南阳自驾前往四川，可先到达成都，再根据时间安排剩下规划，全程可不走回头路。栈道是我国古代建筑技术的重要内容，也是古代劳动人民聪明才智的集中体现，这些商人和手工业者的到来，促进了南阳工商业的蓬勃发展，尤其冶铁业，使南阳成为当时全国冶铁中心，我到东川恰相半，向南看月北看云。
1、我从河南南阳出发去四川，然后到太原怎么旅游好？
南阳自驾前往四川，可先到达成都，再根据时间安排剩下规划，全程可不走回头路。关键是旅行时长是否充分，第二是是否现在秋冬季出发，行程规划参考：南阳——恩施——成都(根据时间规划5—10天)——阆中古城——光雾山景区——西安(2天)——可途经壶口瀑布——太原(晋祠/山西博物馆等)。四川可规划出游地较多，成都市区及周边都江堰、青城山、乐山、峨眉等至少5—7天，
如果现在出行，还能赶上川西深秋美景。可规划川西小环线，成都→四姑娘山双桥沟→小金/日隆→丹巴甲居藏寨→八美→塔公草原→新都桥→康定→成都，一周左右，时间充足可川西大环线以稻城亚丁为主，成都→四姑娘山双桥沟→丹巴甲居藏寨→色达→甘孜→理塘→稻城日瓦→亚丁→稻城→新都桥→康定→成都，10天左右。也可前往阿坝地区九寨沟黄龙景区，成都→松潘→黄龙风景区→九寨沟景区(需提前报团游)→汉中，5天左右，
2、古代从西安到汉中和四川怎么走最便捷？这条路还在吗？
骆峪，为著名的秦岭七十二峪之一，因尧舜时鲧父，也即黄帝三子——骆明的封国“古骆国”在此而得名。峪口位于秦岭周至段西南，距县城约30里，东临楼观台、仙游寺，西望翠峰山、北周暖泉寺，风光优美、历史厚重、闻名关中，历来为重要的交通邮驿和军事关隘，修建于汉代的傥骆道，其北口便位于骆峪口，是历史上连接关中与蜀地的重要交通通道，曾经演绎过千年历史风云，留下了丰富的人文历史遗迹。
傥骆道路线图傥骆道，由骆峪口入山，沿太白山南麓纵深进秦岭，北口在周至县骆峪村，南口在洋县傥峪村，由进出口各取地名中一字，遂命名为傥骆道，古道全长约380公里，峪口段约250公里，是古代连接关中与蜀地的六大通道中最便捷、也最险峻的古道，为古代川陕两地交通大动脉，兵家必争之地。2008年，傥骆道遗址周至段被确立为省级重点文物保护单位，
古栈道遗迹（刘永星摄）纵观古代交通历史，因地形地势、建筑条件所限，穿越崇山峻岭修筑道路，一般都是选择合适的峪口，沿悬崖峭壁开辟窄道后再铺上木板，或凿孔后再插入木头铺上木板，史称栈道。栈道是我国古代建筑技术的重要内容，也是古代劳动人民聪明才智的集中体现，傥骆主道的修建始于汉，《周至县志》载：“高祖十二年废上林苑，垦为耕地，期间开通傥骆道，为关中连通汉中和四川的要道。
”可以想象，在当时的建筑条件下，在崇山峻岭之中要修筑一条如此长距离的通道，不知付出了多么大的人力、财力和物力，三国蜀魏时期，傥骆道逐步成为兵家必争之战略要道。每到战事吃紧，古道上就羽书飞驰、兵马频行，魏将曹爽曾率军从傥骆道南行伐蜀，途中与蜀将王平激战；蜀将姜维也曾奉命走傥骆道北出秦岭，在沈岭山安营扎寨（今骆峪神灵山村，为“沈岭山”谐音而来），于摩天咀修筑“点将台”，训练将士，意图与曹魏军队决战。
现神灵山村南边仍留存有一高耸土岭遗迹，当地村民称之为“姜维台”，在当地颇有名气，古栈道圆孔遗迹（张慧鹏摄）盛唐时期，经济社会迅速发展，国力强盛，傥骆道经过系统修缮，成为官道，通行条件更为便利，因此商旅往来众多，成为当时关中去往蜀地最便捷的官道，曾有“三十里一驿站，十里一邮亭”的繁荣景象。
朝廷在骆峪口设骆口驿，官员南下赴任、北上回京述职、官差递送文书，均在此中转和歇脚，史料载，唐建中四年（公元783年），因泾原之变，朱泚光叛乱，唐德宗携皇室大臣一行，经武功县南入骆谷，由傥骆道南逃汉中；唐广明元年（公元880年），黄巢起义军攻陷长安，唐僖宗一行也同样取道逃往蜀地。这些历史事件，也从侧面说明当时从唐长安城前往汉中一带，傥骆道通行便捷，是朝廷首选道路。
