在我看来，郑州的公交在全国来看都算得上一流。首先是线路多，不管是长距离还是短距离，从西郊到东区，从南三环到北三环，短途还是长途都有适合你的公交线路，换乘也特别方便，纵观全国的公交车，你很难找到第二个像郑州这样公交车车况如此之好的城市，也许是宇通就在郑州的缘故，郑州的公交车都很新，空调车占比例超级高。
1、郑州的公交车怎么样？
在我看来，郑州的公交在全国来看都算得上一流。首先是线路多，不管是长距离还是短距离，从西郊到东区，从南三环到北三环，短途还是长途都有适合你的公交线路，换乘也特别方便，其次是车况整体较好。纵观全国的公交车，你很难找到第二个像郑州这样公交车车况如此之好的城市，也许是宇通就在郑州的缘故，郑州的公交车都很新，空调车占比例超级高。
第三是票价便宜：除了少数区县公交车和城际公交外，所有的市区线路包括空调车票价都是1元钱，这样的实惠保准能让很多城市的居民羡慕嫉妒恨！第四是服务好，优秀车长遍布各个路线，经常能看到媒体上刊发的公交司机的好人好事儿。第五是BRT线路丰富，全市各个地方都有涉及，BRT公交车都有专属线路，能够保证公交车又快又安全地把乘客带到目的地，
2、郑州34路公交车正常运行了吗？
学开锁吧别看一个锁子把你治的服服帖帖，但到了别人手里，基本不费什么功夫，而且开锁师傅就跟来了溜达一圈一样，几百块钱就到手了，还容不得你讨价还价。让人不禁想到，现在开个锁就这么挣钱吗？为什么有的年轻人宁愿无所事事闲在家里，也不愿意学这门手艺，轻松赚钱呢？第一个原因就是，年轻人看不上开锁匠的工作，如果一个年轻人学了这门手艺，几年后的同学聚会上，别的同学都是什么局什么厅的，还有的开了公司，有的成了白领，问起他的工作，说是个开锁的，听起来就低人一等，怕会成为别的同学口中的笑料。
年轻人喜欢的工作，要么做一个自由职业者，背着破木吉他寻找诗和远方，要么去CBD工作，每天穿着精致，穿梭在落地窗前，在年轻人心中，开锁的工作沉闷无聊，每天在拥挤的工作室，穿着挂满油渍的衣服，一想到这些，开锁工资再高，他们也打消了做这份工作的念头。第二个原因是，开锁学起来很麻烦，现在最简单的锁就是弹子锁，原理最简单，安全级别也比较低，为了提高安全性，出现了很多的新型锁，这也就意味着，想成为一名好的锁匠就得不断学习才行。
而且现在想从头学开锁，自学是一件很难的事，一般都需要老人手带，但那些职业做这个的又没有义务教你，狼多肉少，人家还怕你学出来抢了别人的饭碗，想报个培训班，哪里又有开锁的培训班呢，就算有也成了小偷培训基地，年轻人们自学上两天也就放弃了。第三个原因是，锁匠不是你想当，想当就能当，锁匠都意味着要在派出所备案，还需要派出所对你各方面审合，学会开门月收入在1.5万假如还配车钥匙的话能达到3，
3、在郑州开出租车收入怎么样？前景如何？
现在郑州的出租车价格呈上行趋势，零公里的新卡罗拉差不多五十多万，要是买蓝车的话会再贵个几万块钱，蓝车是机场巡游车辆，起步价十块，每公里的费用也比较高，可以理解为比较高档的出租车，如果是自己的车，差不多一个月万把块，当然要看你怎么干，干的狠的有跑两三万的，这个没办法具体说，出租车司机经常说的一句话，同行不同命。
