云谷索道，黄山的索道距离山顶有多远

本文目录一览

1，黄山的索道距离山顶有多远
2，黄山有缆车到山顶吗
3，黄山玉屏索道与云谷索道有什么区别呢
4，黄山云谷索道的索道简介
5，黄山上有几个索道分别位于哪里汤口是靠近黄山哪个门谢谢

1，黄山的索道距离山顶有多远

黄山的索道距离山顶有190m。黄山共有四条索道，分别是云谷索道、玉屏索道、太平索道和西海大峡谷观光缆车，票价都是80元。下面是四条索道分别的路线与景色：云谷索道线路：在黄山的后山，下起云谷景区北侧，上行至北海最东边白鹅岭东北侧，全长2666米，高差775米。沿途可以观赏到很多美景，比如猴子观海，“喜鹊登梅”狮子峰，十八罗汉，天都峰，莲花峰等景点，置身其间仿若仙境。玉屏索道线路：西起黄山温泉景区的慈光阁，上行至蒲团松。全长2176m，高差752m。沿途可以看到圣泉峰、朱砂峰、天都峰、莲花峰、迎客松等着名景点，汇聚了雄奇险幻的特征。太平索道线路：下起松谷景区的松谷庵，上行至西海景区松林峰，全长3709米，高差1014.5米，是亚洲最长的索道。全程可以看到西海、北海还有松谷景区的美景，可以看到光明顶、飞来石、猴子观海、狮身人面、翡翠池、乌龙潭、摩崖石刻等景观。西海大峡谷观光缆车线路：下起西海大峡谷谷底，上行至松林峰与石柱峰之间的石床峰。全长892米，高差497米。黄山的缆车都不能到达山顶。索道到达的是海拔1650米的高度，距离黄山光明顶是190米。

黄山的索道距离山顶有多远

2，黄山有缆车到山顶吗

黄山有缆车到山顶吗_黄山缆车多少钱如果将常年开放的光明顶作为山顶，太平索道丹霞站到光明顶4公里，行程105分钟。云谷寺索道白鹅岭到光明顶1公里60分钟。慈光阁索道玉屏峰到光明顶4公里120分钟。黄山索道门票：（1）云谷索道：旺季价格80元（每年的3月1日到11月30日）淡季价格65元（每年的12月1日到2月28日）（2）玉屏索道：旺季价格90元（每年的3月1日到11月30日）淡季价格75元（每年的12月1日到2月28日）乘坐缆车约8分钟就可以上山顶。索道开放时间：上午8:00——下午5点，尽量提前。因为黄山很大，所以去黄山山顶要先乘坐专线（黄山换乘中心，东岭换乘中心，南大门换乘中心）到达黄山售票处（也是索道上山口），图中标出的三个换乘中心，都是直达黄山售票处、索道口，所以要根据自己住宿的位置，选择最近的换乘中心到售票处。黄山风景区除了班车外没有公交车，一般客栈老板都会自己开车送客人到换乘中心去搭车，换乘专线票价20元。更多关于黄山有缆车到山顶吗，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/317d401615732047.html?zd查看更多内容

黄山有缆车到山顶吗

3，黄山玉屏索道与云谷索道有什么区别呢

如果说到安徽旅游，你会想到去哪里呢？相信有不少人会想去爬黄山，黄山的美远近闻名。黄山主峰莲花峰海拔1864米，与光明顶、天都峰并称黄山三大主峰，代表景观有“五绝三瀑”，“五绝”是奇松、怪石、云海、温泉、冬雪，“三瀑”是人字瀑、百丈泉、九龙瀑。黄山还是比较高的，全程爬下来大约需要四五个小时，而且会很累，因此会有人选择乘坐索道。来黄山游玩的游客大多数会选择从南大门上山，在南大门有两条比较出名的索道，一个是云谷索道，一个是玉屏索道。很多游客来游玩不知道选择哪一个索道，那么这两大索道到底有什么区别呢？今天就为大家介绍一下它们的区别。首先第一个区别就是起点不一样，云谷索道起点是黄山的后山云谷寺上山，玉屏索道是黄山的前山慈光阁上山，都是有大巴到达的。第二个区别就是价格不一样，云谷索道淡季成人65元/人，旺季成人80元/人。玉屏索道淡季成人70元/人，旺季90元/人。第三个区别是终点不一样，云谷索道的终点是白鹅岭，这里是观赏云海的最佳地。玉屏索道终点是玉屏楼，著名的迎客松就在玉屏楼的右侧，然后紧接着去爬莲花峰。第四个区别就是沿途经过景点的顺序不一样，其实云谷索道和玉屏索道所经过的景点是一样的，只不过是先后顺序不一样。云谷索道沿途可眺望天都峰、莲花峰、佛掌峰、天狗望月、羊子过江、仙人飘海、葫芦石、仙人下棋等诸多景点，玉屏索道可远眺天都峰，近观莲花峰。这里给一个小建议就是选择不同的索道上下山，欣赏不一样的风景。如果你选择玉屏索道上山，那么就选择云谷索道下山。如果你选择云谷索道上山，那么就选择玉屏索道下山。

黄山玉屏索道与云谷索道有什么区别呢

4，黄山云谷索道的索道简介

索道是交通工具的一种，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车。除了车站外，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车；亦有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。索道按支持及牵引的方法，可以分为两种：单线式：使用一条钢索，同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。复线式：使用多条钢索。其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的，其他钢索则负责拉动吊车。按行走方式，索道可分为:往复式：索道上只有一对吊车，当其中一辆上山时，另一辆则下山。两辆车到达车站后，再各自向反方向行走。这种索道称为 Aerial Tramway。往复式吊车的每辆载客量一般较多，可以达每辆100人，而且爬坡力较强，抗风力亦较好。往复式索道的速度可达每秒8米。循环式: 索道上会有多辆吊车，拉动的钢索的是一个无极的圏，套在两端的驱动轮及迂回轮上。当吊车或吊椅由起点到达终点后，经过迂回轮回到起点循环。循环式吊车称为 Gondola lift。循环式索道可分为：固定抱索式：吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索，所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道，吊车平均分布在整条钢索上之上，钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单，但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右），否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计，把吊车分成四、六、或八组，每组由三至四辆车组成，组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在车站上下乘客，当其中一组吊车在站内时，钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后，一起加速行驶。这种索道行驶速度较快(站内每秒0.4米，站外每秒4米左右)，乘客上下容易，但距离不能太长，运载能力亦有限。脱挂式：亦称脱开挂结式。吊车以弹簧控制的钳扣握在拉动的钢索上。当吊车到达车站后，吊车扣压钢索的钳会放开，吊车减速后让乘客上落。离开车站前，吊车会被机械加速至与钢索一样的速度，吊车上的钳再紧扣钢索，循环离开。这种索道的速度快，可达每秒6米，运载能力亦大。

5，黄山上有几个索道分别位于哪里汤口是靠近黄山哪个门谢谢

黄山索道共有云谷索道、玉屏索道、太平索道、黄山西海大峡谷观光缆车4条路线。云谷索道：索道下起云谷景区北侧，上至白鹅岭东北侧。玉屏索道：玉屏索道位于黄山精华景区，下起慈光阁、上至玉屏楼，纵跨温泉、玉屏两大景区。天都、莲花两大主峰在其左右。太平索道：太平索道上站设在西海景区排云亭右侧的松林峰，下站设在松谷景区的松谷庵。西海大峡谷观光缆车：西海大峡谷观光缆车，上站位于石床峰，下站位于西海大峡谷谷底。汤口镇：汤口镇离黄山的南门近。扩展资料云谷索道：始建成于2006年12月，2007年9月投入试运营，全长2666米，是目前世界最先进的单线循环脱挂抱索器吊厢式索道设备，共有69个客运车厢，每车厢载客8人，速度为6米/秒，单向最大运输能力为2000人/小时。沿途共有14座支架。索道为游客提供了安全，舒适，快捷的登山条件，15华里的登山道只需8分钟即可到达。玉屏索道：全长2176米，高差752米，为自动循环吊厢式客运索道，主要机电设备从奥地利多贝玛亚公司引进，性能安全可靠。索道运行速度最高6米/秒，每小时单向运量达1000人。索道配备六人座车厢40个，乘坐舒适且便于观景。索道周围汇集了黄山风光最具代表性的雄、奇、险、幻著名景点，乘坐玉屏索道，可远眺天都峰，近观莲花峰，俯瞰山涧溪流。游客从前山登山步行要上行15华里，经过了3个小时的艰苦跋涉才能到达精华景区，乘坐索道只需10分钟到达玉屏楼迎客松。太平索道：全线斜长3709米，高差1014.5米，沿线设有6座支架，其中最大跨度为1513.6米。号称亚洲最长的索道。索道为双承载单牵引二线往复式，速度为10米/秒，单程运行时间为8分钟，单向运输量每小时600人。乘坐太平索道，远眺光明顶，近瞰九龙峰，上可揽云天雾海，下能拾阡陌平川，将给您的黄山之旅带来一番别样的感受。黄山西海大峡谷观光缆车：线路全长892米，高差达497米。黄山西海大峡谷观光缆车工程经国家建设、环保、发改委等部门的审核、批准，于2011年4月开工，建设时间达2年零2个月之久。缆车主要机电设备由奥地利多贝玛亚（Dopplmayr）公司引进，与玉屏索道、云谷索道为同一设备供货商。观光缆车采取对开方式运行，最高运行速度8米/秒，单向运量800人/小时。汤口镇：隶属于安徽黄山市黄山区，位于东徽州区交界南与休宁县、歙县毗连，西与黟县相邻，南距上海509千米，距南京314千米，距杭州283千米，西南距景德镇270千米，镇中心距市府所在地屯溪67公里，离黄山南大门仅1公里，是黄山的主要生活服务基地和旅游接待基地。参考资料来源：百度百科-黄山索道百度百科-汤口镇