高德、曹操出行、首汽约车、哈罗出行、一喂、阿尔法顺风车、58顺风车等等也趁机进入顺风车市场。在滴滴顺风车下线以后，大家对哈罗顺风车的上线都比较期待，毕竟有支付宝做背书，抱歉第一眼差点看成滴滴顺风车，就顺风车平台而言，个人感觉还是非常之好用的，是一个互利共赢的平台，只是难免会要经历人性和道德的拷问，之前曾经坐过几次顺风车，一路上和司机有聊蛮多，期间谈到有些乘客想要享受更好的服务，而司机觉得自己只是顺路带你一下没义务提供过多服务，同时也有些乘客或者司机素质有待提高。
1、滴答顺风车这个平台怎么样？
抱歉第一眼差点看成滴滴顺风车，就顺风车平台而言，个人感觉还是非常之好用的，是一个互利共赢的平台，只是难免会要经历人性和道德的拷问，之前曾经坐过几次顺风车，一路上和司机有聊蛮多，期间谈到有些乘客想要享受更好的服务，而司机觉得自己只是顺路带你一下没义务提供过多服务，同时也有些乘客或者司机素质有待提高。我认为既然选择了顺风车出行，低廉的价格注定不会有特别好的服务，调整好心态，互相尊重，平等沟通，也算是一番不错的体验，希望平台方做好安全防范工作，我很看好顺风车的未来！，
2、大家对现在哈罗顺风车感受怎么样？
我觉得这个我比较有发言权。在滴滴顺风车下线以后，大家对哈罗顺风车的上线都比较期待，毕竟有支付宝做背书，但是，从2月22号全国上线以后，半个月来的体验，给人的感觉很糟糕！对车主来说，行程匹配简直就是小学级别的，精准度太低了，发布行程没有自动抢单功能，开车的时候总是要刷新，这对司机来说极不安全！这也就算了！单价那么低，车主的油钱咋来？(要有专车的服务，没有专车的价格)心累，小单也就算了，对于电车的我来说还是勉强接受，但是限单我又无可奈何了。
3、现在哪个顺风车平台单子比较多啊？
订单量比较大的是嘀嗒顺风车和哈罗，不过推荐选嘀嗒，本人3个月跑了5600多（每个月除去休假只有26天），除去油钱还能剩几百，嘀嗒顺风车价格还可以，而且加油还有优惠，昨天我加200优惠20多。哈罗呢，价格比嘀嗒便宜几块，但就是订单量没有嘀嗒多，另外就是哈罗订单要分区域，真的，有的地方单子就多，有的就少，
我注册了几个月了，才跑了20多单，也就1000多，主要是全国上线后，4月份开始每周天天有红包，单子才多点。这点比嘀嗒做得好，哈罗还有一奇葩的，就是地图精度，明明乘客起点距我8公里，订单确显示只有3公里，傻呵呵一接单导航，我去，路线整整增加10公里。也也不知道怎么计算出来的7－80％顺路，实际距离比订单距离还要远。
4、现在失业了，想跑顺风车，有什么平台推荐吗？
滴滴顺丰下线已一周年有多，在此下线期间，嘀嗒顺风车数据直接翻了6倍，达到70万日订单，高德、曹操出行、首汽约车、哈罗出行、一喂、阿尔法顺风车、58顺风车等等也趁机进入顺风车市场。以上顺风车在不同城市的，市场份额一样，约车效率和用户体验也是不同的，所以题主应该针对所在城市进行实际调研，一、选择平台，看用户数量用户数量始终是平台最重要的资源，只要有足够多的用户，拼车成功率更好。
在iOS商店顺风车下载次数，首位嘀嗒出行310万次；哈啰出行29.9万次；拼客1.57万次；曹操出行10.5万；一喂3.08万，人多选择嘀嗒出行，嘀嗒结合社交功能，在滴滴下线后快速成长的平台，如果滴滴顺风车继续下线，嘀嗒有可能成为新的顺风车霸主。哈啰出行虽然是以单车业务起家，但是2019年初上线顺风车业务，迅速发展到全国，虽然从用户和司机的反馈看，口碑并不是太理想，但是他的用户量也是超级多的，具体还是得看后期的发展情况，
二、选择平台，看平台路线的是否足够匹配作为司机来说，特别是顺风车在于接客的时间与路线的匹配度，如果路线规划不合理，油耗就不划算。嘀嗒：车主页面广告多，系统实时推送顺路乘客，不显示接驾距离以及顺路程度，跨城订单列表展示不够详尽，哈啰：页面有点像滴滴，有显示顺路程度及接驾距离，但是点击附近乘客很难一次全部展示所有附近乘客，没有优先显示最近出发订单。
