不同于长江，长江沿岸的城市都是临江而建，而依黄河而建的比较大的城市好像就只有黄河上游的兰州市。这个新区位于黄河北岸，几乎是郑州至新乡的中间位置，是郑新融城的关键位置和必经之地，黄河沿岸的城市，其城区离黄河河岸都有一定距离，大多数城市的主城区都只是在黄河的一侧，无需象长江沿岸城市那样，需要建设大量桥梁来保证的城市内部的快捷连通。
1、黄河上很少建大桥吗？为什么？
黄河上很少建大桥吗？为什么？所说的大桥少，应该是相较于长江、珠江等大江大河而言吧。黄河作为中华民族的母亲河，她既抚育了华夏民族，但由于黄河含沙量很高，逐渐沉积也导致河床越来越高，过去给沿岸地区也常常带来灾难，所以不同于长江，长江沿岸的城市都是临江而建，而依黄河而建的比较大的城市好像就只有黄河上游的兰州市。
长江沿岸的城市，现在基本上长江两岸都已建成城区，不能因一条大河将城市阻隔，随着桥梁建设技术越来越先进，长江沿岸的城市规划了大量的过江桥梁，这些桥梁的功能主要是连通城市的各个城区，仅仅是城市边缘的少数大桥才属于过境线路，连通不同城市、地区，黄河沿岸的城市，其城区离黄河河岸都有一定距离，大多数城市的主城区都只是在黄河的一侧，无需象长江沿岸城市那样，需要建设大量桥梁来保证的城市内部的快捷连通。
2、郑州新乡融合大提速，要建6条铁路5座黄河大桥，是真的吗？
是真的！郑州新乡融合这次的大动作值得所有人关注！9月20日，新乡市人民政府办公室发布《关于印发2017年新乡市推进郑新融合发展工作方案》的通知，《方案》指出，要构建现代郑新城市综合交通体系，建设包括轨道交通、高速公路、城际快速路等郑新融合交通廊道，重点规划建设“5677”互联互通工程：5座黄河特大桥新晋高速南延公铁两用黄河特大桥、原阳县官渡黄河大桥、郑济公铁两用桥、安罗高速原阳黄河大桥、封丘黄河大桥6条铁路郑济高铁、新焦城际铁路、郑州—新乡—南太行轨道交通、新乡—封丘-开封城际铁路、郑州南—新乡城际铁路、新乡—安阳城际铁路7条高速鹤辉高速、新晋高速、沿太行高速新乡段、兰原高速、新晋高速南延、安罗高速、濮阳至卫辉高速公路新乡段7条快速通道郑新大道、G107东移、龙凤大道、G230、北沿黄大道、G327、新乡—开封快速通道郑州地铁6号线会延长到新乡吗？实际上，郑州新乡对接融合的提法早就有了。
去年，新乡向郑州抛出橄榄枝，单方面发布了郑新融城的指导意见，要大力推动新乡和郑州的对接融合，当时还有新乡市官员公开提出，“长江是武汉、上海的内河，黄河为什么不能成为郑州的内河？”自此以后，位于黄河北岸的平原新区要划归郑州管理的传言便广为流传，不过，因为郑州官方称并没有正式研究过此事，所以，郑新融合的提法一直不温不火。
而在今年6月，河南发布“建设中原城市群实施方案”，方案中要求郑州与新乡等周边城市深度融合，如今从这郑新融合的最新方案来看，平原新区应该是郑新融合首站。为什么要说平原新区呢？因为它离郑州近，距离郑州核心区35公里，车程40分钟，这个距离跟绿博组团、航空港差不多，只不过二者中间有一条天然鸿沟——黄河。这个新区位于黄河北岸，几乎是郑州至新乡的中间位置，是郑新融城的关键位置和必经之地，
还有网友猜测，郑新融合方案中，提到了一条地铁线“郑州—新乡—南太行轨道交通”，这会不会就是郑州地铁6好线的延长线？从6号线的线路设置来看，的确是延长到新乡最合理的方案，不过，这也只是网友的分析猜测，目前官方还没有公布这条线路的具体走向。这些项目建好之后，郑州到新乡的距离大大缩短，期待！如果觉得有用，就点个赞吧！。
