我上次去郑州过黄河大桥往桥下一看，几乎都没有什么水啊，而且河中间还出现了一大片沙洲，这样的河道根本都没法行船，而且每年冬天黄河还会上冻，船就更没法行走了，黄河的水文地质非常复杂呀，哪方面看都不适合于航船。因为黄河的水深浅不一样泥沙太大，你这地方水深，有的地方水浅，水运轮船，容易搁浅触底，而且每年的汛期来水也不一定，到干旱期时候，真的能看见河底，但是有时候水大的时候确实能能漫过黄河滩，水深不可测，有时深有时浅，因而行船困难，有不确定性，黄河不象长江，河道固定，水流平稳，关健是水深符合行船的条件，因此长江可以客运轮渡，黄河不行。
1、黄河怎么没有水运轮船？
@黄河怎么没有水运轮船？因为黄河的水深浅不一样泥沙太大，你这地方水深，有的地方水浅，水运轮船，容易搁浅触底，而且每年的汛期来水也不一定，到干旱期时候，真的能看见河底，但是有时候水大的时候确实能能漫过黄河滩，水深不可测，有时深有时浅，因而行船困难，有不确定性，黄河不象长江，河道固定，水流平稳，关健是水深符合行船的条件，因此长江可以客运轮渡，黄河不行。
我上次去郑州过黄河大桥往桥下一看，几乎都没有什么水啊，而且河中间还出现了一大片沙洲，这样的河道根本都没法行船，而且每年冬天黄河还会上冻，船就更没法行走了，黄河的水文地质非常复杂呀，哪方面看都不适合于航船？这些年很少听到黄河防防汛水灾，因为每年的黄河水都非常少，沿途的各大城市都纷纷节流取水，那么河道里的水就会越来越少，水少了船？怎么能浮起来呢？，
2、河南省如果平原地区实现运河县县通，货物全部走水路你认为怎样？
想法值得肯定，现实及未来不可能实现。水路运输做为交通运输的一部分，成本低，耗能少有目共赌，但要做到县县通水路是理想很丰满，现实很骨感，主要存在于以下几个方面，1，重要支流已无水可流，这个你懂的；2，即使有水，多处截流，水对于区域性太重要了；3，即使表面具备条件，通航代价巨大，吃水浅，吨位低，效益发挥难。
