【货拉拉为您解答~】由于门槛较高，专职货车司机的工资一般不低，但是这几年货运司机却出现了用工荒，有的物流公司开出月薪一万都招不到合适的司机，这是为何呢。各种监管、罚款让货车司机很心累物流公司想要多赚钱，就会想方设法的往车里面装货，造成严重的超载，货车司机也没有办法，一路上东躲西藏，另外物流公司为了节省开支，货车司机一个人干着两个人的货，不仅是司机还是卸货工，睡不好也吃不好。
1、郑州物流招司机，在公司买车4.2米的，月入一万五左右靠谱吗？
前两天我也看到这个招聘信息，还到公司去看了，他们说的特别好，说内容都写在合同里，让你听的可高兴了，但是听我跑车的朋友说，这个事不能信，说很多人都被骗了，目前4.2米的轻卡满大街都是，现在跑车真的不容易，还是多考虑考虑，别被他们忽悠了，毕竟现在挣钱太难了，在物流公司弄台车还要还车贷，真的很难，还是多问问这个行业的朋友多了解了解。
2、年后河南物流业现用工难：一万元招不来货车司机，主要原因是什么？
【货拉拉为您解答~】由于门槛较高，专职货车司机的工资一般不低，但是这几年货运司机却出现了用工荒，有的物流公司开出月薪一万都招不到合适的司机，这是为何呢？付出与收入不成正比虽说货车司机能拿到高收入，但是比起司机的付出真的算不上什么，首先大型货车需要A照，现在驾照越来越难考，一个A照考下来至少需要4年时间，这其中就有时间成本、精力成本、经济成本。
其次，大货车司机一般都到了三四十岁，上有老下有小，身体也是大不如以前，出一趟货就要在外面跑好几天，衣食住行都在车上，生活毫无规律，与家人也是聚少离多，长此以往，不仅身体容易垮掉，还容易与家人产生隔阂，所以越来越多的大货车司机宁愿转行干点别的收入稍低的工作，也不愿意过这种漂泊无依的生活。货运属于高危行业经常提心吊胆大货车司机风险高，这个是货运行业人尽皆知的事，尤其是那种跨省长途，需要在外面跑四五天，通宵开车是经常的事，
但司机的精力是有限的，疲劳驾驶、情绪不稳定时有发生，而且货车块头大，盲区多，一旦发生交通事故，后果则不堪设想。大型货车的保险费一年最高120万，但是有时恶性交通事故赔偿额度是远远超过这个数字的，如果遇到那种黑心的物流公司，货车司机就不仅仅是赔钱的事情了，搞不好还得进监狱坐几年牢，各种监管、罚款让货车司机很心累物流公司想要多赚钱，就会想方设法的往车里面装货，造成严重的超载，货车司机也没有办法，一路上东躲西藏，另外物流公司为了节省开支，货车司机一个人干着两个人的货，不仅是司机还是卸货工，睡不好也吃不好。
而且运途中各种费用太多，高速费、停车费、罚款费用等，其中有的可以向公司报销，部分不合理的司机只能哑巴吃黄连，自己掏钱了，所以别看长途货车司机高，但是论起性价比来还真的不是很高，不少长途货运司机甚至更愿意去跑货拉拉这种同城在线接单平台，投入少，风险低，还可以和家人在一起。当然也不能全怪物流公司，从政策方面来看，长途货运也存在很多不合理的地方，比如收费、物流定价、罚款等方面还有待改进，希望整体社会能对货运司机这个群体多一些关怀理解，因为他们是整个国家物流体系的基石，
3、急！河南郑州筋斗云货运，现招带车司机，父亲今年55岁，被忽悠着买车加盟，该怎么破？
加盟物流需要注意什么？选择加盟物流,需要认真考察和收集相关资料，不要冲动、片面地听取一些夸大的广告宣传。应该从以下几个方面考虑:1.加盟物流的品牌选择一个成熟和有名的加盟品牌，可以较大的降低投资风险，当投资者决定进入加盟行列时，应该选择市场上有一定知名度，并且有一定经营年限和规模的加盟体系，这样可以享受品牌效应所带来的好处，并且可以很快进入正常的经营状态。
2.加盟条件要求应该选择自己的经济能力和自身条件都能到达到的加盟体系，通常首先要考虑到投资回报率，不是越低价格的加盟越好，关键是所投入的加盟店能否带来长期稳定的收入。3.营业地点选择无论是多么知名的物流品牌，营业地点的选择是非常关键的，周围不能有太多的竞争对手，同一加盟系统之间要有适当的距离区隔开经营的区域，只有在有了理想的场址的情况下才能投入。
