他们总是想着怎么样制定更多的条条框框来套司机们，怎么样卡、扣、罚司机本就可怜的薪水，怎么样要司机做到五星级的服务却给二星级的工资；现在的物价又这么贵，一斤牛肉，好的五十多，猪瘦肉也二十左右，一个快餐十五起，他们的生存状况谁关心了。说起来公交司机的工资也不算少了。
1、开公交车工资咋样？
我就说说北京公交司机的工资吧！近几年每年年初都有工资调整，就说今年，根据线路里程的不同，城郊区域的不同，剔除（五险二金）实际平均每月税后工资六千块钱左右，还有个年终奖大约五千块钱左右。大概一年就是这些收入吧，不过公交司机一般都比较辛苦，大家可能也都知道。但就从我了解的几个方面阐述一下吧！1.从时间方面说：公交司机工作时间是早出晚归，有发车早的线路三四点钟就得起，五点以前就得到车队了，收车晚的线路夜里一点左右才能下班，
离单位远的就要几个人合租了，尤其是女司机就更加辛苦了，有时候还得家人去接送。公交司机每天实际有效工时一般都在7—12小时左右（根据线路里程的不同，道路拥堵情况的不同，车辆故障情况）会不一样的，每个月还必须在业余时间参加企业的各种各样的培训。2.从劳动强度方面说：公交司机不管在什么样的恶劣天气情况下必须按时到岗，他们的发车时间是按分钟计算的，按点发车，在时间上是有非常严格要求的，
必须提前到岗检查车辆机械.安全.电子设备情况完好和车辆的卫生情况。在行驶中处理各种突发的交通情况，乘客的安全情况，车辆的技术故障情况，下班后要关好车窗和锁好车门。3：从精神压力方面说：公交司机是一个高危职业，要学会处理好顾客投诉和交通事故的能力，干过一段时间的司机或多或少都会有颈椎或腰椎的疾病，
最主要的是每年司机都有在工作中突发猝死的情况发生。在解决好以上问题的基础上还要面对交通事故、机械故障、顾客投诉、车辆卫生等情况，这些都是和工资挂钩的，其实说起来公交司机的工资也不算少了。但是他们挣到的工资真的很辛苦，很不容易，也希望公交司机能够获得社会的更多尊重。
2、想转行去学习做公交车司机，薪水怎么样？前景如何？
你好，我来回答你的疑惑，首先问你有没有驾驶证，如果有B1那就属于增驾到A1，但是前提是你三年没有扣满过十二分的记录才能增驾。在就是年龄必须满22岁，如果没有驾驶证那就只能学习A3，学期半年，学费一万左右，看城市而定。拿到A3后要在普通客车线路上实习三到六个月，在后面就是要去你想开的那条线路去见习一个月，
3、一人1块常年不涨价，公交车真的不亏吗？司机一个月工资多少钱？
公交車有的在农村及半山区行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，论线路单車核算好象要亏本，工资，油费，损耗，管理费用等开支也是比交大的，一般来说、公交公司是属于地域性国企，在财政方面地方政府有一定补贴款和其它公益方面补助，公交公司本身也有企业计划，营运总体全面按排，调节等措施实行，公司能运行，说明企业还可以！。
4、未来，公交司机工资会提高吗？
公交车司机，作为一线的技术工人，他们起早贪黑的辛勤工作，迎来送往着旅客的平安出行，压力之大、责任之重，旁人无法体会，特别是节假日的时候，只有羡慕别人快乐的份，像一头牛每天默默的工作，有人关爱过他们这一群人吗？反而坐公司办公室的，每天享受着高薪的朝九晚五、双休日和节假日等一切的待遇，但为人民服务的司机们有享受过一天吗？他们总是想着怎么样制定更多的条条框框来套司机们，怎么样卡、扣、罚司机本就可怜的薪水，怎么样要司机做到五星级的服务却给二星级的工资；现在的物价又这么贵，一斤牛肉，好的五十多，猪瘦肉也二十左右，一个快餐十五起，他们的生存状况谁关心了？你们以为公交公司是靠这两、三块钱赚钱的吗？错了！国家的补贴才是重点。
