吹的吧货拉拉到处打广告，买货拉拉车月入上万。关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿，我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌，朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，他m的，第一次体会到货拉拉真坑，打电话投诉，说货拉拉公司定位用百度地图。
1、在佛山跑货拉拉赚钱吗？
在佛山跑货拉拉还是可以的，看你在那里了，还有看你个人勤快不勤快，我们那里一村人都在石湾那里做货拉拉平均在500一天，除了油钱还有350这样，总体来说算是赚钱了，佛山这里是个2线城市，普通员工34千工资有技术才56千，我老公堂哥也在石湾做货拉拉，之前是面包车没有小货车吃香，又回家买了个小货车，你说如果不赚钱，他做了一个月还有又买一台货车吗。
当然是赚钱才会打算又买车，对了石湾那里是陶瓷城，货多得拉不完，所以这点也很重要，看你在那里拉工业区还是可以的，陶瓷城那边有拉都拉不完楼主可以去那边发展看看，我那一村人都在那里做我经常去那里玩.我都看过他们一天流水，上次看了是500还是挺赚钱的附加一点这个我说了看个人勤快，别说我说的假话，我那村里勤快的都赚到钱了我堂哥比较懒，每天睡醒下午两三点，做两单一百多块就收工了，这就是赚钱和不赚钱的问题，勤快的区别不会太大。
2、是买车跑货拉拉好还是租车好？跑货拉拉的兄弟们能否给点意见？
这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下，这个我比较有发言权。因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能，年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州。都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了，宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病。
在宁波干起了货拉拉，现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意。因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观，因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少。杭州的朋友大概是8月份开始做的，贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行。
每个月收入大概6到7千，要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞。因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来，基本要80块以上的单子才抢。注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速，2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果。楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车，
3、货拉拉单方面私自调整价格是否合法？
货拉拉之毒害就是严重扰乱了货运市场，与快狗恶意竞争，运费一降再降，还美其名曰是为司机收入着想，做了市场调研，本身就一个棒槌公司，你们调研了个屁，你们懂啥？以四米二中货为例：你们知道多久做一次保养吗？保养一次多少钱知道吗？这车在公司的挂靠费多少钱知道吗？百公里油耗多少懂吗？轮胎啥样了就得更换就更不懂了吧？你们就好比一个赌徒老板，带着一帮啥都不懂的熊孩子，创办这么个破平台，来骗货车司机的钱，司机的成本你们根本不知道，总以为去掉油钱司机就是纯收入，不管司机死活单方面降价，你们还有人性吗，我看还是离开大陆滚回香港去吧，大陆司机没一个欢迎货拉拉公司的，你们就是欺负货车司机群体太庞大，不齐心。
4、在广州跑货拉拉，一个月能赚多少钱？
本人做货拉拉一个多月，和大家分享一下我的感受，我是厢式小货车，先交了一千块钱的押金，这押金要两年后才能退，估计我做不到两年所以这押金也没打算退回的了。另外每个月要交699元会员费，这是没得退的。
