深圳虽然是大城市，但现在深圳跑外卖的也数不胜数。首先我是一个在工厂做了有七八年的时间了，一直都是普工吧，收入我们这边一般每个月3600到4000吧这是扣完五险一金发的手里的工资，每个月还有四天的休息时间，每年还可以存个三万块，可能是在厂里待的太久了，心里对这种生活厌烦了，一直听别人说外面跑外卖的工资很高，上班也很自由，然后就辞职去跑外卖去了，跑了一年下来也没剩下多少钱，外卖并不是想的那么好，第一外卖的单子都有时间规定的，我第一次做路线都不是很熟悉，每天基本都有超时的，然后平台就会罚款这些，外卖也危险经常为了赶时间就闯红灯，有时候还会走反道什么的，也没有保险，以后也没有保障，干一天有一天的工资，没有休息时间，也没有法定节假日什么的，一天跑十个小时也就才能跑个俩百块，唉外卖真的是又累又苦的，下雨天，跟冬天送外卖那滋味真的不是一般的爽啊。
1、弟弟学历不高，想在深圳做美团外卖的骑手，大家知道那些骑手一个月大概有多少收入吗？
深圳虽然是大城市，但现在深圳跑外卖的也数不胜数。如果选择跑外卖刚开始的时候你可能由于各方面原因会入不敷出，跟别人的差距会很大，当然就得看你能不能坚持下去了，等过段时间熟悉了你就好一点，但是轻松是不可能轻松的，钱不来就不好赚，一个月下来，跑的好的话七八千或者上万也是有可能的，每个人还是结合自己实际情况下结论吧。
2、在深圳，月薪三万算多吗？有多少人可以达到呢？
深圳并非遍地都是钱，月薪3万年入36万，已超过当今中国90%以上的人口了。去年全体居民的平均年收入仅为3万左右，五等份高收入组别也仅有7.2万，可见36万的年收入在全国层面来看，已是处于高收入阶层了。那么在深圳，月入三万能达到什么水平呢？据深圳市统计年鉴显示，2018年全市从业人员1050万，其中各行各业有单位的在岗职工约467万，其余583万分布在私营个体企业，
而有单位的在岗职工这一年发放的工资总计为5237亿元，相当于这一年所有城镇单位（包括政府部门、外资、事业单位、股份公司等）职工年入11.2万元。可见36万元即使在高收入群体中也属于拔尖的那一批，再来看看人才市场给出的工资调查报告。平均工资水平在5199元，其中超过4成的人集中在3000-6000元区间，
而这个群体又以关外流水线产业工人为主，人数高达400多万。15000-20000的更是仅占3.2%，那么30000以上的可想而知，人数将更少，以2%为例，1050万（就业人口）*2%（月薪三万的占比）=21万人。看起来似乎挺多，但相对于1300多万人的深圳，却又少得可怜，另外可以映证的是腾讯金融去年发布的《2019国人工资报告》其中显示，工作十年月薪上万的都不足三成。
上海、北京、深圳、广州、杭州五座城市就业人员月薪主要集中在5000至8000元区间，该区间人数占该城受访者总数比例分别为28.59%、24.32%、29.57%、29%以及33.68%；以深圳为例，月薪过万的仅有26.9%，那么月薪三万的呢？只能是更少，除了从事经营的私营业主，个体户，公司高管等，月薪三万在深圳已是普通人难以接触到的水平。
3、专职做美团众包比进工厂好吗？一般一天能有多少收入？
首先我是一个在工厂做了有七八年的时间了，一直都是普工吧，收入我们这边一般每个月3600到4000吧这是扣完五险一金发的手里的工资，每个月还有四天的休息时间，每年还可以存个三万块，可能是在厂里待的太久了，心里对这种生活厌烦了，一直听别人说外面跑外卖的工资很高，上班也很自由，然后就辞职去跑外卖去了，跑了一年下来也没剩下多少钱，外卖并不是想的那么好，第一外卖的单子都有时间规定的，我第一次做路线都不是很熟悉，每天基本都有超时的，然后平台就会罚款这些，外卖也危险经常为了赶时间就闯红灯，有时候还会走反道什么的，也没有保险，以后也没有保障，干一天有一天的工资，没有休息时间，也没有法定节假日什么的，一天跑十个小时也就才能跑个俩百块，唉外卖真的是又累又苦的，下雨天，跟冬天送外卖那滋味真的不是一般的爽啊，
4、在深圳做外卖骑手待遇怎样，跟快递行业相比如何？
关于这个问题，特意的咨询过在深圳做骑手的朋友，所以我也来简单的发表一下个人看法吧。据朋友所说，深圳做外卖骑手的话，专送团队的单量比较稳定，单价能够达到八九块一单，只要舍得跑的话，加上各种奖励这些，一个月大概能够拿到八九千，上万也是可以拿到的，只是能拿到的人比例不高而已，快递行业的话，根据派件量的多少而决定。
