泰安西部新城按现有规划简单说应该是京台高速以西，新104国道范围内区域。要使西部新城有更大更好的发展，首先解放思想，敢作敢为，人气越来越少，除了年轻人以外去的人太少了，现在泰安的大学一所又一所的离开泰安，这万达的人流量来说也是一个巨大的冲击。
1、泰安龙城国际怎么样？
好嘛，问的真是时候，总共9栋楼从14年开始卖，卖到19年了还有很多没卖出去的，芝麻大的地方3个物业管理，地上电动车乱停，没有电动车充电桩，二十几楼的都从窗外顺电线充电，门口二百多个公共车位圈起来收钱，卖房时承诺的免费使用都坑人天，地下停车场脏乱差，随地都有大小便，消防水栓没接头没管子更没有灭火器，满地灰尘，就这样还卖14一个，26号周围车位又圈起来收费，一小时2元，停一分钟也收2元，醉了，这不激情民愤把出口堵了。
2、未来，泰安的新城吾悦广场人气会怎么样？
第一，吾悦广场如果模仿万达的模式，人流量不过也只是昙花一现，万达投资这么大，现在收回来的太少了。人气越来越少，除了年轻人以外去的人太少了，现在泰安的大学一所又一所的离开泰安，这万达的人流量来说也是一个巨大的冲击！第二，吾悦广场或许成为下一个岱宗银座，岱宗银座大家都知道，我们也叫志高银座，看周围住宅小区也很密集。
位置也很好，但是岱宗银座整体人流量不多，去过的都有体会，服务员的数量都大于客流量了，平时哪有什么人。岱宗银座的地下停车场就基本上废弃了，用不上。广场的位置就已经可以承受机动车停放的需求了，第三，吾悦广场不可能超越宝龙广场！宝龙所在地可谓是东部最豪华的广场了，福朋酒店，凯撒等。吃喝玩乐基本也都处于饱和状态了，
人口密集，位置优越。就这样广场内的好多店铺依旧处于无人经营关门歇业状态，巅峰的经营状态依旧没有达到！第四，吾悦广场好不好就得看北上高村能不能成为下一个岱道庵！北上高学府春天未来就是很大的商业区。北上高大街，擂鼓石路东部道路的修通也是一个很重要的因素，老泰莱路能不能加宽也很重要。现在的泰来路太窄了，就两个车道，很多车调头都很难。
第五，吾悦广场的是人流否密集也跟附近工厂有关系，高开搬走改住宅区，会增加客流量这是很有直接关系的！第六，吾悦广场就是泰安市区最东部的广场了，市区规划图往东就到天烛峰路。再往东大家都知道工厂很多了，就是工业区了，所谓省庄，邱家店都有自己关于15年的规划目标。不会给吾悦广场带来太大变化，总之，吾悦广场未来说太好不可能，也只能说一般。
3、泰安西部新城，如何规划？
泰安西部新城按现有规划简单说应该是京台高速以西，新104国道范围内区域，要使西部新城有更大更好的发展，首先解放思想，敢作敢为。要知道在中央、省委领导下，还要依靠当地各级政府在自己的职权范围内，以长远科学远大的眼光规划并带领人民实施硬件、软件设施，具体来讲硬件方面本地山丘应搞好绿化美化，发挥其优势使其具有休闲度假养老价值，扩大泰山内涵。
该地水资源不足，可引汶河水在某合适处建设人工湖、水渠、恢复区域内自然河流山溪，交通方面本地占有优势，在现有规划基础上还应进一步发展。泮河大街可延长至泰山国际采购中心，其以西S331应升级为一级路至夏张镇；泰肥公交一体化尽快实施；力争肥城、长清、东平修建轻轨至高铁站；积极促进满庄机场建设，总之要做的事情还很多。
