要牢固树立安全行车意识，每次驾车外出都必须有一种忧患意识、安全意识，时刻想到安全出行、平安回家，驾车出行也绝非是个人的安全，同时也影响到他人的安全。

7，要做到安全汽车应该注意什么

真正做到安全行车，应该要注意什么呢？必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态。车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。不宜开车时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。避免疲劳驾驶：长时间驾驶往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。酒后驾驶危害更大：由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为，极易导致交通事故，甚至还会发生肇事逃逸。做到拒绝超速行驶：由于超速行驶，会增加驾驶人的心理压力，而且速度越高，心理负担越重，越容易出现急躁情绪，甚至汗流浃背，操作错误，导致交通事故。夜间行车需谨慎：夏季夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁；夜间行车，车速超过30km/h使用远光灯；车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况；当距对方向来车150米以外时，及时改用近光灯；不要直视迎面来车的发出的强光。驾驶人的饮食和休息：驾驶人应保持健康的起居，注意饮食平衡；不可暴饮、暴食，注意食物的种类合理搭配，养成定时进餐的习惯。工作之余可选择不同的方法锻炼身体，以增强身体健康；夏季驾驶车辆，要切实注意劳逸结合，尽量保持每天8小时的休息时间，每天的行车时间不要过长。行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，有效的控制情绪、情感，保持心情舒畅，精力集中，观察分析情况要灵敏果断、有预见性，做到安全愉快的驾驶。驾驶车辆感到疲劳时，应选择在安全地方停车，如果在高速公路上，应在下一出口驶离高速公路或在服务区停车休息。

应该注意不开车!

低速

首先，脑子里面要扎根一个概念：十次事故九次快。其次，进路口要慢，进入后出路口要快。第三，千万不要赌气开车，开车时心里要平静。最后，开车的技术高低不要在公共马路上去“展示”。注：高速公路上110公里每小时和130公里每小时，前后只差不到十分钟。

8，行车中有哪些安全注意事项

原发布者:刘会慧玲交通安全注意事项（一）行人和乘车人注意事项行人要遵守：1．须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；2．横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；3．不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏；4．不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车；5．学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；6．通过铁路道口时：①遇有道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止进行时，须停留在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨5米以外；②通过无人看守的道口时，须止步了望，确认安全后，方准通行；③遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时，不准通过，白灯亮时，准许通过；红灯和白灯同时熄灭时，按前项规定通过。乘车人要遵守：1.乘坐公共汽车、电车和长途车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；2.不准在车行道招呼出租汽车；3.不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车；4.机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车；5.乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。（二）自行车、三轮车驾驶人注意事项1．转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐；2．超越前

首先，在出门之前，准备工作一定要做好。 1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。 2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。 3.定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。八项安全注意事项如下： 1.保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 2.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 3.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。 4.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 5.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。6.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线；二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。 7.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。 8.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计，雨天发生的交通事故比晴天高出近25%，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此，驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍，确保交通安全。专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。　　一、保持足够的安全距离　　由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。　　二、熄火后不可在重新启动　　遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。　　三、雨天行车要开雾灯　　雨天开雾灯并不是让你看清别人，而是要让其他驾驶员注意到你，雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。　　四、雨天行车远离自行车道　　市区内车流人流密集，暴雨时要特别注意自行车和行人，在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速，时刻注意自行车和站在路边打车的行人，时刻保值右侧车窗的清洁度。　　五、要避免发动机进水　　不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。

1.保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。2.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。3.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。4.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。雨天行车安全注意事项有哪些5.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。6.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。7.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。8.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。提醒：雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。

9，雨天安全行车的注意事项是什么

一、在雨天或者湿滑路面行车，请降低车速，与前车保持安全距离，尤其夜间行车要谨慎驾驶，遇情况提前采取制动、减速措施。二、雨天路面摩擦系数减小、附着力降低，制动时要采取点刹或排挡减速方式，转向时要先减速，适当加大转弯半径，慢打方向盘，以免车辆失控发生危险。三、在城市道路行车遇下凹式铁道桥、立交桥低洼处积水时，不要贸然驶入，要停车观察，确认水深安全后挂低速挡小心通过，必要时绕道行驶。四、雨天行经积水路段时，应跟随前车路线行驶。遇情况不明或积水较深路段，请停车观察，当积水淹没超过半个轮胎位置时，应绕道行驶，当必须通过涉水路段时，要挂低挡匀速一次性通过，不要中途停车或减速。五、农村及山区道路安全条件差、弯多、坡陡，遇恶劣天气易发生翻坠事故。交警提示，出行前请提前了解天气和道路状况，遇雨天湿滑路面，要减速慢行，切莫超速、占道、抢行。六、近期雨天较多，雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。七、降水增多，驾车出行前请注意检查雨刮器，及时更换老化的胶条，加注玻璃清洗液。八、雨天路面湿滑，车辆轮胎性能对安全影响大，出行前要检查车辆轮胎花纹磨损情况，对磨损程度大的轮胎要及时维修或更换。九、雨天非机动车驾驶人头戴雨帽，行人手撑雨伞，视线、听觉受到限制，在雨天驾驶机动车遇非机动车和行人，要关注其路线轨迹，提前鸣笛、避让，减速行驶。

一、保持足够的安全距离　　由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。　　二、熄火后不可在重新启动　　遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。　　三、雨天行车要开雾灯　　雨天开雾灯并不是让你看清别人，而是要让其他驾驶员注意到你，雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。　　四、雨天行车远离自行车道　　市区内车流人流密集，暴雨时要特别注意自行车和行人，在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速，时刻注意自行车和站在路边打车的行人，时刻保值右侧车窗的清洁度。　　五、要避免发动机进水　　不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。

雨天开车注意事项：　　1.保证良好的视野　　雨天驾驶上路除了小心驾驶以外，要及时打开雨刷器，如果光线昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，让冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，避免看不清后面的车辆而在变道时酿成事故。2.避免车轮侧滑　　雨中驾驶时，路面上的雨水与轮胎之间会形成所谓的“润滑剂”，这会影响汽车的制动性，容易产生侧滑。因此，驾驶员应双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓慢踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮发生侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮发生侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，不能打反方向。3.低速挡缓慢行驶　　有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾　4.防止涉水陷车　　当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏

每次到了暴雨季节，很多有车一族们都减少了驾车出行，改为公共交通外，如果您必须开车，那么最好就跟着长沙最好的驾校——鸿宇驾校来学习下这些在雨天行车的注意事项，提前“准备”，以免在强降雨中出现不愉快的遭遇。1、上车之前需要检查在雨季来临前，广大的车主最好带着爱车到4S店里做个全面的检查。刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等这些项目至关重要。而无论是否有雨，长沙最好的驾校——鸿宇驾校建议消费者在开车之前对车辆进行简单的维护，包括检查轮胎是否亏气(肉眼观察或是借助胎压监测等手段)、灯光(特别是雾灯和转向灯)是否正常、雨刷器是否能够工作、车身导水槽是否被堵塞等。 2、上车之后谨慎驾驶在雨天行车千万要放慢速度，尤其是积水较深的地方，更加要缓慢平稳的通过，避免将水吸入空气滤清器内，导致发动机进水熄火。另外，雨天路面的能见度较低，前方一旦出现情况，车速过快来不及避让的话，就会发生追尾、撞车的惨剧。同样的道理，刹车也不要太猛。 3、预留十秒以上距离空间雨天行车和前车保持至少十秒钟以上的紧急处理距离空间，注意使用前后雾灯，当我们自己在车内无法分辨前后方车辆位置时，要知道对方也同样无法分辨出我们的车。4、见到积水处不要左闪右避看到水就闪，或马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都很危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 5、雨天高速公路行车，小车尽量选择在中间车道行驶因为高速路面两侧地势较低，容易产生积水，车辆通过时轮胎受力不同，极易发生偏移。小轿车在超车时，务必保持一定的车距。 6、正确使用灯光在下雨时尽量不要使用远光灯，否则在能见度较差的情况下，对向车辆很可能会被你的远光灯“晃”到而发生交通事故。在水雾比较大的时候，前、后雾灯也需要及时开启。

10，行车要注意哪些问题

原发布者:3405063行车安全操作注意事项一、目的为规范公司的行车操作，确实保障员工的人身安全和设备安全。包括操作者自身的安全和他人的人身安全。二、操作前的准备工作和注意事项1、操作人员须认真阅读使用说明书，熟悉其工作性能，了解其结构和工作原理及各按钮的功能。先空车确认各功能按钮。2、严禁酒后或药后及长时间疲劳后操作行车，以及心情极度恶劣的情况下使用或操作。3、应检查各功能键时否灵敏可靠。4、严禁湿手或带湿手套操作，操作前应将手上的油或水擦拭干净。以防水或油进入按钮盒内漏电伤人。5、仔细观察操作范围内的环境是否适合安全吊运要求，光线是否明亮，是否有足够的操作空间，是否有悬挂安全警示标识等6、观察行车上是否有人。7、应仔检查吊钩、吊具、钢丝绳、制动器是否良好。8、必须保证所吊物品在行车额定载荷内。严禁超负荷作业。本公司各行车的额定载重量2吨。9、操作人员必须穿戴好劳动防护用品，特别是安全帽，预防坠物，砸伤人员。三、操作中的注意事项；1、操作中应集中思想，不得与他人闲谈或边打电话边操作行车或做与操作无关的事情。2、起吊时应先将所吊物质品轻吊悬空，观察制动器是否有下滑现象，如有不得继续进行操作。3、如与他人协同吊运要听从挂钩人员的指挥口令明析。4、吊运物品应靠地面25CM处运行，应保持吊运过程中平稳做到，稳起、稳行、稳落严禁大幅度晃动。接近吊运目的地时要点动避免撞到其它物品。5、吊运物品不得从

雾天安全行车注意事项一：注意车速和可视距离的关系。就如大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，随时根据雾的大小和能见度来调整车速，保证出现紧急情况好有时间进行处理。　　雾天安全行车注意事项二：注意与前车的距离和打开自己车辆的前后大灯和雾灯，严重时可打开双闪灯前进。但是雾灯就不要用远光灯，因为远光灯灯线高挑，很容易遮住雾灯而进入驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻，很危险。　　雾天安全行车注意事项三：时时勤按车喇叭，表明自己的位置。作为车辆来讲，老是喇叭响，很不礼貌，不过在雾天的时候却很管用。尤其是美系车后欧洲车型，喇叭在空气中的穿透力很强，声音会传的很远，不像日产车，喇叭很脆近距离会很容易感受到，远处就不行了。　　雾天安全行车注意事项四：不要急刹车，遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区或驶离收费站时，应尽快打开雾灯、示宽灯、尾灯和双跳灯，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故的发生，而后减速谨慎驶离高速公路或驶到服务区。　　冬天安全行驶：　　1、厚方向盘套存安全隐患　　冬天很冷，不少车主冬季早晨开车时，手握方向盘会感觉冰凉，因此为使用较厚的方向盘套来给双手保温，这其实存在很大安全隐患。　　禁忌：当行车遇到紧急情况需要急打方向，要求双手能紧紧握住方向盘、快速做出反应，但有厚方向盘套的阻碍，会加大操作难度，还可能会打滑。厚方向盘套还会降低司机对路面状况的感知、判断能力。　　温馨提示：给双手保暖，只需戴上一副带有防滑功能的薄手套即可。如果一定要用方向盘套，建议使用真皮材料的，尺寸要合适、紧紧贴合在方向盘上，同样要有防滑效果。　　2、毛绒脚垫令车内空气差　　冬天气温低，不少车主为了保暖，车主会给汽车铺上毛绒脚垫，脚踩在上面确实很暖和。　　禁忌：冬天天气干燥，灰尘较多，脚垫容易藏污纳垢，累积的灰尘不断弥漫，再加上冬天开窗通风的次数较少，会令车内空气质量越来越差。而且较厚的脚垫还会影响脚踩刹车、油门的准确性。　　温馨提示：普通的橡胶脚垫、硅胶脚垫耐寒性较好，而且易清洗，不容易隐匿污物，也比毛绒脚垫更安全。　　3、长毛坐垫带来不良影响　　不少车主会在冬天的时候给汽车座椅装上长毛坐垫，使得车主或是乘坐车在车上坐着比较温暖。　　禁忌：在实际使用中，长毛坐垫会给行车带来不良影响。长毛坐垫覆盖面积大，如果盖住挡位，在切换挡时很可能出现换错挡的问题，尤其是自动挡的车更容易出错，由此酿成事故。有些车主在紧急刹车时，有身体从坐垫上溜出去的经历，就是因为长毛坐垫太滑、摩擦力不够造成的。

1，高速路一般较城市繁华区车辆密度要小得多，同时路口也少，弯道多数较缓，因此车速限制较高.许多驾车者在高速路上会自然地不自觉地将车速提到自己控车能力的上限，而此时出现任何意外情况都会造成险情或事故.所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，保持安全车速，决不可超过限速标志牌所限制的车速，当然也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的限制车速.最好让车速低于自己控车能力的80%。　　2，高速路车速高，看起来个个都显得迅猛刚烈，但千万要牢记，高速路上行车的原则应为：温柔、温柔、再温柔。高速行车最忌讳的就是动作生硬，转向时方向盘打得过快过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。特别是当前方出现意外时，更不能手忙脚乱地猛打方向，而应该在减速的同时尽量舒畅地转动方向，让车平顺地躲避险情。　　3，“早请示，晚汇报”也是高速路行车安全的法则之一。不管是要超车，还是要减速，不管是要换道并线，还是要驶出主路，每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号，而付诸行动却要晚一些。发出信号立即行动的后果往往不是造成事故就是干扰了其它车辆的正常行驶。　　4，开车上路讲究”随和”，高速路上尤应强调。高速路上所有合法驶入车辆都会将车辆保持在一定速度下行驶因此“力争先进，勇当典型”的做法是对安全十分不利的。与前后车保持距离均速前进，“随大流”行驶是很好的办法，整个车流“同步”行驶对通畅交通、安全快捷非常有益。行车忽快忽慢，无规律无章法是出事故的前兆。　　5，制动减速是驾车者学车前就知道的常识。但在高速路上的制动却大有学问。首先在高速路上制动应该先是“虚请假意”然后才“真情奉献”，先轻踏制动踏板告知后车，然后再减速；另外，减速时不要“一脚定乾坤”，而要采用间断式的“点刹”，以防车轮抱死打滑（有ABS系统的车例外）。　　6，高速路虽然多为封闭式或半封闭式道路，但也不可避免地要设置入出路口，因此注意交通标志和指示牌，直接关系到行车安全。上路前想好人口和出口，早做准备早发信号，特别是不熟悉的道路更要注意察看交通标志及指示牌，到路口才猛减速，急并线，甚至驶过路口后又倒车、逆行的做法都十分危险。决不可有侥幸的冒险心理。　　7，熟悉车况和注意车况也是不容忽视的。开惯手动排档车的驾车者，如果是第一次驾驶自排档车，最好不要急于上高速路。应先熟悉了车况，掌握了自排档车的驾驶特性再上高速路行驶。因为开惯手排档车的人初开自排档车，往往在制动时右脚会习惯性做蹬踏离合器踏板动作，其结果很容易踏在制动踏板上造成紧急制动，给自己和后车带来险情和意想不到的麻烦。此外，随时关注车况也是确保平安的一个因素。轮胎气压是否正常。燃油是否够、水温是否保持在正常值内、制动效果有没有变化、发动机工作有无异常等，都要随时留意。千万不要只顾行车痛快，最终导致悔恨。　　8，在高速路上行车，还有一个应该遵守的准则，即各行其道，保持车距。行车过程中，借这超车无可厚非，但不能长距离长时间地占用其它车道，更不能为超车催促前车让道而“紧顶”“前车随时会爆胎”总之尽量不干扰别人的行车路线和防患于未然才是最好的驾驶习惯。　　9，谁都清楚高速路上是不允许有行人及非机动车穿行的，但这个想当然的事情常常成为事故的潜在诱因。封闭式高速路和半封闭式高速路都是相对而言的，世界上没有绝对的事。所以不要以为高速路上不会有行人就放松警惕，退一步讲，就算每个人都严格遵守交通法则，也免不了有不懂法的动物。一位很老的老司机对他一生平安驾驶总结出的经验就是：小心无大错。

起步阶段：雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用东西挖开轮胎周围的冰雪，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。行进当中：在雪天行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。行进中车速要平稳，操作要均匀，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开。在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。同前车要保持适当的车距，雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，特别是在坡度较大的立交桥上行驶，如遇堵车，宁愿不上坡，而改走辅路，避免在坡上起步造成横移下滑。下坡绝对禁止空挡滑行。行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降(即雪盲症)，因此，行车中应佩戴有色防护眼镜，并注意休息。停车：停车时要尽量选择没有冰雪的空地，需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应适时启动发动机预热，以防水箱冻坏。为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。值得特别提醒的是，驾驶员在雪天开车，要充分顾及他人。看到别人开车较慢，应予谅解。在小区、胡同和混合路段上要注意观察，与行人、非机动车保持距离，宁可停车让行人也不要抢道，避免事故发生

安全行车注意事项，行车要注意什么

本文目录一览

1，行车要注意什么

2，安全行车注意事项

3，安全驾驶注意事项

4，安全行车注意事项

5，安全驾驶要注意什么呢

6，安全行车注意事项

7，要做到安全汽车应该注意什么

8，行车中有哪些安全注意事项

9，雨天安全行车的注意事项是什么

10，行车要注意哪些问题

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1，行车要注意什么

2，安全行车注意事项

3，安全驾驶注意事项

4，安全行车注意事项

5，安全驾驶要注意什么呢

6，安全行车注意事项

7，要做到安全汽车 应该注意什么

8，行车中有哪些安全注意事项

9，雨天安全行车的注意事项是什么

10，行车要注意哪些问题

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