不止是德邦，所有的快递物流企业，大同小异。不止是德邦，所有的快递物流行业，都是共通的，有选择的话，还是别从事快递物流行业吧，德邦营运司机，本身不是司机，是高级搬运工，公司是帮钱挣了，也不想想一线司机能不能搞的定，物流未来是美好的，那是对企业来对个人，已经不是那么友好了。
1、德邦物流从事一年以上的老人发表一下，公司待遇各方面怎么样？
有选择的话，还是别从事快递物流行业吧。不止是德邦，所有的快递物流行业，都是共通的，工资低，福利差，时间长，加班费之类的只是传说。至于说锻炼人，学东西，我觉得是扯淡，在德邦，一线让你天天搬货，机械操作电脑，你能学啥东西？不要听一堆大忽悠，说什么经理之类的，说实话，德邦所谓的营业部经理，收入在一般高点的互联网企业面前，也就是个最底层收入，还别说什么福利待遇之类的了，根本没法比，
德邦的社保、公积金缴纳也不行，不止比例少的可怜，缴存地还不是工作地，也就比不给缴纳的企业强。真的别不在乎，这个很重要，不止是德邦，所有的快递物流企业，大同小异。我个人理解，现在的物流行业，对新入行的人来说，已经不是那么友好了，电商已经很成熟了，高速发展、野蛮发展的阶段已经过去了，意味着福利阶段已经没有了，
再有，现在所有的物流企业都在高智能化，说白了就是不需要这么多人，未来可能只有关键岗位需要人来参与，其他的都是机械智能了，你看看现在京东顺丰，哪个不是在拼了命地早研究这些？所以物流未来是美好的，那是对企业来说，对个人，已经不是那么友好了。再有就是，个人感觉，高层不知道，不评论，中低层，没什么特殊技能的，学不到什么真正的东西，
2、德邦是物流一巨头，德邦物流工资怎么样，为什么每年都有员工流失？
作为一名现在还在一线奋斗的德邦4.2.米箱货司机，我想说说我的看法。德邦营运司机，本身不是司机，是高级搬运工，德邦招的是搬运工顺便开个车。现在德邦玩大件电商，大件上楼。没有什么底线，多重的都能开上楼。我见过一件230公斤的也开上楼，真事！（后来没有上楼，因为我没有这本事）。公司是帮钱挣了，也不想想一线司机能不能搞的定，
3、为什么物流公司，比如德邦，工资5－8k却还在天天招工？
工作量大每天都要卸货装货，货物太重，送过60公斤的单件上7楼无电梯，送过10几件平均重量20公斤的行李上5楼，下楼的时候腿斗打颤，所有货物免费上楼，这些身体上的磨练都不算什么，最可恶的就是待遇恶心，上班时间长早上8点到晚上9点，送完了货也不让员工离开，每天花钱自己给自己买好评，让客户关注微信公众号。没事抽调你去别的城市收水果都不安排住宿，让人住自己的面包车里半个月，工资还没在家送快递多，干了一年多走的时候感觉噩梦结束，这是唯一不留恋的工作。
