首先不是你买辆车就可以上路跑滴滴的。要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距离,基本上跑滴滴半年以后就差不多超出质保公里数了,一般来跑滴滴考虑车子的因素无非三点,滴滴司机买辆纯电动汽车跑滴滴是非常好的,是省钱利器,赚钱能手,滴滴高抽水成为企业丑陋根源,也是制约滴滴创新的瓶颈。
我不是滴滴司机,但是多起滴滴司机车辆被扣被罚款导致跳桥自杀、服毒自杀、乘客被凶杀,反应出滴滴是个没有社会良知的缺德公司。网络科技本身是社会进步象征,利用网络科技赚钱也正常,但是钻中国法制基础薄弱空子,套路高抽水鱼肉社会,你说你不是缺德是什么?滴滴高抽水成为企业丑陋根源,也是制约滴滴创新的瓶颈,为什么你的软件不到美国、日本、英国去拓展?滴滴是资本推动垄断行业作恶的一个道具和缩影,滴滴暮落标志着社会法制进步,一个老鼠坏了一锅粥。
2、深圳跑滴滴买什么车比较划得来?
一般来说,跑滴滴考虑车子的因素无非三点:油耗、维修保养、毛病少,1、只有低油耗的车子你才能更多的赚钱,毕竟跑滴滴可不是一两百公里,长期跑的话,路程长了油耗的成本就体现出来了,所以选择低油耗的车很有必要。2、维修保养,车子到了公里数就要去做保养,你要是买了个标志啊,福特啊之类的,维修保养就相对贵点,相对来说日系车维修保养便宜,就有非常大的成本优势,
3、想买个车跑滴滴,怎么样呢?
目前来看,滴滴的接单程序越来越严谨,加上各地政府相关部门的高度重视。首先不是你买辆车就可以上路跑滴滴的,非法营运是要处罚的,少则几千。多则几万,需要双证齐全,其次。对车型要求也是有限制的,价位,轴距,级别都是有要求的,重点来了,车辆性质必须和出租车一样是营运,营运保险也比私家车保险费要高得多。一年前我跑过一个多月,总体感觉就是做慈善,
4、本人目前失业了,想在深圳买一辆电动汽车,跑滴滴或者是专车,可行吗?
现在这个行业也急剧在走下坡路,都没单了,车子还在无限制无限量的增加,我14年加入的,平台基本上也是顶尖流水高手,到了今年都得歇菜,没办法总体行情不好,没人出门没人来深圳旅游,光接几个上下班的人单,饭都吃不饱,深圳还有一点就是无限量的增加网约车,单量在减少,平台车子在无限制无限量的增加,现在深圳随便买个电动车就能干了,不像北京上海,还有户口车牌限制,这是夕阳行业了,只能用来过渡一下,不能作为终身职业,我是经历过网约车的红利时代过来,一路看来看的太多了,现在网约车想回到以前那样繁荣时代,是不可能了!地铁越来越完美,车子越来越多,没有任何技术门槛限制的行业注定赚不了钱!除非深圳出台政策限制网约车数量,一进一出,出租车司机和网约车数量都是严格控制,就大家都有钱赚,要不然都是平台跟卖车的賺钱了,司机都是炮灰!当然,自己也要买车的,顺便出来跑跑也可以的!反正都要买车的嘛,其实很多司机都是抱有这样子想法买车的!。
5、在深圳买纯电动车跑嘀嗒或滴滴,会有出路吗?
赚钱的滴滴司机表示,购买一辆纯电动车来从事滴滴的话,收益将非常丰厚,他表示,自己一般出车习惯是早上出车跑到12点左右,中午休息到下午6点,这中间一般选择慢充补电,基本能补满续航里程。下午6点跑到晚上11点,收工回家继续补电,不出长途的话,一般一天的行驶里程在200公里左右,运气好的话,50公里能有140元收入,200公里就560元,扣除滴滴的20%抽成,再扣除充电费用,纯收益400元上下。
一个月大概可以有上万的收入,还不包括平台的奖励,所以滴滴司机买辆纯电动汽车跑滴滴是非常好的,是省钱利器,赚钱能手。不赚钱的司机表示,新能源车都有一个蓄能器,这个东西每五万公里就会坏一次,在保质期的话免费,要是你超出了期限,不好意思,两千块,要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距离,基本上跑滴滴半年以后就差不多超出质保公里数了。