第十代新款雅阁官方指导价16.98万-25.98万之间，相比日系三强的凯美瑞天籁售价更亲民，新款雅阁外观设计更加具有运动感，轿跑式车身，内饰有些保守，但用料不错。雅阁大部分地方都有1.8万元优惠，性价比非常不错，空间方面，雅阁轴距变得更大，后排腿部空间两拳半，头部四指，座椅很厚实，坐在车内安逸从容。
1、雅阁最低多少钱？
第十代新款雅阁官方指导价16.98万-25.98万之间，相比日系三强的凯美瑞天籁售价更亲民，新款雅阁外观设计更加具有运动感，轿跑式车身，内饰有些保守，但用料不错。动力方面搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，换挡依然顺滑，动力是雅阁最主要的卖点，1.5T发动机低功率版本最大可以爆发177匹马力，230牛米的扭矩，比大众1.4T高功率发动机足足多了27匹，相当强悍，高功率版194匹马力，基本超过同排量的大部分涡轮发动机，
底盘调教相比上一代更运动，底盘高级感以及韧性更足，这个价位的中型车可以找到雅阁这么强动力的屈指可数。目前雅阁大部分地方都有1.8万元优惠，性价比非常不错，一般家用1.5T低功率版本已经足够，我们以次低配的雅阁2018款230舒适版为列，官方指导价17.98万元，优惠1.8万，实际裸车价16.18万，加上必要发费购置税13829元，交强险950元，车船使用税420，商业险6134元，上牌500元，提车总价183633元。
2、新款雅阁低配多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题十代雅阁目前市场热度还是非常强悍的，2018年前十个月共售出新车13.26万台，平均月销1.3万台左右，雅阁外观设计年轻犀利，再也没有了以往的老气横秋，最新的家族化设计语言，运动时尚，前脸镀铬装饰很有档次，车身侧面溜背，后尾部性感耐看，c型尾灯很有辨识度。动力方面，低配车型采用1.5t涡轮增压低功发动机，参数为130千瓦，230牛米，变速箱为无挡cvt,加速感觉顺畅，深踩油门还能获得不少推背感，比较有激情，
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教也比老款舒适紧致了不少，尤其是滤震方面更加柔和，过些颠簸路面细腻得体，有一定的高级感，同时支撑也很到位，过弯侧倾较小，让人开起来很有信心。空间方面，雅阁轴距变得更大，后排腿部空间两拳半，头部四指，座椅很厚实，坐在车内安逸从容，内饰方面，也要更加精致做工用料很有诚意，触感很好，摸起来软软的，中控大屏显示清晰，反应灵敏，整体功能分区布局合理，用起来非常顺手。
售价方面，2018款230舒享版为全系最低配，裸车报价15.78万，全部落地再加购置税13478，强险950，车船税420，商业险5680，上牌500，共合计17.88万，在配置方面，胎压监测，电子手刹，上坡辅助，无钥匙启动，自动驻车等都有配备，但雷达，倒影，大屏，天窗等都是没有的。个人建议购买230次低配舒适，裸车16.78万，全部落地18.99万。
